Model Y踏板模式刹车灯是不是亮起
- 单踏板模式减速时刹车灯是不是亮起?平时开车跟车时,前车刹车灯亮起,就会松油门减速并准备好刹车。不知Y松电门减速刹车灯会不会亮起? 查看详情>>
- 纯电车开了单踏板模式,减速会亮刹车灯吗?如果你有关注一些纯电车的论坛的话一定会发现,很多人都会问这么一个问题:我的车有单踏板模式,开起来也很舒服,但单踏板模式的减速会亮刹车灯吗?不亮的话,岂不是有安全风险? 查看详情>>
- 关于model y的单踏板模式#我是model Y车主# / 单踏板模式,毫无疑问是特斯拉最受争议的地方。基于动能回收系统的本身特性,松开电门踏板后,动能回收系统会带给车辆一个明显的减速效果,这也就是很多人最无法适应的一点:强烈的拖拽感不仅会让乘客感到不适,对于刚上手Model Y的司机也无法很快适应,“松开减速、踩下加速”的逻辑和传统汽车相差甚远。在刚开始试驾ModelY时,体验者也很难适应这套“单踏板”逻辑,在低速挪动车辆时,体验者数次将刹车当作电门踏板,在想要加速的时候下意识想要重踩。这也不难理解网络上多次曝光的、关于特斯拉车系踩错踏板事件频发的新闻了。 在驾驶时,单踏板模式同样不是十分容易上手。不同的动能回收模式不光仅是回收强度的区别,在制动力方面也差异颇大。强动能回收基本可以在车流量较少的路段代替制动系统,但最弱一挡的动能回收同样也可以提供相当可观的制动力。得益于ModelY脚感坚实的制动踏板,当车辆的动能回收挡位较高时,如果体验者像驾驶传统汽车一样松开电门踏板转而轻踩刹车,那么在车辆开始制动的初段,体验者是很难分辨究竟是动能回收在工作还是制动卡钳在工作的,虽然车辆提供的制动力完全足够,但也的确会给刚上手的驾驶员一种“刹车失灵”的错觉。 查看详情>>
- 单踏板模式:是不是特斯拉刹车事件频发的“罪魁祸首”导语:最近一段时间,特斯拉遇到了不少的负面新闻,而最受网友关注的则是“刹车失灵”事件,其中影响力最大的当属上海车展维权女车主,不过这一事件的真相究竟是“刹车失灵”还是“操作不当”,当然还需要等最终的检测结果。不过我们可以拿最近出了结果的温州特斯拉刹(jia)车(速)事件,来说道说道特斯拉的刹车系统。看看拥有单踏板模式的特斯拉,是不是更容易出现“操作不当”的情况。 查看详情>>
- model Y单踏板模式踩刹车踏板会自动取消吗?都说特斯拉的单踏板模式容易让人产生油门变刹车的错觉,存在安全隐患,想问一下model Y单踏板模式踩刹车踏板会自动取消吗?有点不是很敢去试驾。 查看详情>>
- model Y的的单踏板模式确实不好用特斯拉Model Y是一款备受瞩目的电动车,然而其单踏板模式却备受争议。单踏板模式是指取消了能量回收的调节功能,强制用户使用单踏板功能,这种模式的优点在于提高了车辆的续航里程。但是,单踏板模式也有其缺陷,例如,当驾驶者松开加速踏板后,动能回收系统会带给车辆一个明显的减速效果,造成强烈的拖拽感,甚至让驾乘者感到不适和晕吐。 更为严重的是,单踏板模式与传统汽车在逻辑上存在差异,这使得在紧急情况下,驾驶者很难做出正确的制动操作。这也是为什么有很多Model Y车主由于错踩踏板引发交通事故的案例。 因此,尽管单踏板模式提高了车辆的续航里程,但其带来的不适和安全隐患也是不容忽视的。特斯拉应该进一步改进单踏板模式,使其更加人性化,减少驾乘者的不适感,并提高车辆的安全性。对于潜在的Model Y车主来说,选择是否使用单踏板模式,需要在续航里程和舒适安全之间做出权衡。 查看详情>>
- 单踏板模式存安全风险!特斯拉Model Y有哪些优缺点?在过去的2021年,特斯拉Model Y价格连续上涨4次,目前在售的入门版价格已经超过30万元。那么,连续涨价4次的特斯拉Model Y有哪些优点和缺点呢? 查看详情>>
- 你们习惯model Y单踏板模式吗?上个月刚刚入手的model y,我本来是为了绿牌车和这款车的外型买的,真的是太前卫了,我最近很不喜欢这个model y的单踏板模式啊,和油车完全不一样的感觉。我很不习惯,果然还得是油车对胃啊。JRS你们觉得呢? 查看详情>>
- Model Y潮州事件初步分析:单踏板模式有“罪”吗最近大家都在关注特斯拉撞车事件,我们的后台也有不少留言让我聊一聊。我其实一直在非常密切地关注事件的进展以及相关信息的披露。 查看详情>>
- 单踏板模式到底是不是妖怪?在说这个单踏板模式之前,先来看个乌龙笑话,前段时间和同事讨论特斯拉的刹车,提到单踏板模式,同事说特斯拉外形,电池,科技感都不错,唯独想不明白只给一个踏板,成本也不高啊。我一听脑子都嗡了,这是什么样的环境才能灌输这种思想啊。 说回单踏板模式本身,汽车驾驶经历了很多次变革,但自动挡出现以前,踏板都是三个刹车离合油门,直到自动挡的出现,离合器踏板没了,只有刹车和油门踏板,进入电动车时代,这一切好像不需要这么复杂了,一个踏板,松开油门既可以动能回收,还可以代替刹车,岂不是开起来特别轻松??特斯拉不是第一个做的,但他做到了极致,大部分时间你的右脚只需要在电门踏板上,就可实现加速,停车。这是一个比较激进的做法,也是企业的一种信心。然而市场上出现了其他奇怪的声音,就像前面的笑话一样。 实际上,特斯拉是提供了两个踏板,只是你大部分时间可以不用刹车踏板而已,这也带来了一个极大的问题,脑子反应不过来时,按照惯性思维会在停车时用力踩下踏板,也就是我们看特斯拉刹车事件基本都是全部油门的原因,因为慌乱中已经把刹车这事儿给忘了。 那单踏板是不是妖怪??也许是,这是一个改变驾驶习惯的功能,应该在用户接受了训练的情况提供,为什么离合器取消了踏板没问题??因为刹车和油门踏板还是那个功能,而单踏板多了功能,所以用户不习惯了。 最后的建议,如果你依赖单踏板模式,那你应该明白这意味着什么 查看详情>>
- 新能源车单踏板模式制动,刹车灯亮与不亮的“困局”新能源车创新特色的单踏板模式,安全性受到“质疑”。 查看详情>>
- model Y单踏板模式下,到底有没有危险?听说model y有一个模式是叫单踏板模式,这个是怎么回事啊?刹车踏板会自动取消吗?这样不是很危险吗?如果长时间开的话,如果开回油车不就是马路杀手了。放开油门忘记刹车不得了啊! 查看详情>>
- 单踏板模式现在出问题是不是还是很多呀?单踏板模式现在出问题是不是还是很多呀? 查看详情>>
- model Y单踏板模式踩刹车踏板会自动取消吗?喜欢特斯拉model Y但不敢下订单,有点怕单踏板用不习惯,肯定有人喷:为什么你不直接去试驾?但我们这小城市没有体验店,想问一下大神们这个动能回收可以关掉么?或者自动取消。 查看详情>>
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