ID.4 XDSG保修

消费者和汽车销售服务公司因为车辆质量问题打起了官司，消费者坚称车辆在保修期内出现了故障，但是经销商拒绝承担责任。其中的细节究竟是怎么样的呢？我们来看看今天的案例。 查看详情>>

随着电动车替代传统燃油车的进程加速，新势力车企如雨后春笋般涌现，其中不少车企以“终身保修”为卖点吸引消费者。 查看详情>>

近日，有一位河南郑州的宝马车主通过网络平台投诉，称其2023年10月购买的宝马X1，在使用一年多的时间里，就出现了主驾驶座椅左侧塑料开裂的情况。当他与4S店沟通时，却被告知该问题不在保修范围内。 查看详情>>

随着汽车行业的发展，汽车的能源也是要求越来越绿色化，无污染化，电动汽车的出现，可以说是做到了这些，但是这种汽车现在还只是少量，并没有很大量的普及，那到底电动汽车省钱还是烧油的汽车省钱呢？电动汽车的电池一般能用多久？这些问题都成了大家比较关注的问题，今天小编就和大家一一解答下 查看详情>>

刚买了半个多月的奇瑞捷途新车，在正常行驶途中碳罐脱落，4S店的授权售后以有磕碰为由拒绝三包，让车主自费维修......经沈阳晚报、指尖新闻客户端的介入后，4S店给予车主一定金额的补偿，车主对解决方案表示满意。 查看详情>>

一般来说，官方二手车都会提供一定时间/里程的保修服务，但一般都是1-2年，或者10000-20000公里。然而在海外主打超长质保的现代汽车，连官方二手车的保修服务都卷起来了…… 查看详情>>

消费者在购买汽车时，除了关注车辆的性能和价格，还应重视车辆的安全性能。同时，在使用汽车的过程中，应按照规定进行维修和保养，确保车辆处于良好的安全状态。今天分享的案例，就是一起车辆自燃引发的法律纠纷。 查看详情>>

想必大家购买汽车时都会注意车辆的保修期，尤其是燃油车，一般为3年或10万公里。在保修期内，出现的正常故障会得到免费维修。然而，有些故障可能需要整体部件更换才能根治，且质保期内的维修并不能保证彻底解决问题，这时问题便来了——如果问题再次出现，咱们就需要自费维修了，变成了“羊入虎口，任人宰割”。此时，延长保修便成为了解决问题的良好方式。 延长保修，顾名思义，就是延长汽车的保修期的意思。使用延长保修，可以让车主在保修期结束后，继续享受厂家免费维修的服务。按照每家厂商不同的政策，延长保修的年限会有所不同，但最普遍的保修年限是1年，同时还有延保至车辆使用寿命的更长期限。 那么，为什么我们要选择延长保修呢？原因很简单。首先，延长保修可以让车主更加省心，不必担心车辆出了质保期会遇到什么坑。其次，延长保修还可以省钱，避免维修费用的高昂消费。此外，一些厂家还会提供免费的道路救援和拖车服务，让车主继续享受到无后顾之忧的驾驶体验。 当然，延长保修也存在着一些小问题，比如价格较高，选购时需谨慎，同时也需要注意理解保修范围与条款等内容，避免因自己的不了解而出现麻烦。 延长保修无疑是一项非常有必要和明智的保险措施，它可以让车主在质保期后继续享受厂家的无后顾之忧的质保服务，为保护我们的爱车和钱包提供了可靠的保障。 查看详情>>

近期看到一则比较经典的案例，是关于创维EV6因电池故障出现问题未经车主同意擅自拆开？因为车还在保修期内，所以车主陈先生找到该车的维修点维修。当一切都以为顺利的时候，车主说维修点怀疑他们有自拆过？需要车主自费处理？这到底是怎么回事呢？还是双方之间发生什么误会？为了其中发生了什么，小编也联系了他们。 查看详情>>

1. 查看保修期限： o 整车保修期限：宝骏汽车的整车保修期一般是 3 年或 8 万公里，以先到者为准。如果车辆的购买时间或行驶里程在这个范围内，就初步具备了享受保修服务的时间条件。 o 重要零部件保修期限：发动机及变速器等主要零部件的保修期通常为 5 年或 10 万公里，同样以先到者为准。比如，如果在 5 年或 10 万公里内发动机出现非人为因素导致的故障，一般是在保修范围内的。 2. 检查保养记录：车主是否按照厂家规定的保养周期和要求，在指定的服务站点进行定期保养，并保留好相关的保养记录，这也是判断故障是否在保修范围内的重要依据。如果车主没有按时保养或未在指定的服务站保养，厂家可能会以此为由拒绝提供保修服务。 查看详情>>

玛莎拉蒂韩国公司总经理Takayuki Kimura在Grecale特别版“韩国首尔色彩”发布活动上宣布了品牌价值提升战略的重要信息。为了进一步提高玛莎拉蒂车辆的剩余价值，公司将推出经过认证的二手车业务，并提供5年保修期。这一举措旨在改变市场对玛莎拉蒂残值下降的批评，提升品牌形象。 查看详情>>

【电车质量网】了解到，一辆2023年的丰田凯美瑞，其车主在点击官方推送的OTA升级后，车机就莫名死机了！现在车机打开后就一直卡在开机动画处，无法进入主页面。 查看详情>>

核心部件保修期限： o 不同车型：不同品牌旗下的不同车型，保修政策差异较大。例如，一些豪华品牌车型或高端车型，为了提升产品竞争力和品牌形象，可能会提供更长时间或更全面的核心部件保修服务。而经济实惠型的车型，保修期限可能相对较短。以宝骏汽车为例，其整体保修期为 3 年或 8 万公里，但发动机及变速器主要零部件的保修期为 5 年或 10 万公里。 o 不同配置：同一车型的不同配置版本，核心部件保修也可能存在差异。一些高配车型由于搭载了更先进、更复杂的技术和零部件，厂家可能会对这些特定配置的核心部件提供单独的保修政策或更严格的保修条件。比如，配备了高性能发动机或特殊传动系统的高配车型，其保修政策可能与普通配置车型有所不同。 查看详情>>

事实上无论是哪个品牌，你都能开到报废，只是付出的经济成本不一样，终身免费保修的红旗汽车，在使用成本上将更低。且红旗还承诺：所有红旗品牌车型，都享受终身免费保修政策。 红旗的终身免费保修政策可以证明红旗对于旗下车型品质的自信，也可以让车主更放心的选购，使用红旗的车型，但是终身保修并不意味着红旗车型所有的维修换件都免费，而且终身免费保修是有条件的。红旗官方规定，产品保修期结束后至车辆报废前，如果符合以下条件，使用车辆出现产品质量问题时，提供终身免费修理服务（包括工时费和材料费）：一是首任车主，二是车辆不是因为事故损伤，因车辆质量问题导致的除外，三是按《保养手册》规定的保养间隔及内容在红旗授权经销商处实施保养。 从企业来说，终身保修的成本肯定要从车价以及你后续保养中挣回来的，毕竟办企业不是做公益。但是我们还是要肯定红旗终身保修的这种行为，这种做法打消了车主的后顾之忧，也证明了车企对于旗下车型品质的自信，希望有越来越多的车企，能够为消费者提供更周全更有价值的质保服务。 查看详情>>

易损件的保修： o 不同车型：不同车型的易损件保修范围和期限差异较大。一般来说，易损件的保修期限会比整车保修期限短很多。例如，轮胎、刹车片、雨刮片等易损件，有的车型可能提供 3 个月或 5000 公里的保修，而有的车型可能不提供易损件的保修服务，或者保修期限更短。 o 不同配置：即使是同一车型，不同配置的易损件保修也可能不同。比如，高配车型使用了更高品质的轮胎或刹车片，其保修期限可能会相对长一些；而低配车型的易损件保修可能更符合行业的一般标准。 查看详情>>