汉3万公里不到都是打不着火
- 3万公里左右油加满了打不着火是什么原因,3万公里左右油加满了打不着火是什么原因,过了首保发动机故障灯一直亮就没修好过…… 查看详情>>
- 有人跟我一样遇到打不着火吗,偶尔,次数比较少,一般都是第一次打不着火,准备拍视频有人跟我一样遇到打不着火吗,偶尔,次数比较少,一般都是第一次打不着火,准备拍视频发4s店,结果就打着了。提车到现在最少5次打不着了,想拍拍不到 查看详情>>
- 刚提的车半年都不到,老是打不着火,是车有刚提的车半年都不到,老是打不着火,是车有问题还是电瓶亏电了? 查看详情>>
- 今天开到一滴油都没有了,打不着火只能推车去加油站,扶正车加油加满也去不到15l,今天开到一滴油都没有了,打不着火只能推车去加油站,扶正车加油加满也去不到15l,官网配置虚标 查看详情>>
- 不趴窝、不亏电,主要还更环保 比亚迪率先“弃用”铅酸电池对于燃油车用户而言,由于启动电池馈电导致的车辆打不着火或者半路抛锚,相信每个人都遇到过,尤其在当下这个时节,北方燃油车用户应该已经开启了新一轮的“搭电潮”。教授曾经在一台服役不到1年的新车试驾车上遇到过这种情况,确实给生活还有工作带来了很多麻烦。 查看详情>>
- 我的车一到早上就检测不到钥匙,开不了车门我的车一到早上就检测不到钥匙,开不了车门,打不着火,车才开了一万公里不到。 查看详情>>
- 跟“铅酸电池”说拜拜,比亚迪这次又做到了“领先”不知道你有没有遇到过冬天汽车打不着火的情况,不得已只能自备“过江龙”搭火线,而之所以出现这种情况,就是因为我们的启动电池基本上都是铅酸电池,铅酸电池早在1859年就被发明出来了,铅酸电池的优点是造价便宜,应用范围广,在日常生活中,从电动两轮、电动三轮的蓄电池到汽车的启动电池.....,可以说是大规模的应用在各行各业中。 查看详情>>
- 请问各位车友有没有车子防盗系统信号接收有请问各位车友有没有车子防盗系统信号接收有问题的,防盗系统信号接收不到车子打不着火 查看详情>>
- 起售18.98万,比亚迪汉DM-i冠军版/战神版奔赴战场今年是比亚迪品牌乘胜追击的一年,在体量越做越大的背景之下,比亚迪品牌的各个主力车款纷纷推出冠军版车型,成功实现油电并轨。其中前不久上市的比亚迪海豹冠军版凭借不到19万元的起售价格让消费者们再度兴奋了起来,当然这还没完,这不,比亚迪汉DM-i便再添一把火。 查看详情>>
- 硬派越野与豪华舒适并存,试驾福特F-150 LTD皮卡在很多人的印象中,美式的大皮卡往往都是那种车身魁梧的“糙汉”形象,“硬派、越野”与“豪华、舒适”完全联系不到任何关系,而当我试驾到福特F-150 LTD之后,这种偏见随即就被打破了。 查看详情>>
- 强强对决,深蓝SL03增程版PK汉EV,谁更值得入手?随着深蓝SL03的热卖,深蓝品牌也正式独立,虽然说大家谈起深蓝SL03的时候,讨论的多数都是它的EV版,但实际上,深蓝SL03的增程版才是这个系列当中的低调实力派,补贴后15万左右即可入手,而同一级别的汉EV,入手的价格也要超过20万。当深蓝SL03增程版遇到汉EV的时候,两者又会擦出什么火花呢?今天我们不妨来比较一下。 查看详情>>
- 海豚之后海豹又来了,造型更帅气,轴距2920mm提供四驱导语:比亚迪近两年那是真火啊,不管是纯电领域还是混动领域,比亚迪都是大佬,而最近新出的几款车型,也基本是出一款火一款。比如正在预售期的汉DM-i/DM-p,以及已经上市月销近万的海豚等等。而近日,比亚迪即将又要推出一款新车,这款车就是比亚迪海洋网的海豹。 查看详情>>
- 北京11月 每天第一次打火不着车车开了三年半,从今年11月开始第一次都是打不着,第二次能着,是甚么缘故?怕之后着急上班一直打不着……是否火咀该替换了?仍是电瓶的问题? 查看详情>>
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