ID.4 X打号详解
- 再探上汽大众MEB工厂|详解ID.4 X诞生地当不少消费者正越来越期待“传统车企巨头大举进军新能源汽车领域”这一美好前景,以便拥有更丰富、更有保障的选择时,如大众汽车这样消费者眼中的“传统车企巨头”,也一直在严谨、认真地思考和对待相关问题,并稳扎稳打、逐步将其成果付之于行动,再最终转化为产品。 查看详情>>
- 亲兄弟明算账,ID.4 X和ID.4 Crozz谁更能打众所周知,在目前的汽车市场上,新能源车和纯电车是目前的主力军,而这类车型不管是在外观还是整体设计上,都对比以往的燃油汽车有着很大的都不同。仿佛,它们想用这样的方式证明自己特殊的身份。但是,目前市场上出现了一种新的现象,那就是一些车企推出的新能源车型仅仅是将汽油车稍作改变的油改电车型,并没有真正意义在纯电平台下打造的车型。 查看详情>>
- 详解ID家族焕新之一 ID.4 X增配项目概览一周年之际,上汽大众在4月7日正式宣布ID家族全面焕新,从去年上市到如今,ID.4 X上市刚好一年,而ID.6 X和ID.3的实际上市时间还不足一年。没有想到,上汽大众如此迅速地将ID家族整体升级焕新。 查看详情>>
- 安全武装到牙齿+未来科技带上车 详解上汽大众ID.4 X电动化浪潮正在席卷全球车企,大众汽车作为全球销量第一的汽车集团,同样也在积极布局电动化产品线。上汽大众ID.4 X作为采用大众MEB新能源平台的首款国内量产车型,也预示大众汽车在正向研发道路上取得了卓效的成果,同时也表明了大众汽车深耕国内新能源市场的决心。那么上汽大众ID.4 X向国内市场挺进的底气在哪?2021年2月5日,上汽大众ID.4X品质开放日·线上核心技术沟通会正式开启,通过对ID.4X核心技术的深入的了解后,我们找到了原因。 查看详情>>
- 安全武装到牙齿+未来科技带上车 详解上汽大众ID.4 X电动化浪潮正在席卷全球车企,大众汽车作为全球销量第一的汽车集团,同样也在积极布局电动化产品线。上汽大众ID.4 X作为采用大众MEB新能源平台的首款国内量产车型,也预示大众汽车在正向研发道路上取得了卓效的成果,同时也表明了大众汽车深耕国内新能源市场的决心。那么上汽大众ID.4 X向国内市场挺进的底气在哪?2021年2月5日,上汽大众ID.4X品质开放日·线上核心技术沟通会正式开启,通过对ID.4X核心技术的深入的了解后,我们找到了原因。 查看详情>>
- 大众ID.4 X详解:优秀纯电动SUV应该具备哪些品质?继3月25日ID.4 X正式上市后,这款上汽大众最火的纯电动SUV车型,近日又在北京大兴爱琴海购物公园举办了一场颇有特色的区域上市发布会。现场,一首首充满活力和激情的摇滚音乐与先锋设计的新车相遇,自然吸引更多年轻消费者的关注。 查看详情>>
- 上汽大众ID.4 X智慧车联系统4.0详解众所周知,新能源消费时代,汽车不再是孤立的存在,智能互通成为刚需。上汽大众ID.4 X首次引入了智慧车联系统4.0,以需求为核心打造实用信息功能,让车主轻松掌控各类出行状况,畅享网联用车生活。 查看详情>>
- 再探上汽大众MEB工厂|详解ID.4 X诞生地当不少消费者正越来越期待“传统车企巨头大举进军新能源汽车领域”这一美好前景,以便拥有更丰富、更有保障的选择时,如大众汽车这样消费者眼中的“传统车企巨头”,也一直在严谨、认真地思考和对待相关问题,并稳扎稳打、逐步将其成果付之于行动,再最终转化为产品。 查看详情>>
- 德国人的新能源技术有多强 上汽大众ID.4X核心技术详解随着国内新能源汽车市场越发火爆,传统汽车巨头们终于坐不住了。日前,由刘亦菲代言的上汽大众首款MEB中型纯电SUV ID.4 X在首次亮相仅一个月时间就开启了全面预售,综合补贴后预售价仅为199,888元起,可谓来势汹汹,誓要与新势力决一死战。 查看详情>>
- 为ID.4 X打call25w!ID.4 X!这个价格真的让我特别的惊喜。ID.4 X给我的印象首先很SUV,那神韵和CR-V、途观这些车挺接近的,完全不是一个新物种的概念。但这不影响我明白它是一台电动车,封闭式前脸、很短的前后悬(车身尺寸长宽高4612/1852/1640mm,轴距达到2765mm),以及半隐藏门把,这些元素已经足够说明问题了。ID.4 X有视觉效果很宽的前脸,有细节精致丰富的前大灯,有三重线条勾勒的水滴状侧面造型,还有可以连灯带标一起点亮的灯光效果。将每一个细节都设计得很到位,再和谐地组合起来,就成为了一个不管是新势力还是合资车企,都暂未成为的好榜样。大众是全球范围内对发展电动车最狂热的传统厂商,在这上面的投入可谓不遗余力。看到这款车,相信是一款可以让电动车真正普及的车型,看好它的未来,为光荷4 X打call! 查看详情>>
- 上打保时捷boxster,下推宝马Z3本田S2000详解现在回想起来,从20世纪90年代末到2000年代初,日本汽车界是一个奇迹般的时代。 拥有世界顶级性能的跑车和相对便宜的价格。 在向"脱碳社会"迈进的今天,那时候每个制造商的开发资源都投入到跑车上,而如今则变成了电动车市场。也许这样的汽车不再在市场上销售。 因为它是时代的趋势,即使没有任何帮助。但可以怀旧,可以在二手车商店找到心仪的它。 查看详情>>
- 能打特斯拉吗?500km续航够吗?详解丰田bZ4X文/磊磊 查看详情>>
- ID.4 X续航评测:顶着限速跑续航打几折?欢迎大家来到驾仕派新开辟的栏目——“极速焦虑”,这是一档评测电动车高速续航里程的首创栏目。 查看详情>>
- 详解ID.4X半自动辅助驾驶的使用技巧[_LinkTopic:辅助驾驶系统值得信赖么?,38107,37] 过去上高速真的非常头疼,因为车速比较高,所以比较紧张,最重要的是长时间保持一个姿势驾驶真的受不了。自从买了ID.4X以后,只要跑高速,我都会开启她的半自动辅助驾驶功能,这个功能真的太好用了。下面给大家分享一下ID.4X半自动辅助驾驶的一些使用技巧。 🕙用车情况 ◎车辆型号:上汽大众2022款ID.4X纯净长续航版 ◎购车时间:2022年8月15日 ◎行驶里程:21840km 从2022年8月15日提车到现在,我的车子已经用了差不多两年时间了,在这两年时间里,我开着ID.4X上下班通勤,探情访友,带着家人开启跨越山海的旅行。除过在市区用车,我跑过国省道,城市快速路,也跑过高速公路。在高速公路上,ID.4X的表现要比过去的油车好了许多,因为她配备了全速自适应巡航和车道居中保持功能,在高速公路上开启半自动辅助驾驶以后真的非常轻松,也能保证我们在高速公路上安全通行。 📒使用方法 ◎打开方法: 1.按压多功能方向盘左侧上面的0/I键,就可以打开半自动辅助驾驶功能的主控开关。 2.在当前车速下按压多功能方向盘左侧的SET键设置当前速度为半自动辅助驾驶巡航速度。在启动半自动辅助驾驶以后也可以通过多功能方向盘左侧上下的+,-号键或者中间键滑动去提高或者降低车速。每按压一次+号或者-号键提高或者降低1km,每向上或者向下滑动一次提高或者降低10km。 3.按压多功能方向盘左侧下方的半自动辅助驾驶按键就可以启动半自动辅助驾驶功能,车子会按照设置的巡航速度行驶。此时仪表盘上就会显示半自动辅助驾驶的信息以及识别车道情况,如果屏幕上显示两条标线是绿色的,说明车道识成功。两条绿色车道中间的一条横线表示设置的跟车距离,如果车子发现同车道前方有车辆时,这两条车道线中间会显示车辆图标,并根据车距的远近图标会由小变大。 ◎解除方法: 踩下制动踏板就可以解除自适应巡航功能。 ◎恢复方法: 按压多功能方向盘左侧的RES键,就可以恢复解除前设置的自适应巡航功能。 ◎关闭方法: 按压多功能方向盘左侧上方的0/I键关闭主控开关,就可以关闭自适应巡航功能。 ✏️使用技巧 1.为了安全在高速公路上行驶,建议把车距设置的最远,确保行车安全。 2.在高速公路上行驶的时候,最好还是使用B档来驾驶,确保在紧急情况下通过制动解除半自动辅助驾驶后,通过B档的拖拽作用,让车速快速降下来,确保行车安全。 3.通过多功能方向盘来提高或者降低车速时,最好关掉按键音,否则声音太大乘员比较麻烦。 4.当发现同车道前方有车辆时,最好提前变道,不然车子会降低车速和前车保持相同车速,这时您再变道,车子会突然加速,很不舒服。 5.在跟车一段时间后,您准备超车时,建议通过踩加速踏板将车速提到设置的巡航速度后再变道,这样避免变道后车子突然加速,使用起来更舒服。 6.如果觉得通过多功能方向盘左侧的加减号调整车速太慢麻烦时,我们可以通过加速踏板将车速提高到我们需要的速度,然后通过中间按键滑动,以每小时增加10km将预设的自适应巡航速度调整到我们需要的速度。如果需要快速降低巡航速度时,我们可以直接通过中间的按键滑动,以每小时减少10km将自适应巡航的速度调整到我们需要的速度。 📢用车总结 根据全速自适应巡航的功能特点总结几点吧。 ◎这个功能很强大,不过适合在高速公路或者标线齐全的道路上行驶。 ◎开启只要按0/I键打开主控开关,使用SET键设置巡航速度,按压启动按键就可以了,踩制动踏板解除。 ◎最好配B挡当驾驶,遇到有前车时提前变道。 ◎重要的事情说三遍,她和导航没有任何关系,不会按照导航规划的路径来行驶。 查看详情>>
- 一改合资抠搜风格,入门即豪华配置,详解大众ID.4X转载:车技集合 查看详情>>
ID.4 X详解热门推荐
- ID.4 X驻车详解
- ID.4 X警告灯详解
- ID.4 X新车碰撞测试详解
- ID.4 X挂档详解
- ID.4 X贻速详解
- ID.4 X故障灯详解
- ID.4 X市郊工况油耗详解
- ID.4 X车灯未闭报警提示详解
- ID.4 X顿挫感详解
- ID.4 X冷车详解
- ID.4 X空档详解
- ID.4 X抖动详解
- ID.4 X自动档倒档报警提示详解
- ID.4 X时速详解
- ID.4 X燃油消耗量详解
- ID.4 X上坡不跳档详解
- ID.4 X车门未关警告灯详解
- ID.4 X最高速度详解
- ID.4 X驻车制动详解
- ID.4 X磨合期换档转速详解
- ID.4 X积碳详解
- ID.4 X低速噪音详解
- ID.4 X拖档滑行详解
- ID.4 X百公里详解
- ID.4 X故障码详解
- ID.4 X积炭详解
- ID.4 X泊车详解
- ID.4 X泊车辅助详解
- ID.4 X渗油详解
- ID.4 X综合工况油耗详解
- ID.4 X真实油耗详解
- ID.4 X黑屏详解
- ID.4 X工况油耗详解
- ID.4 X倒档详解
- ID.4 X倒车详解
- ID.4 X召回详解
- ID.4 X方向跑偏详解
- ID.4 X缺机油详解
- ID.4 X发车详解
- ID.4 X燃烧室积碳详解
- ID.4 X死火详解
- ID.4 X上高速详解
- ID.4 X瞬时油耗详解
- ID.4 X怠速噪音详解
- ID.4 X溜车详解
- ID.4 X爬坡角度详解
- ID.4 X启动详解
- ID.4 X控制系统报警灯详解
- ID.4 X窜车详解
- ID.4 X爆震详解