红旗H9零公里总结
- 蔚来ET5T,1000公里的总结我与我的ET5T走过了20天,共计里程为1252公里了,从目前的用车体验来看,目前最满意的是ET5T的外观了,既能装又能装,开上路回头率必须爆表!另外满意的就是整体的质感还是相当的不错,驾控感受也是非常的好,底盘调教的非常的扎实稳重,可以说是指哪打哪,高速开起来非常的稳重,0-100/km加速度4秒,电车的加速就不用多说了,懂得都懂。 查看详情>>
- 零补给 零保障 天美ET5成功挑战10963公里极限征途7月4日,天美ET5从南京出发,沿着青藏线穿越多个省份,耗时近半个月最终抵达拉萨;在拉萨完成既定任务后,这辆天美ET5又沿着川藏线顺利凯旋。在全程零补给、零保障、高海拔、充电困难、路况、气候复杂多变的艰苦条件下,天美ET5最终完成了10963公里、横贯我国大陆东西的“极限征途”,用严苛的实际行动,证明了自己卓越的三电品质! 查看详情>>
- 新车里程表一般是多少?“零公里车”真的存在吗?前几天朋友去4s店买车,提车时销售顾问给他好几台车,他都不要,理由就是这些车都有公里数,被别人开过了,自己想要“零公里车”。 查看详情>>
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- 黑武士版角斗士——5000公里优缺点总结买了角斗士也有一段时间了,因为我自己很喜欢开着角斗士出去越野和自驾游,经过一段时间使用后,我也为我的黑武士进行了基础的改装,短短两个月,已经开了五千公里了,可以说对角斗士有了充分的了解,接下来我就对角斗士这五千公里来的整体表现做一个简单的分享吧 查看详情>>
- 豪华车销量总结:红旗H9孤军奋战,两家国企靠电车进前十2020年因为疫情的笼罩,经济似乎显得有所疲倦。大家都在担心今年豪华车销量要一落千丈,但随着各大厂商公布自己的2020年的成绩单,就让我们看一下2020年豪华车的销量究竟如何。 查看详情>>
- 两万公里用车总结不知不觉,翼虎已经陪我经过了两万多公里的路程。现在我就简单总结一下这两万多公里的用车感受吧。 查看详情>>
- 两万公里的风景G7做个总结,加油继续征战去年6月份,我提了这辆风景G7,是汽油加长高顶5座车型,2.0L的动力最大129马力,基本能够满足我的拉货需求!这一年保养了两次,跑的也不多,也就两万多公里,目前的状态一切都挺好,就跟新车没啥区别,3米的轴距空间也挺大的,既能满足乘坐还能满足拉货的需求,可以达到一车多用的目的,尤其是做生意的朋友,这个车真的可以帮你大忙!今天来给大家晒一下这辆车吧~ 查看详情>>
- 帅不止步,宋Pro11个月11000公里总结人生向前,帅不止步,对于我这么一个颜控来说,帅是一辈子的事情。咱家大白宋Pro,不止是帅,还够可靠,去年到现在整整11个月的时间,跑出去11000多公里,刚好平均每个月一千的水平。作为一款家用车来说,大白的表现算是非常不错的,性能到位,质量也比较稳定,我们这种四线城市,月均养车费用也就七八百块钱,还是非常实惠的。大白陪着我从萌新成长为老司机,风风雨雨,春夏秋冬都已经走遍了,相看两不厌,这就是我对它的感觉吧。 查看详情>>
- 3000公里小鹏P7 NGP驾驶总结,这些数据你不得不看敢为天下先,我们永远敬佩并记住第一个吃螃蟹的人。 查看详情>>
- 8万买台爆款SUV,油耗6.3L,一万公里零故障8万买台爆款SUV,油耗6.3L,一万公里零故障,车主:便宜也有好车 查看详情>>
- 8万买台爆款SUV,油耗6.3L,一万公里零故障8万买台爆款SUV,油耗6.3L,一万公里零故障,车主:便宜也有好车 查看详情>>
- 总结出红旗h9的优点和缺点一些小优点 1 可能之前很多人觉得自主品牌如果售价超过30w性价比不是很高。但是有一个例外,就是红旗,在中国人民心中,红旗一直就是高端品牌。 2最满意就是这个外观,设计方面我愿称之为国产轿车天花板,车头大气、稳重,有一股不怒自威的感觉。在夜晚,尤其是前脸的所有灯光亮起时,无论是仪式感还是氛围感,都拿捏了。 一些小缺点 市区行驶油耗略高。 中控屏幕的UI设计一般,与整体内饰氛围不太搭调,并且这个车机的流畅程度一般。#红旗H9# 查看详情>>
- 大黑唐车主两年行驶了74000公里后,有何总结?哈喽;大家好,我是一名比亚迪唐车主,虽然好久没有上线了,但我一直潜水在论坛,我的大黑唐已经跟了我快两年的时间了,目前已经安全行驶近74000公里了,我发这篇用车报告也就是为了想跟各位车主探讨一下日常用车。 查看详情>>
- 捷达VS5 2500公里总结:三大槽点不吐不快大家好,我是传垚。 查看详情>>
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