ID.4 X尾门门框维修

☘️☘️前言：
我的爱车上汽大众ID4X已经购买两年了，行驶过程中大毛病倒没有多少，但是小刮小碰还是不少。因自己车技的问题也会有不少小刮小碰的小事故，在外面补漆的一个面大概200元左右，但是因为担心车漆存在色差，我一般会选择在4s店维修。今天和大家聊聊我的上汽大众ID4X维修那些事。
🚘爱车车型：22款ID4x智享长续航版
📍用车城市：湖北.武汉
👣行驶里程：38021
⏰陪伴我的的日子：730天 问题现象：在车辆行驶的过程中，前方是一个三车道转两车道，因为行人较多，旁边还装上护栏了。转向的时候没有太注意导致前保险杠剐蹭到了，我的车的前保险杆刮到了底漆，只能找时间去补漆解决问题了。 车开到4S店后，提前约好的恒信的4s店的客户经理看了我的前保险杠受伤的位置。这个抛光是无法解决问题，建议还是通过补漆来解决问题。来的时候自己还是有心理准备，感觉这个地方补漆解决的可能性会比较大。 4S店的工作人员对这个维修的地方进行了登记，给爱车套上了方向盘套和脚垫，写上需要维修的项目就开进里面的维修车间里，总体而言，个人认为4s补漆有几点好处，第一：一般情况下不会存在色差，用的是原厂漆；第二：4s店提供的是一年质保，过程中有问题都可以找4s店免费的修复。 4s店补漆的工序有以下几步：1、损伤评估：技术人员会对车辆损伤部位进行评估，确定损伤程度和补漆范围。这有助于决定是否需要整面补漆还是局部修补。2、遮蔽作业：为了保护非补漆区域，技术人员会进行遮蔽作业，使用遮蔽纸和胶带将周围区域覆盖起来，并对表面进行清洁。3、喷涂中涂底漆：在腻子层上喷涂中涂底漆，为之后的色漆层打下良好的基础。中涂底漆可以填平细微的瑕疵，提高色漆层的附着力和光泽度。待中涂底漆干燥后，进行打磨处理，使表面更加光滑细腻。4、在准备好的表面上均匀喷涂色漆层。通常需要喷涂多遍以达到理想的颜色和光泽度。每遍喷涂之间需要等待漆层干燥。5、喷涂清漆：在色漆层上喷涂清漆层，以保护色漆层并提高光泽度。清漆层也可以增加漆面的硬度和耐磨性。6、高温烘烤：喷涂完成后，将车辆送入烤漆房进行高温烘烤。高温烘烤可以加速漆面的干燥和固化过程，提高漆面的硬度和光泽度。7、抛光处理：最后进行抛光处理，以去除漆面上的微小瑕疵和橘皮纹等缺陷，使漆面更加光滑亮丽。 关于补漆费用：外面一般大众的车是200-300一个面就可以搞定，缺点是可能存在色差，也没有4s店这么全的设备，售后服务也没有那么有保障，我之前在4s店直播也抢到过4个面900的价格，不过已经用完。和4s店的工作人员沟通后给的价格是2个面580，用不完可以后续在用。 注意事项：如果爱车在行驶过程中的剐蹭没有伤到底漆，建议找专业的汽车美容店进行抛光，爱车的贬值率会有提升。补漆这块特殊的颜色，建议还是4s店，这个不会有色彩，售后也会有保障。[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>

此车22年购买到现在，雨刮臂这里塑料板掉漆严重，4S的解释我很无语，还有车顶异响严重，刹车异响，鼓风机异响，尾门会磨门框胶条 查看详情>>

2023年是我和ID4X度过的完整一年，这一年里因为有了它我的生活变得更加便捷，也因为它，帮我省下了一笔养车的费用，今天我来分享下ID4X和我的2023。 🚗车辆信息🚗 车辆型号：2022款纯净长续航ID4X 购买日期：2022年11月 综合电耗：16.6kwh/100km 🏖️四季经历🏖️ 🌸春天：这是我和ID4X的磨合期，因为控制不了脚力，这段时间的电耗都偏高，后来在和车友的交流以及自己的摸索中，电耗稳定了下来，最终维持在综合电耗16.6左右。 ☀️夏天：在暑假刚开始的时候，ID4X被后车追尾了，半年左右的新车被追尾，真的很难让人心平气和，但是后来被维修店的售后服务人员给治愈了，通过上汽大众APP联系到了维修人员，了解情况后，维修人员立马帮我安排了代步车，同时提供了上门取送车的服务，让我在ID4X维修的期间，上下班通勤不受影响的同时，也帮我的胖墩墩修的完好如初。 🍂秋天：金秋十月是丰收的季节，这一次我和一群车友们相约来到了长沙，由热情又好客的长沙当地车友带着我们吃遍、玩遍了网红城市长沙，因为有了ID4X，我结识到了来自全国各地的车友。 ❄️冬天：天气虽然寒冷，但是依然不能阻止我们说走就走的旅行，自驾游带着家人去怕天目山，泡温泉相当的自在和舒适；同时为了冬季能更好的使用胖墩墩，我为胖墩墩做好了冬季的御寒，更换了玻璃水，检查了胎压等等。 ❤️用车感受❤️ 🎉🎉外形独特：胖墩墩的外形在一群车辆中能一眼认出，不用在千篇一律的车型中找车的感觉让我很有优越感。 🎉🎉安全感十足：ID4X配有自动驻车、主动刹车、半自动驾驶等的安全性功能，等红绿灯时打开自动驻车功能，能让我踩刹车和电门的右脚得到暂时的休息；高速驾驶时，使用半自动驾驶能增加我们的驾驶安全性。 🎉🎉续航扎实：买车的时候就怕电车的续航不够，因此再三考虑下也为了缓解我的续航焦虑，最终选择了长续航版本的ID4X，但其实无论是春夏还是秋冬，ID4X的续航都是非常扎实的，就算是在寒冷的冬季也照样能抗开，续航能维持在450公里左右。 🖤不足之处🖤 🙅‍♀️🙅‍♀️安装数字要是就会失去电子尾门的功能：一直想要解放双手加装数字钥匙，但是咨询了好多车友都说，安装数字钥匙就会失去电子尾门的功能，希望厂商能尽快解决这个问题，让我鱼和熊掌能兼得。 🙅‍♀️🙅‍♀️主驾驶离开座位后自动断电：这是一项安全的功能，但是希望能增加一个设置的功能，在需要不断电时就能不断电，需要检查车辆灯光是否正常的时候，因为断电的功能，导致一个人无法操作，这时候就很恼火。 🎀总结🎀 在这辞旧迎新的日子里，感谢有ID4X陪伴的2023，新的一年里希望ID4X变得更好开，也感谢因为ID4X结实的车友们为我的开车困惑答疑解惑，祝大家的2024平安喜乐！ [_LinkTopic:ID.4X,40676,37][_LinkTopic:与ID易起走进2024,89222,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

出库撞到门框了😅，轮胎护板直接给干掉了，小鹏售后帮我叫了拖车，拖到交付中心维修，售后说伤到漆了要补漆，估计得四五天的样子，护板也要换了 查看详情>>

这两年，车市卷到飞起，新车上市即降价大家也见怪不怪了。当然了，车企为了面子，也不会用“降价”这个词，于是就有了“定金加倍抵尾款”、“限时优惠”、“限时一口价”等名目。这种优惠好歹有个限度，便宜四五万元算是了不起了。但昨天上市的凯迪拉克全新XT5算是彻底掀桌了，新车建议零售价39.99万-45.99万元，限时一口价26.59万-33.59万元，直接让利十三四万，差不多让掉一辆别克昂科威。此外，3年8折保值回购、3年保险保养维修、电动尾门升级为声控尾门、整车3年+动力总成8年或16万公里质保、至高2万元置换补贴等权益。这一套组合拳，让人觉得不买就肯定吃亏。 查看详情>>

😊😊前言：南北大众ID4你会怎么选？ID4 CROZZ 600km后驱PURE 23.99万，ID4X 607km纯净长续航24.18万。 🆚🆚🆚：ID4C配置优势，电动感应尾门，后排隐私玻璃。ID4X配置优势，电动折叠后视镜，倒车下反翻功能，单色氛围灯，自适应远光，矩阵大灯，座椅加热！ 😍😍总结：这么看来ID4X更有优势，你会怎么选呢？ 查看详情>>

2015款福特翼虎更换下支臂。 查看详情>>

大众与Karmann合作开发跑车，后保时捷加入并接手项目。保时捷924 Turbo被Günter Artz改造成旅行车，以满足市场对独特车型的需求。改造包括车身中间部分的重大调整，如提高门框、定制尾门和后窗。这款旅行车外观和谐，配备170马力涡轮增压发动机，最高时速225公里/小时。限量生产20辆。 查看详情>>

买车还不到一年，就被追尾了。关键这车不太扎实啊，对方的车头还没我的变形厉害。对方全责，好端端的耽误事。4S店说可以直接上门取送车维修，第一次处理这个，定损维修本人不去没太大关系吧？还有维修要注意什么，这种程度需要换电尾门吗？ 查看详情>>

作为合资品牌销量最好的纯电SUV 很多人都非常想买一辆大众ID4x 毕竟大众品牌靠得住，纯电绿牌不限号，出行成本还低。关键是大众ID4X，各经销商优惠力度很大。 最低配置的ID4x优惠后才16万多，是不是很香？ 那么就先听一下车主们吐槽的这些缺点， 你能不能接受？ 1⃣️封闭式天窗 大众ID4x除了极智版天窗是不能开启的，这样在夏天就没法享受清风凉凉。 2⃣️车机死机黑屏 大众ID 4x的车机存在问题比较大，有的车主反映车机经常卡顿，甚至黑屏。但在维修上却没有解决的好办法。 3⃣️按键设计反人类 没有后车窗开启键，还要单独的按下一个按键，再进行开窗操作才可以。 4⃣️后轮鼓刹 作为一个20万级别的汽车，后轮儿竟然不是碟刹，相比之下10万级的国产汽车已经是前后碟刹了。 对于以上吐槽你能接受么 如果你也是大众ID4x的车主，说说你的看法！ 查看详情>>

继吉利之后飞凡也开始做底盘极限托底测试了，对于电车来说这也是一个相对比较容易出现的场景。 之前微博发过，飞凡其实已经在电池包的设定上尽量做得不容易托底了，F7 空载的离地间隙是 180.6 mm，而车门门框下边缘是 158 mm，副车架是 147.2 mm，电池包的高度是高于车门门框和副车架。 不过作为过来人，还是提醒所有电车车主，过一些沟沟坎坎的时候还是要尽量小心，尽量做到完全不托底。 因为一旦托底，像这些做了托底测试的，虽然能保证电池安全，但是后续的维修是完全不可避免的，哪怕修个电池包外壳，也是很贵滴 查看详情>>