飞行家冷车空调共振

宝马F10 5系 空调冷气泵/空调压缩机 查看详情>>

最近刚买的车，空调玩不懂，忘各位大哥解惑 查看详情>>

宝马汽车空调压缩机 X1 X3 X5 X6 3系 5系 7系空调压缩机冷气泵 X1F49 F20 ,X3F25,X5E70 F15,X6E71 F16,3系E46E90318 320 325 328 330,5系E60F18520 523 525 528 530 535,7系E66F02 730 740 745 750 760,M2 M3 M4 M5 M6等宝马全系列空调压缩机 ，经专业压缩机测试机器，测试过工况正常，再发货。诚信为本，质量为先 查看详情>>

🚗配置： 205km，冷暖风空调，主驾副驾安全气囊， 支持快充35min，慢充仅需4.8h，abs防抱死。 🛜区别： 四门四座，尺寸大了，3.25米车 无钥匙进入无感启动 宁德时代、国轩高科大品牌电芯 升级电子手刹+自动驻车，真的上档次又实用 升级车身稳定系统 手机APP远程车控，可以远程开空调 查看详情>>

大家都知道，零跑T03的空调有三种模式：制冷，制热和通风。 dachshund 我们在夏天用制冷，冬天用暖风，春秋天用通风的时候，只需要在空调界面点一下，就可以自由切换，非常方便。可能大部分车友都以为，这三种模式都是点一下就实现切换，应该是同一个零部件制造的吧？其实不是，这三个模式来自三个不同的零部件。 dachshund dachshund 制冷：主要用到的是空调压缩机，它的位置在车辆右下方，我们是看不到的。（其实不光用到压缩机，还有冷凝器，膨胀阀，蒸发箱，散热风扇等）。说白了和我们家里的空调原理是一样的，家里的空调外机也是嗡嗡响，也会有水流出来。我们开空调后听到车头也会发出嗡嗡的响声，就是散热风扇转动的声音。而且待在原地不动，一会车下就会流出冷凝水出来。 dachshund dachshund 制热：就用不到空调压缩机了，用到的是PTC加热器。说白了就是用电把PTC加热器烧热，才会散发出热量，产生暖风。但是它的表面温度会维持在一定的范围之内，不会无限量增加，从而避免发生**。特点是出热风比较快，一般情况下十几秒就可以感觉到。和家里用的吹风机，电暖气原理差不多，但是耗电会多一点。 dachshund 那么冷风或者暖风制造出来了，是怎么吹到车里的呢？控制风速的其实是一个小鼓风机（叫风扇比较容易理解），是它把制造出来的冷空气或者热空气，吹到空调管道，再顺着空调出风口吹到车里。风速调整的档位越大，它转的就越快，我们在车里也就感觉冷风或者热风风量越大。 dachshund 通风：就是上面讲的控制风速的小电扇，它是单独开启转动，用不到空调压缩机也用不到PTC加热器，所以耗电量可以忽略不计。吹的是自然风，既不会冷也不会热。 这也是夏天如果空调不凉，是空调压缩机故障高发期，而冬天暖风不热，又是PTC故障高发期的原因 查看详情>>

空调是否要开20℃才会冷？ 查看详情>>

大家好，今天我要给大家介绍一款备受瞩目的车型——飞行家！最初推出时，就引起了车迷们的骚动和喜爱。为什么这部车会如此受欢迎呢？下面我来为大家分析一下。 首先，它的内饰设计非常考究，发挥了低调奢华的经典风格。同时，这款车更是稳重，让人倍感安心。不仅如此，我认识一个车迷，自称是飞行家的专业研究者，他表示从一年前开始就一直在关注飞行家的动态，深入了解了车型中的每一个细节。 其次，飞行家也是男人们最钟爱的爱好之一，因为男人们对于车的研究是刻在骨子里的喜欢。车迷们对飞行家的追捧并非仅仅因为它的时尚感，更是因为它代表着一种生活方式。这部车不仅仅是一辆车，而是一种态度、一种追求。 更有趣的是，我听说这部车将在7月或8月份推出全新改款。那么，大家是期待这个一直备受关注的车型的更新，还是喜欢其一直保持现有的经典风格呢？或许，这次的改款会给我们带来惊喜。这也是值得我们期待的一件事啊！ 综上所述，飞行家不仅代表着一种生活方式、一种爱好，更是能够带给我们全新的驾驶体验和品质感。不管是在现有款式上还是在改款之后，我们都不妨多去了解了解它，相信这款车也会成为你心仪已久的追求。 查看详情>>

最近天气越来越冷了，不过坦克300这空调升温还挺快，就算不提前热车坐车里几分钟也就暖和了。 查看详情>>

据武汉热线网(nbdnews.cn)讯 在汽车的使用过程中，不少福克斯车主可能会遇到冷车启动时车辆抖动的情况。这一现象背后有着多种原因。 查看详情>>

4月22日，“尖峰品质 一路领鲜”——中国重汽100辆豪沃冷鲜峰交车仪式在辽宁沈阳隆重举行。在现场来宾的共同见证下，中国重汽100辆豪沃冷鲜峰圆满交付沈阳大客户，为沈阳区域的冷链运输行业注入了新的活力。 查看详情>>

❓第一种原因：分区空调控制开关故障 当车子的空调一边冷一边热首先分析这个车型它是带有分区空调的，可以在主驾驶和副驾驶设置不同的温度，出现空调一边冷一边热的问题极有可能是两边设置了不同的温度，另外也极有可能是一边的温度无法正常调节控制所以导致的这种情况。另外考虑也有可能是车主不会使用分区空调功能，车主可以在空调页面上看到左右两侧分别有两个调节温度的滑条，左侧的是主控开关可以控制整体温度，右侧是单独的副驾驶温度控制开关，两侧上方的屏幕可以显示左右分区空调的温度，当两边的温度数值是相同的时它们所出来的风就是相同的温度，当出现的数值不同时一般是右侧的滑条被更改过所以左右出来的风不一样。只需要通过左侧的主控开关整体调整温度就可以达到相同的温度。 ✅解决办法：更换控制开关 出现温度无法调控的情况的话那么通过电脑查询信息流是可以查询出来具体是左侧还是右侧的控制开关出现的故障，然后对其进行相应的更换就可以了，在外面的修理厂更换一个温控开关的价格在300元左右，在4S店的话需要600元左右。 查看详情>>

下班冷到方向盘座椅空调全加热 查看详情>>

15年的车型，前排空调驾驶位冷，副驾驶位不冷，各位大神有没有遇到过？都是怎么解决的？求支招。 查看详情>>

特斯拉提车后 查看详情>>