迈巴赫GLS下端密封垫换装
- 新款迈巴赫GLS换装大格栅;丰田再停产;吉利又要做皮卡01.新款迈巴赫GLS 换装大尺寸格栅 查看详情>>
- 德系奔驰豪华SUV动力强劲气场十足👕为了突破品牌的天花板,奔驰推出了迈巴赫系列,无论是S级还是GLS,都凭借着更加豪华的气场获得了不错的销量,下面聊聊迈巴赫GLS,豪华霸气的外观依然是最大的亮点,今天就带大家一起来看看。迈巴赫GLS基于奔驰的GLS进行打造,在外观上加入了传统的迈巴赫元素,同时使用了更多的豪华装饰,使得整体气场依旧稳重大气,车头部分的中网换装为了多边形的竖条设计,在中网上沿配有“MAYBACH”的英文标识,下方则采用了蜂窝状镀铬格栅,强烈的金属感不仅增加了车头的立体感,还进一步彰显了豪华气场。👕 👆车侧部分造型依然高大,车身的力量感并没有通过过多腰线的勾勒来凸显,而是通过饱满的型面和细节来体现,车窗线和B柱采用了镀铬材质装饰,粗壮的D柱不仅看上去有极强的安全感,同时还使用了迈巴赫的标识,进一步提高了辨识度,车门下方有一定内凹处理,裙边也加入了镀铬条,车身整体还可选装拼色涂装,看上去更有气场。车尾部分依然保持了方正大气的风格,楔形的尾灯内部结构细腻,在灯组上沿还有一根细长的贯穿镀铬条进行连接,号牌区域有着清晰的边角造型,增加了尾部的立体感,在车尾包围件上方还有一条镀铬条,两侧配有示宽灯,车底下方使用了扩散器样式的枪灰色护板和镀铬排气装饰,整体造型也很有时尚感。👇 💅如果说迈巴赫GLS的外观主要体现的是气场,那内饰设计就全部展现的是豪华了,走进车内,同样基于奔驰GLS打造的内饰首先在用料和配色上都有明显不同,中控台面全部采用了细腻的带缝线皮质包覆,并采用了大面积的实木饰板和镀铬材质进行装饰,方向盘采用拼接设计,看上去就颇显豪华气质。迈巴赫GLS采用了双12.3英寸的大联屏设计,内置了奔驰最新的MBUX智联系统,屏幕整体的显示效果和动画效果出众,同时各功能模块的操作也较易上手,可支持CarLife和CarPlay手机互联,并可通过语音和手势进行控制,另外除480 4MATIC版本外,其余车型均提供了HUD显示功能进一步提升了日常便利性。💅 👆迈巴赫GLS有着5210*2030*1838mm的魁梧身躯,轴距也达到了3135mm,提供了5座和4座两个版本选择,与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS在座椅的配置方面表现更好,不仅内部填充更为柔软,细腻的皮质触感和极佳的靠背角度也带来了更为舒适的乘坐感受,同时后排还提供了单独的腿托,乘客可以轻松调节到更舒适的坐姿。储物方面,前排配有可制冷和加热的独立杯架,杯架前方则配有手机无线充电板,中央扶手箱和手套箱内部规整,并且有着可观的装载能力,四座版本后排采用了连通的扶手设计,扶手位置还配有一个操作pad屏,同时配有相应的储物槽,后备厢开口和内部空间都较大,由于后排的独立座椅设计并不支持放倒,但日常行李装载不在话下。👇 👚动力部分,迈巴赫GLS继续提供了两款动力选择,分别为3.0T+48V轻混和4.0T+48V轻混,最大功率分别为270kW(367Ps)/410kW(557Ps),最大扭矩分别为500N·m/730N·m,均匹配9AT变速箱,同时两个版本车型均提供了4MATIC全时四驱系统。前后双叉臂的悬架组合加上标配的空气悬架,不仅可以带来更为精准的操控体验,在舒适度上也更有保证,空气悬架对于路面颠簸的过滤和余振的化解更为轻柔,加上车内柔软的座椅,车内乘客可以获得高级的驾乘体验。写在最后,迈巴赫GLS作为更豪华的选择,在气场上拿捏得相当到位,当你驾驶这辆车行驶在道路上时,能吸引更多路人驻足围观,车内细腻的做工也体现了迈巴赫的工匠精神,如果你更渴望与众不同的豪华,那这辆迈巴赫GLS是个不错的选择。👚[_LinkTopic:迈巴赫GLS,18904,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 红旗大改款实车曝光 造型很霸气😉红旗大改款HS5实车曝光🌼!换上8AT,造型更霸气,还看途观L🤟?🐶 汽车元宇宙获得了一组红旗新款HS5的路试谍照😾。新款HS5换装与H9类似的大尺寸直瀑式进气格栅,视觉效果更加霸气,新车换搭最新的2.0T+8AT动力系统👄。参考全新H5的定价策略,预计新款HS5起售价会有所上调,起售价在19万元左右 新款HS5的变化集中在车头和车尾部分,大尺寸直瀑进气格栅延伸至保险杠下端,两侧分体式LED大灯组内部结构换新🤓。新车侧面变化体现在后视镜、门板线条、侧裙等细节处,车尾不排除会升级为贯穿式灯组🙊。内饰上新款HS5将更加精致,换装仪表板总成、副仪表板总成及装饰条,智能互联方面采用FEEA2.0架构方案🌲。新款HS5换搭H9同系列的2.0T发动机,功率和扭矩表现相比现款车型全面提升,也要领先大众途观L、别克昂科威S等同级竞品🐯。传动系统方面,现款车型饱受吐槽的6AT变速箱升级为8AT变速箱,预计换挡逻辑、平顺性等问题将会得到解决🤩。[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 奔驰GLS450 升级迈巴赫GLS60历史的进程由文明驱使,自古以来,于小处见微知著,于大处显豪迈进取,所谓礼仪之始,在于立容体。有容乃大,于一人一物一国之间,既体现了为人的心胸开阔,也彰显了格局风范。就好比对有里有面,气当自华!而梅赛德斯-迈巴赫GLS(配置|询价)600 SUV,秉持至臻豪华的设计哲学,循礼而为,雍容合度的气质,完美诠释了豪华大型SUV该有的范儿,成为奔驰GLS车型升级改装的标杆。 22款奔驰GLS450豪华版SUV,内外升级成迈巴赫GLS600的包围和内饰, 换装升级项目:迈巴赫GLS600前后包围、B柱镀铬饰条、轮毂,电动踏板、电吸门,全车内饰饰板更换成钢琴黑桃木饰板、桃木方向盘,HUD抬头显示,香氛负离子系统,7座改四座,大柏林之声音响系统。 原车的饰板已经拆下,除了饰板,座椅皮饰也都是要进行更换的,因为需要改内饰颜色定制,需要改装的时间周期会相对比较长。 换装后的迈巴赫GLS600前杠包围,瀑布式竖直格栅中网,银色镀铬进气格栅,气势恢弘的前脸顷刻毕现。搭配23英寸迈巴赫多辐锻造车轮,配合电动伸缩行车侧踏板,为每位宾客带来至诚关怀。 迈巴赫GLS600保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条,同时加入了更多象征着豪华的细节设计,迈巴赫的字标,层次分明的尾灯、雾灯与排气尾喉,让尾部也凸显了与众不同的气质风范。 内饰整体皮饰改成了浅灰色的设计,替换了钢琴黑条纹桃木饰板,桃木方向盘,加装了HUD抬头显示系统,主机系统也刷了迈巴赫的开机画面,车内随处可见的迈巴赫标志,打造无出其右的考究质感。 全车色泽明亮温润的钢琴烤漆桃木饰板凸显了迈巴赫的贵气,内敛光华。手套箱内加装了香氛负离子系统,搭配迈巴赫香水,全新的畅心醒神功能,可在一键之间调配出最符合当下心境的乘坐感受。 门板上安装的大柏林之声音响,A柱高音发光盖板,中音可以采用原车的喇叭盖板,替换扬声器即可,低音喇叭盖板需打孔安装,形成层次分明的高中低三分频音效。后排座椅改成了两座座椅,安装带平板控制、无线充电器、小桌板的贯穿长条马鞍,构建长途旅行中恬静的车内氛围及充分放松的乘坐体验。 行政座椅拥有舒适的半卧椅面,搭配可电动伸展腿托让睡眠姿势更为惬意,仅需一键操作即可随心调节靠背实现一键躺平,搭配通风加热功能,在乎平坦的座椅上尽享自如。顶棚改成了翻毛皮的设计,加装了大柏林之声的顶棚眼镜盒高音和两侧高音。 安装完成进行编程调试,仪表屏上可以看到平时显示的设置界面,进行角度和亮度调整。香氛负离子系统在显示屏上空气质量菜单下选择开关和档位调节,净化车内空气,提神醒脑,让驾乘者都感受到舒适清新的愉悦感! 显示屏上大柏林之声音响系统的专属设置界面,大柏林之声音响系统配有26个扬声器和一个带有源分频的28信道数字信号处理器(DSP)放大器,带来出色的单声道和立体声音效,扬声器覆盖了全车各个位置,前置、高音、中音、低音、环绕、超重低音在奔驰以舒适性和紧密型的空间里能够余音环绕,聆听章华韶音! 迈巴赫GLS级SUV秉承以礼待人,以敬处世的待客之道,愈显胸襟不凡,彰显出气宇不凡的大家风范。400多W的身价也自是不菲,以奔驰GLS450的车身,升级打造出迈巴赫GLS600的内外装饰,改装价格不到车身价的十分之一,获得的礼遇却是十倍不止,对于钟意迈巴赫GLS级SUV又对价格望而却步的GLS车友而言,在动力已经满足需求,追求一下外观内饰的升级,改成迈巴赫相对不错的一个选择。 查看详情>>
- 听我的,别克君威是辆好车🚀7月24日,新款别克君威正式上市,售价区间为15.98-17.58万元。新车采用新家族化外观设计语言,并换装最新品牌标识,动力部分继续搭载1.5T及2.0T发动机。 💗新款君威采用别克家族化的PURE Design纯粹设计理念。前脸采用极具辨识度的大面积中网,整体向外扩张呈现出低趴的运动效果。内部格栅采用星点进行装饰,立体感十足。两侧为展翼式的LED前大灯组,下方“回旋镖”样式的行车灯形成良好的呼应。 💓车身侧面,新车整体略显低趴姿套,营造出十足的运动感。从后视镜下端一直延伸至车尾灯的车身腰线,凌厉感十足。车身下部略微上扬的曲线形面,看起来气势十足。车尾,新车略微向上的鸭尾呈现出动感的效果。两侧LED尾灯造型与车头相似,采用回旋镖造型。下方牌照采用了内凹式设计,有着不错的层次感。 💕动力方面,新车继续搭载1.5T、2.0T发动机,但代表动力系统的尾标数字进行重新规划。1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”,2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”。最大功率分别为124KW与174kW,传动部分,匹配9速自动变速箱。 你会选择它吗? 查看详情>>
- 爱车手册|全时四驱SUV,驾驭乐趣无限🚙【车型解析】 08年诞生的三代森林人,底盘代号SH,从跨界车型转变为SUV,虽然无框车门被取消,但2.5T车型的机盖中冷散热口设计仍然保留。2010年的改款,中网有所改动,同时推出了包含STi元素的性能版S-EDITION(简称SE,图3),在动力、传动、底盘等方面都有显著提升。三代森林人配备了EJ系列的2.0L、2.5L、2.5T发动机,11款开始,两款自吸发动机换装FB系列,平顺性、经济性有所改善。传动方面配备有5MT、4AT、5AT(仅SE装配),全系配备左右对称全时四驱,由于结构特殊,三款变速箱所匹配的四驱不同:5MT为粘性联轴节,4AT为主前驱的主动扭矩分配式四驱(ACT-4),5AT为主后驱的可变扭矩分配式四驱(VTD) 💰【价格参考】 十二年车龄手动:3w-4.2w 十二年车龄自动:3.1w-5.3w 十二年车龄SE:6.2w-7.8w ⛽️【油耗数据】 2.0L手动:9.6(EJ)/9.1(FB) 2.0L自动:10.2(EJ)/9.8(FB) 2.5L自动:11.4(EJ)/10.8(FB) 2.5T自动:12.3 👍【优势】 经典外观,质量稳定,动力充沛,油耗低,后备厢空间大,乘坐舒适,底盘扎实,烂路通过性、弯道稳定性出色 👎【劣势】 ①FB系列发动机正时盖易漏油,更换密封垫需抬发动机,工时费用较高 ②FB系列发动机活塞环设计缺陷,易磨损烧机油,需大修发动机更换改进活塞环 ③发动机故障灯、定速巡航灯、防滑灯齐亮,原因多样,多为氧传感器、三元催化器问题 ④内饰用料一般 ⑤维保费用较高 ⑥隔音效果不佳 📌【总评】 三代森林人虽然逐渐向家用靠拢,但斯巴鲁也为粉丝们留下了一些惊喜,SE版本依旧光彩照人,各种看家本领一应俱全。三代森林人无论是日常代步还是轻度越野都是不错的选择,对于烂路、湿滑路等复杂路况也能轻松应对。市场上SE版本价格较高,如果对性能没有特别大的需求,选择普通车型即可,建议选择搭载EJ发动机的车型,稳定性更好。 ⭕️【购车建议】 ★★★★☆ 查看详情>>
- 同门兄弟差别在哪儿?丰田锋兰达对比卡罗拉如果你喜欢SUV车型,但是由于种种原因,没有办法选购一款空间、尺寸过于巨大的车型,那么紧凑型的SUV一定更加适合你。而如果你更加看重车辆的品质以及质量,那么丰田品牌的车型则是个不错的选择。这其中丰田锋兰达和卡罗拉锐放这两款兄弟车型就是这一级别很有特色的代表,也是很多消费者选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择,毕竟它们都有着各自的特点,同时来自同一品牌,确实很难选择。那么今天我们就针对这两款车型进行多角度的对比,看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 外观方面,丰田锋兰达的外观设计延续了家族式风格,前脸进气格栅放置车头下端,中间加入车标logo,提升了品牌辨识度,整体看起来更加凶悍,内部搭配了熏黑中网进行填充,周围搭配有镀铬饰板装饰。两侧狭长的头灯组,内部集成了细长的LED日行灯带,远近灯则为透镜大灯,点亮后有着出色的照明效果。 来到侧面,丰田锋兰达的车身整体呈现出俯冲姿态,并采用了双腰线设计,从引擎盖一直延伸至两侧尾灯。车顶采用了亮黑色设计,形成了悬浮式车顶效果,轮眉处隆起的线条强调了肌肉感。 车尾部分,丰田锋兰达的尾部设计比较敦实,车顶末端配有小尺寸扰流板,中间设有高位刹车灯,两侧狭长尾灯造型与前大灯相呼应,内部均采用了LED灯源,点亮后的辨识度比较出色。后包围处加入了镀铬饰板,起到了防刮蹭作用,排气则为隐藏式布局,双边双出的出气方式。 严格意义上来说,卡罗拉锐放就是将卡罗拉放大的产品,设计上,该车延续了荣放的硬派属性,车头的梯形轮廓进气格栅,以及敦厚的车身轮廓,确实在视觉上营造出了不错的硬派效果,有种荣放小弟的感觉。 然而在车身尺寸方面,卡罗拉锐放拥有的车身长宽高4460x1825x1620mm,车身轴距2640mm,的确看起来不是很大气。这样的车身尺寸带来的空间表现,也只是够用,尤其是后排,倘若是满座情况,或者是家里有身材较大的乘客乘坐时,无疑会略显尴尬。 卡罗拉锐放的尾部设计也显得很是简洁,尾灯经过熏黑显得很是锐利,底部同车身一样均使用了包围进行包裹,搭配饰板也显得很是运动。 丰田锋兰达和卡罗拉锐放在外观设计上各有千秋。锋兰达采用了丰田最新的家族式设计语言,线条流畅且富有力量感,整体造型时尚而动感。卡罗拉锐放则更注重细节处理,车身线条柔和,前脸设计简洁大气,给人一种稳重大气的感觉。两款车型在外观设计上各有特色,消费者可以根据自己的喜好来选择。 内饰对比 来到车内,丰田锋兰达内饰方依旧是家族式风格布局,车内主要以黑色为主,中控台覆盖了大面积软性材质包裹,并辅以了镀铬饰条进行点缀,使内饰氛围不会太单调,中间搭载了一块12.3英寸悬浮式触控屏,显示效果清晰,内置功能也很丰富。仪表盘换装上了12.3英寸全液晶仪表盘,行车信息尽收眼底。 配置方面,配备了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense驾驶辅助系统等。 关于座舱,卡罗拉锐放则是延续了卡罗拉的设计,中控相对简单,保留了实体控制按键。用料上,中低配车型都是以塑料材质为主,高配车型才可以看到软性材质和皮质材质。配置上,7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏入门就有,搭配机械仪表盘,无钥匙启动和远程启动功能从次低配开始才有配备。同时低配车型大灯还是卤素材质,中高配才是LED。辅助配置部分,中配开始有倒车影像,高配车型才有前后雷达和360°全景影像。 动力对比 动力方面,锋兰达和卡罗拉锐放全系采用两种动力组合,分别是2.0L纯燃油以及2.0L发动机组成的油电混合双擎系统,搭载2.0L发动机,匹配模拟10挡的CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩205N·m。 而混动版车型采用2.0L智能电混双擎系统,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率152马力 最大扭矩188牛·米,电机最大功率113马力 最大扭矩206牛·米。 在驾驶体验方面,丰田锋兰达和卡罗拉锐放都表现出了较高的水平。锋兰达和卡罗拉锐放凭借先进的混合动力系统和精准的底盘调整,为驾驶者带来了更加平稳、舒适的驾驶感受。同时,其搭载的智能驾驶辅助系统也为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。 在性价比方面,丰田锋兰达和卡罗拉锐放都表现出了较高的水平。锋兰达凭借先进的混合动力系统和丰富的智能科技配置,在价格上稍高于卡罗拉锐放。然而,考虑到其出色的动力性能、驾驶体验和安全配置等因素,锋兰达的性价比仍然较高。卡罗拉锐放则以其优秀的燃油经济性、舒适的乘坐体验和丰富的安全配置赢得了消费者的青睐。消费者可以根据自己的预算和需求来选择。 查看详情>>
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