Model Y导航显示器接线

老骐达更换大屏导航，倒车灯接线位置图，尾门右边盖板里面 查看详情>>

返程，路上车少，很好开。CarPlay由于接线的问题时好时坏，感觉没有导航都不敢听音乐，就怕出错路口。 每次回来都买好些菜，我想反正也是相同油费，不能空车回，在哪都要买菜，毕竟小地方还是便宜一些，虽然便宜不了多少钱，总有一种占便宜的感觉。 查看详情>>

在这个手机品牌各自为战的时代，你是否也经历过这样的尴尬——新买的旗舰车机死活连不上你的手机，车载屏幕沦为导航专用显示器，车机互联的承诺最终变成“下次OTA一定解决”的都市传说？ 查看详情>>

这个HUD车载抬头显示器真的太好用啦！不仅能显示GPS导航，还有坡度仪和加速计功能，让我开车更安心。还能通过OBD接口实时监测车辆状态，真的是车载好物！ 查看详情>>

主要是星瑞东方曜的内饰采用了既简洁又有科技感的设计，新车中控搭载了 14.6 英寸大液晶显示器，不管是刷剧还是导航观感都非常好，而且还配备了 Flyme Auto 车机，而轩逸的车机对比之下显得比较落后了，对于我这种经常能用到车机的人来说，车机还是越快，越大越好 查看详情>>

如果你看过《碟中谍4：幽灵协议》，就一定会对影片中的BMW i8概念车念念不忘。比惊艳的外观、令人咋舌的动力更让人印象深刻的，是车辆前风挡玻璃可以像显示器一样呈现增强现实的彩色影像，而且全部为手势操作，相当炫酷。它不仅能显示导航，还能在目力未及之时，显示前方即将出现的行人和障碍物。仿佛为观众打开了一扇通往未来驾驶世界的大门。 查看详情>>

嘿，我的小仙女们～👋今天的是关于特斯拉车机导航的一些小技巧。🚗你们准备好开启精致生活的新篇章了吗？📝 查看详情>>

【IP67防尘防水性能&6.25英寸大屏幕】RC15摩托车显示音频采用IP67级别的整体防尘防水性能，连电源线的接线端子都具有安全防水设计，在任何恶劣天气和各种路面情况下都能可靠稳定运行。 6.25英寸宽大的IPS触摸屏提供明亮、清晰、高分辨率，让骑行者可以轻松查看和响应重要信息。 查看详情>>

如今的20万-30万价格区间，Model Y颇有些独孤求败的感觉。但这种现状有望很快结束，因为昊铂HT已经先后加入战局。近期，昊铂HT正式预售，作为一款豪华智能中大型SUV，22万的起售价，实在是超出了许多人的预期，显然就是要“以大欺小”，降维打击低一个级别的Model Y。据笔者分析，依托AEP 3.0平台、800V 5C超高压快充以及弹匣电池等丰富全面的智能科技，昊铂HT在硬核技术方面实力压制Model Y。值得强调的是，即便在特斯拉引以为傲的智驾方面，昊铂HT在激光雷达等33个感知硬件的加持下，堪称行业顶流，可以带来高速+城区智能导航驾驶辅助体验。而Model Y支持城市高阶智驾的FSD不仅在国内很难落地，而且还要花费6.4万去选配，实在有些诚意不够。 查看详情>>

和Model Y的能耗PK直播老有意思了，的Coconut椰子系统真心牛，导航、娱乐啥都会，只要你一句话，它马上安排，0.3s唤醒、0.6s执行，这效率高的离谱。 查看详情>>

2月25日，特斯拉突然向中国市场推送“FSD智能辅助驾驶功能”，支持城市道路导航辅助驾驶、交通信号灯识别等核心能力。这一动作恰逢焕新版Model Y大规模交付前夕，被外界解读为特斯拉试图通过技术升级重振销量。然而，在中国智驾已经发展发展多年的前提下，FSD实际上已经有些后来者之态了。 查看详情>>

即将于15日上市的昊铂HT，最近成为了车圈的“话题人物”，22万起步的预售价格引发了精英家庭的围观，预售10天的时候订单就破万了。小编也到店看了下新车，发现大家对它的ADiGO PILOT 5.0智能驾驶非常感兴趣，认为这套智驾系统比Model Y要强。据小编分析，昊铂HT搭载了33个感知硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个长距离超声波雷达和12个摄像头，在雨天和大雾天也具备良好的感知能力，实际“高速+城市”导航辅助驾驶表现，要优于采用纯视觉方案的Model Y而言，更加安全可靠。 查看详情>>

途驰安抬头车载显示器OBD液晶多功能仪表车速导航胎压水温HUD铁头 查看详情>>