捷尼赛思G70前减振布线
- 加装atsl前雷达时布线问题目录前泊车雷达前泊车雷达大家有无增装前泊车雷达的、大家有增装前泊车雷达的吗、布线是否都是走前排边上预留孔进入开车位的、有滴水情况吗 查看详情>>
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- 本田CM500前减振漏油,是什么原因?求摩友?本田CM500前减振漏油,是什么原因?求摩友? 查看详情>>
- 福特探险者改装版到店,“猛禽”同款前脸,带氮气减振熟悉国内合资汽车市场动向的朋友们应该都知道,美系品牌在我国合资市场所取得的成就,更多是依靠家用和豪华属性。而真正引以为傲的硬派车型,更多的却只能出现在进口车名录中。好在,伴随着国内联名改装版本的盛行,美系合资车型中,也终于有了回归硬派的迹象!这不,长安福特便在新款探险者推出之际,又联手国内专门生产改装车的钧天汽车,推出了一款名为“钧天霸界”的探险者改装版车型。并且,得益于钧天霸界已在上个月初正式上市,日前也相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来看看这款回归硬派属性的探险者改装版的实车风采吧。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70成都车展正式亮相 10月接受预定日前获悉,捷尼赛思G70在成都车展正式亮相,新车将于10月开始接受预定,年底前正式上市。 查看详情>>
- 2021成都车展:全新捷尼赛思G70正式亮相路客汽车从官方获悉,捷尼赛思G70于8月29日开幕的成都车展上正式亮相。据了解,新车接受预定将在10月份,正式上市将在今年年底前。 查看详情>>
- 捷尼赛思首款运动B级车亮相成都车展,3系又有新对手了在豪华B级车市场,BBA无疑是主流,而主打运动这块,宝马3系号称是同级标杆。而很快,3系将迎来新对手,它就是捷尼赛思首款运动B级车——G70。在2021成都车展上,捷尼赛思G70完成了国内首发。新车将于10月份开始接受预定,并于年底前开始交付。今天,我们就来聊聊捷尼赛思G70,以及它的对手。 查看详情>>
- 2021成都车展:全新捷尼赛思G70正式亮相路客汽车从官方获悉,捷尼赛思G70于8月29日开幕的成都车展上正式亮相。据了解,新车接受预定将在10月份,正式上市将在今年年底前。 查看详情>>
- 双横臂/双叉臂前悬架谁更好?仅一字之差,效果却大相径庭随着汽车工业的蓬勃发展,对于“三大件”之一的底盘悬架来说,这是一个不断做减法的过程。现在主流的前悬架结构有3种——麦弗逊、双横臂、双叉臂,后悬架结构有3种——多连杆、扭力梁、双横臂。今天,我们就来说一下前悬架,可能有人会说,奥迪A4L的前悬架不是多连杆吗?宝马3系的前悬架不是双球节弹簧减振支柱吗?难道它们就不是主流的前悬架了吗?这么说吧,奥迪A4L的多连杆前悬架是双叉臂的变种,宝马3系的双球节弹簧减振支柱前悬架是麦弗逊的变种,它们本质上也是3种主流前悬架的2种。 查看详情>>
- 2021成都车展:捷尼赛思G70正式亮相8月29日,第二十四届成都车展拉开帷幕,行车视线从捷尼赛思官方获悉,捷尼赛思G70正式亮相,官方表示新车将于10月开始接受预定,并于年底前正式上市。 查看详情>>
- 北京越野超及40上市售价22.99-27.29万元Meta 40 Pro车型比Meta 40车型多了前后悬架氮气减振、前悬架铝制上摆臂、电子制动、AT越野胎、锻造轮圈、前后桥电控差速锁、绒面皮革座椅、Hi-Fi音响等配置。 查看详情>>
- 2021成都车展:捷尼赛思G70正式发布(文/张祁有)8月29日,2021年成都车展如期举行,期间捷尼赛思携手旗下捷尼赛思G70正式亮相。据了解,新车目前已在海外市场进行销售,其定位豪华中级轿车,未来在国内市场的主要竞争对手为奔驰C级和宝马3系等同级别车型。另外,捷尼赛思表示G70、GV80以及G80均将在2021年年底前于上海和成都开始交付。 查看详情>>
- 捷尼赛思G70正式上市 24.98万起/配2.0T发动机相信大家对于捷尼赛思G70车型有着相当深刻的印象,它的出现无疑给国内市场的豪华品牌中型车造成了比较大的压力,新车主打运动属性,拥有相当出众的颜值表现,同时,2.0T发动机的加持也将让车辆具备更强的综合竞争力。日前我们获悉,捷尼赛思G70车型正式上市,新车推出三款车型,售价区间为24.98-35.50万元。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车继续采用家族式设计语言进行打造,尺寸宽大的前格栅两侧将会配备平行式头灯组,拥有相当强的视觉冲击力。此外,新车在前包围处采用的设计颇为吸睛,与此前上市的G80等车型相比,新车显然具备着更加出众的运动属性。来到车侧,新车将会配备一款造型颇为锋利的轮圈,同时,红色制动卡钳能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分,新车则将配备一款尺寸小巧的扰流翼,同时,粗壮的椭圆形排气管也能够让车辆具备更强的攻击性。 查看详情>>
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