Model Y1.8用车心得

冬天到啦，这天气也是越来越冷，以我已经开到第三辆新能源车的车主经验来说，冬季咱们的纯电车型，在启动车子的时候就要多多注意啦。今日就跟大家分享一下我的一些心得体会，希望可以帮助到大家~首先大家要知道，在寒冷的冬季，启动车辆时，电池的状态很关键。五菱星光S是有电池加热功能的，在我们北方寒冷的冬天，车主们，可一定要利用好这个功能啊。在特别寒冷的早晨，当你准备启动车辆时，电池加热功能就像是给电池穿上了一件温暖的外衣，它能让电池在低温环境下也能保持较好的性能，减少电池因低温受损的可能性，同时也能保障车辆顺利启动。 查看详情>>

2024 年 12 月 13 日，我迎来了自己的深蓝 S05，到如今已经有三个多月了，行驶里程也已经超过了 3000 公里。这三个多月的使用，让我对这辆车有了相当深入的了解，现在就跟大家分享下我的用车体验。 查看详情>>

自从五菱星光S上市以来，我就被它的颜值和性能所吸引。这款新能源SUV不仅外观大气、高级，而且配置丰富、动力强劲，完全符合我的用车需求。终于，在星光S上市的第二天，我迫不及待地到本地4S店全款提了这辆车。如今，提车已经一个多星期了，我想和大家分享一下我的用车心得，希望能给正在考虑购买这款车的朋友们一些参考。 查看详情>>

提车4个月了，1月份提的星河版，大部分都是跑市区，油耗确实不高，不过也没有宣传的那么低，平均百公里5.5个油吧，当然对比其他SUV来说还是省钱； 查看详情>>

情况介绍：我的车是2023版本的领克08emp245版本，目前已经行驶了一年4个月行驶了39000公里，纯电跑了29000公里，发动机1万，使用环境是每天通勤120公里（纯电出行），周末外出游，过年开车回家。 查看详情>>

#节前养车我有妙招# 查看详情>>

去年12月27日提到我的阿维塔12，700奢享后驱版，选装了舒享套装。当时的交付中心12的交付量很大，交付过程比较匆忙，没为我搞专门的交车仪式，所以当时也就没心思交提车作业。 查看详情>>

我一直都喜欢大马力的车子，刚开始朋友看我买了辆混动车还以为我转性了，一上手才知道蒙迪欧运动版藏了不少东西。虽然只有2.0T的排量，但蒙迪欧运动版的发动机搭配电机综合马力有308匹，实测最高车速能跑到208km/h，再往后倒是还能提，但被厂家锁住了，就这个性能已经够我造了。 查看详情>>

#2023你的用车独家记忆# 查看详情>>

我的爱车上汽奥迪Q5e-tron陪伴了我已经有一些时光了，行驶的里程基本每个月在1500公里，一年不到两万公里的里程，在过去的2024年我也计算过我的用车成本。相对于之前的燃油车型来说，新能源车的用车成本还是比较可观的，那么给大家分享一下我的用车省钱心得。 一、怎么节约电费？ 当时也是因为油价不便宜，日常用车油耗也不低，用车成本高，所以选择了新能源车，也就是我现在的上汽奥迪Q5e-tron；想在电费上节约，有条件的可以在私人车位加装充电桩，充电方便，峰谷电的话0.2元一度，非常划算。没有充电桩的车友可以搜索比较便宜的区域充电桩，像我是在充电地图都看到附近的充电桩与价格，基本上充电价格在0.8-1元/度。平摊下来基本上每公里是1毛5这样。 二、怎么保养车辆便宜一点？ 其实我们电车的保养费用不是特别便宜，像我的上汽奥迪Q5e-tron，单次大概是在800-1000元左右，材料费用不便宜人工费用也是，而最省钱的方式也是参加类似保养的团购活动，相比较于单次的保养，有类似的活动一定要积极的参与进来，价格比单次保养实惠，但是地区差异，不一定都会有类似的活动。 三、怎么降低我们的车辆能耗？ 其实降低能耗也就是间接的省电费用，比如说我们的通勤道路是否通畅是否合理，不堵车的道路电耗不高；自己的驾驶习惯是否合理，是否保持匀速开车的好习惯；轮胎的胎压是否达到合适的区间，过低的胎压会增加我们的能耗。 四、保险与停车费用的建议 保险的方面建议是保大保险公司，理赔的流程更加正规，效率高，可以多对比几家，多询问价格；停车费用我觉得没有车位的一定要租个车位，因为在外面违停吃罚单的话，一张就是150元，太贵了，不如租一个车位，风吹不到，雨淋不到的。 这就是我对于如何节约我们的用车费用的一些心得和建议，如果你有什么更好的看法，可以在评论区，大家互相探讨用车经验。[_LinkTopic:聊聊你的Dream Car,98693,37] 查看详情>>

大家好，我是五菱星光的忠实用户，今天想分享一下我的用车心得，主要聚焦在能耗、空间、颜值和安全这几个方面。 首先，谈一下五菱星光的能耗表现。这款车的低能耗真的是给我省了不少油费。每次加油都感受到它的经济实惠，而且续航能力也很不错。对于长途旅行爱好者来说，这点可是个大亮点，省心省力。 其次是空间利用，这是我选择五菱星光的一个重要原因。外观虽然小巧，但内部空间设计非常巧妙。头部和腿部空间都很宽敞，无论是市区通勤还是家庭出游，都感觉非常舒适，给了我更多的行车选择。 谈及外观，我觉得五菱星光在颜值上也做得相当不错。虽然设计简洁，但整体感觉非常大气。车头造型清晰，车身比例协调，是一款实用又有颜值的车型。 最后是安全性，对于我而言，这是选车的关键之一。五菱星光在安全配置上做得相当出色，配备了多项先进的安全系统，像是ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，让我在驾驶时更有信心。 总的来说，五菱星光以其低能耗、合理的空间设计、简约大方的外观和全面的安全配置，为我的用车体验增色不少。如果有朋友在考虑购车，我会毫不犹豫地向他们推荐五菱星光。当然，这只是我的个人看法，也欢迎大家分享你们的用车心得！ 查看详情>>

作为男生，对于车子的喜欢是从小就喜欢的，可能男生天生就对于车子有很大的兴趣，从小自己就开始看车辆的杂志。满18岁的时候已经开始考驾照了，所以驾照用的时间还是非常快的，到家之后自己又开始尝试去开家里的车子。现在也用了自己的第二辆车子，一辆选择油车，第二辆选择了电车，因为电车在我用车当中是非常的省，至少相对于燃油车来说省的是非常非常多的。今天就以一个车主的角度来分享一下我的车辆用车成本到底是怎么样的，现在已经进入到了8月份。电车和油车一样，最多的成本支出一定是充电的费用。我使用快充的频率比较多，使用家充频率尚可，按照我的充电费用来计算的话，累计支出为1400元 ，两者的费用算下来的话，每公里的使用成本也就一毛钱左右。 所以相对于油车的油钱来说，电费的支出算是一个非常非常非常小的，可以说甚至是忽略不计。因为每个人的用车频率不一样，充电的支出多少还是会有一些差异。电车用车频率越高，跑的里程越长就会越赚保险的费用支出是每年固定所需要支出的，如果按照以半年为基准的话，那么这半年我的保险支出为1311元。今年买了商业险，还有交强险，所有的险种买的是非常齐全的，车损，三者不计免赔，买齐全的原因就是害怕在出现车辆事故的时候更好的获得理赔。我的第一辆油车也好，还是这辆电车也好，无论我使用多久，我一定会把保险买的是非常齐全的。车子虽小，但是后备箱的空间是完全够用的，因为作为日常使用，我们后备箱空间里放不下很多的东西，大部分都是一些凌乱的物品。保养的支出还是比较便宜的，因为当时买车的时候直接在店里买了团购的保养套餐，每次保养折合下来的费用共是260元左右，算下来还是非常便宜的，如果没有保养套餐的情况下，保养一次的费用也就是在380~480元之间吧，上下会有浮动，因为每个店的工时收取费用还是有一些不同的。总体来说比我第一辆油车的保养费用要便宜很多了，像我第一辆车每次保养一次，价格没有低500的，大部分都是700~900元之间，大保一次，价格更加的离谱了。 查看详情>>

#家有移动自然氧吧# 查看详情>>

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