Model Y档位顿挫

首先，务必确保精准把握离合器的操控方式：当我们进行换挡操作时，离合器扮演着至关重要的角色。一个正确的起步步骤应包含如下几个环节：先轻点加油踏板，使之在离合器尚未触及到半联动点时进行匹配，随后缓慢放松离合器。如此一来，便能够成功避免由于离合器接合速度过快所引发的颠簸与冲击感觉。 查看详情>>

一般来说，车辆在高档位行驶比低档位更省油，但并非在任何情况下都是如此。例如，在城市拥堵路段，低速行驶可能比高速行驶更省油，因为发动机转速较低，油耗也较低。此外，在爬坡或崎岖路段行驶时，使用低档位可能会更加省油，因为这样可以充分利用发动机的扭矩。 查看详情>>

自己刚开始开车的时候，还是会按教练的方法，根据车速选择档位。开一段时间后，就会有一种困惑，每个档位车速多少才是最合适的呢？车速多少时该升档，多少时又该降档？对很多新手来说，这些困惑应该都有过吧？ 查看详情>>

自己刚开始开车的时候，还是会按教练的方法，根据车速选择档位。开一段时间后，就会有一种困惑，每个档位车速多少才是最合适的呢？车速多少时该升档，多少时又该降档？对很多新手来说，这些困惑应该都有过吧？ 查看详情>>

宝马320侧面照，大家的320低档位有没有顿挫的情况请关注宝马俱乐部会长 查看详情>>

你是否曾经遇到过，驾驶爱车时突然感觉加速不够顺畅，甚至有顿挫感呢？这种情况究竟是何原因导致的呢？接下来，让我们一起探讨一下汽车加速无力并伴有顿挫感的可能原因。 查看详情>>

铁打的Model Y，流水的新旧势力。这句话过了2024年9月，可能要改写了。 查看详情>>

长安汽车最近几年的发展可谓神速，在推出长安深蓝、长安欧尚、阿维塔等品牌后，长安汽车获得了不少消费者的关注，销量也有了不小的提升。长安欧尚X7 PLUS上市之后，凭借不错的性价比以及较高的颜值获得了不少消费者的青睐，但很多购买了长安欧尚X7 PLUS的车主发现，车辆经常出现变速箱异响顿挫、车机卡顿、死机等问题。 查看详情>>

开手动挡的车，即使是老司机，如果遇到堵车只挂在一挡上开，顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门，就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显，有时自己开车感觉不到，只有坐车才感觉比较明显，自己可以观察坐在副驾驶上的乘客，看换挡时他有没有前后晃动，多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上，加减油门就没有什么顿挫感，即使换挡，老司机也会做到几乎不顿挫，这是什么原因呢？ 查看详情>>

我接触ID.3已经五个月了，一直使用B档位(动能回收档位)行驶。有些人认为使用B档位行驶会有很明显的顿挫感，可能会导致后排乘客头晕等不适感觉。但是，考虑到ID.3的自身重量在1760kg左右并不算太重，事实上，如果进行极速前进或突然减速，无论是油车还是任何一种电动车都会有很大的顿挫感。在自然的行驶过程中，ID3的B档位的顿挫感还是非常小的。如果在起步时，使用10km/h的带速前进，然后再踩踏电门加速，就会比较平顺。同样的，减速时轻放电门，也不会有很大的顿挫感。因为是电动车，很多人都会享受突然提速带来的那种快感，所以可能会觉得B档位有很明显的顿挫感。但是相比于ID.4X，ID.3使用B档位(动能回收)其实没有很大的顿挫感。 查看详情>>

文｜萝吉 查看详情>>

奔驰E级，作为奔驰品牌中的中大型豪华轿车，一直以来都以其卓越的性能、精致的内饰和领先的科技配置受到广大消费者的喜爱。作为奔驰品牌的代表作之一，E级车型不仅继承了奔驰一贯的豪华品质，还在设计、性能、科技配置等方面不断创新，为消费者带来更加舒适、安全的驾驶体验。 查看详情>>

新购入的2024款奥迪A6L，就存在明显的变速器顿挫以及怠速抖动等方面的问题。严重的时候，甚至车辆的前后排都会大幅震动，而且换挡的时候还会伴随金属碰撞声。结果，4S店方面却告诉用户是2024款奥迪A6L的“通病”。 查看详情>>

智己LS6的上市令消费者们惊喜不已，其21.49万-27.69万元的上市权益价引发了抢订热潮，上市后20天锁单量突破18,000台。这样的市场表现几乎重现了特斯拉当年的火爆场景。作为20万-30万元价格区间的销量常青树，特斯拉Model Y是行业内公认的爆款。那么，作为后来者的智己LS6究竟有哪些实力与Model Y抗衡呢？从智能、性能和舒适性三个方面进行对比。 查看详情>>

五菱宏光S3的顿挫明显，有解决的办法吗 查看详情>>