领克06LED大灯接线

相信大家都知道这款大众朗逸的原车大灯是卤素灯，照明范围小先不说，原车卤素灯照明效果本身就非常差，路感也不强，长时间行驶就会觉得眼睛疲惫不堪！大部分车友第一反应就是我换一对灯泡，几百块钱便宜而且亮，其实这个想法是错误的，决定照射宽度跟距离的并不是灯泡而是透镜，你卤素灯换LED灯泡只能从黄光变白光，根本不能让它聚光铺路，提升不了照明效果。经过跟车友愉快的沟通后，选择了这套LED双光透镜预约到店进行灯光升级。 查看详情>>

LED大灯最大的优点就是光线强，而且白光能够让驾驶员更容易看清道路，于是有车主就想要将卤素大灯更换成LED大灯。但是汽车真的应该直接从卤素升为LED吗？老司机有不同的看法，看完之后再做决定。 查看详情>>

1. 发光原理 查看详情>>

原车大灯太暗了，自己动手改了LED大灯，加装射灯，没万用表用小马达找ACC接线。 查看详情>>

25款奔驰GLE450改装几何多光束LED智能高配大灯，几何大灯的造型设计独特，线条流畅且富有现代感，与奔驰 GLE 的整体车身设计相得益彰，不仅提升了车辆的辨识度，还使车辆在外观上更显豪华与大气，犹如一件精心雕琢的艺术品，展现出奔驰品牌的高端设计理念。 小陈分享，XJHxiaochen 查看详情>>

上一期我们讲述了关于奸商惯用的LED大灯色温骗局相关知识，感兴趣的同学可以翻阅（LED大灯宣传骗局一：色温一旦超过这个数值，再优惠都不能要！）那么今天我们接着说LED大灯的更多骗局！ 查看详情>>

家人们，开车在路上的时候，你们有没有注意过一个很神奇的现象？当咱们看 LED 大灯射出的光线时，在光线的边缘常常会有一条若隐若现的蓝色光带。这到底是怎么回事呢？今天咱就来好好唠唠这个有趣的话题。 查看详情>>

重卡LED大灯 查看详情>>

汽车大灯作为汽车安全系统的重要部分，很多车主都会对车灯进行一番改造，这些车主为什么要改车灯？在理论上说，只要开车行驶都有一定几率发生事故，其中夜间事故远比白天多，也更严重。主要都是夜间驾驶时灯光效果不好，导致驾驶员看不清路面而引起。所以如何最高程度的提高行车安全，提高大灯照路效果，是一个严谨，刻不容缓的问题。 查看详情>>

卤素大灯：卤素大灯是最常见的汽车大灯类型之一。它的原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，利用钨丝发热发光。当钨丝在高温下升华后，卤素气体能够与钨原子反应，重新生成钨丝，从而延长了灯泡的使用寿命。其优点是成本较低、结构简单，在雨雾天气下穿透力较强。例如，很多经济型汽车都配备卤素大灯，因为其价格便宜，能够满足基本的照明需求。不过，卤素大灯的缺点也比较明显，它的亮度相对较低，能耗较高，使用寿命通常在 1000 - 2000 小时左右。 查看详情>>

家人们，谁懂啊！😱😱本 00 后准备买人生第一辆车开启实习生活，结果在💡卤素大灯和 LED 大灯之间疯狂纠结，脑袋都要想破啦！😭😭 查看详情>>

莱卡LED大灯，氙气大灯 查看详情>>

汽车led大灯，激光led灯泡，大功率LED灯泡 查看详情>>

24款奔驰GLE升级几何多光速LED智能大灯具有多种功能，主要包括： 查看详情>>

随着科技的不断发展，汽车大灯也经历了不断的升级和改进。目前，矩阵式LED大灯已经成为高端车型的标配，而普通大灯则逐渐被淘汰。那么，矩阵式LED大灯和普通大灯有什么区别呢？下面以大众帕萨特为例，介绍一下两者的差异。 首先，矩阵式LED大灯的照明效果更好。相比普通大灯，矩阵式LED大灯采用多个LED灯珠组成矩阵式排列，可以提供更亮、更广、更直的照明范围，有效地照亮前方区域，提高驾驶安全性。而普通大灯的照明效果受限于卤素灯泡的发光强度和照射角度，照明范围相对较小。 其次，矩阵式LED大灯具有更精确的控制能力。通过电脑控制每个LED灯珠的开启和关闭，以及亮度调节，矩阵式LED大灯可以实现对照明角度和范围的精确控制。这种精确控制能力可以避免对对面车辆造成炫目，使夜间驾驶更安全。而普通大灯则无法实现精确控制，容易对对面车辆造成炫目。 第三，矩阵式LED大灯具有交互式照明控制系统。该系统能够根据车辆行驶情况和环境光照强度自动调节灯光亮度，使驾驶更加轻松、舒适。同时，矩阵式LED大灯还具有自动切换远近光灯、自动调节照射高度等功能，提高了驾驶安全性。而普通大灯则需要手动调节灯光亮度，无法实现自动切换远近光灯和自动调节照射高度等功能。 大众帕萨特矩阵式LED大灯的优势在于其采用了先进的矩阵式LED技术，具有更高的亮度和更广的照明范围。同时，通过精确的控制和交互式照明控制系统，帕萨特矩阵式LED大灯提供了更安全、更舒适的驾驶体验。此外，帕萨特矩阵式LED大灯还具有更高的耐用性和维护成本较低等优点。矩阵式LED大灯相比普通大灯具有更强的灯光控制能力和安全性能，是未来汽车照明发展的趋势之一。 查看详情>>