启辰星车友会底盘舒适性通过性稳定性
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- 逸动的底盘兼顾了舒适性和通过性我的逸动 plus不能说是辆非常出色的汽车吧,但是起码也是一辆靠谱的车子,其中它的通过性和舒适度就让我认为很不错。尤其是逸动这个座椅软硬适中的设计,不仅皮质细腻柔软,填充得也是饱满厚实。加上舒适的底盘调教,让行驶在非铺装路面上也能感觉到很舒适。我的逸动plus在我手里可以说也是陪我走过山涉过水的,无论去哪里游玩都是要开着我的小逸动的,可以说这一年开着它各种路况都跑了个差不多。别看它是台轿车,它的通过性也是可以的,底盘的调教也使得车辆能够轻松应对各种路况,如坑洼路面、起伏山路等,通过的时候舒适性和稳定性都是可以的。 查看详情>>
- 启辰星,舒适性不错,驾驶平顺性好😘启辰星功能配置很丰富,最棒的就是头等舱的设计和启辰星的大沙发座椅,坐在车内感觉就像自动的一个小家一样,舒适性很好。当然启辰星不单单舒适性好,驾驶体验感也是非常棒的,自适应巡航,远程启动,自动泊车,道路偏移预警这些功能让驾驶的时候很轻松😆。配置高,实用性强,虽然电子产品很多同时也很先进💗。 启辰星外观设计比较高端大气上档次,车身宽大,轴距达到2756mm,同级车中比较长的了,所以车内空间也相对比较宽敞。 舒适性不错,驾驶平顺性好,不会有顿挫感,转弯侧倾小,只要速度不是特别快,几乎感觉不到,不会有甩出去的感觉。贯穿式的尾灯设计,当下比较流行的设计元素,还有启辰英文字母,辨识度极高❤。 侧面线条流畅,蓝色的外观比较鲜艳,看着很大气😗。启辰星车身大,也比较重,达到1.6吨多一点,车身稳定性很好,在高速驾到时候特别明显,120码的速度时候没什么感觉,车身一点飘忽感都没有,特别有安全感。高速的时候也设置定速巡航,这样可以让驾驶更轻松。 360度全景影像,摄像头像素不错,非常的清晰。后视镜还可以锁车自动折叠,设计很不错,就是高级💓。 48V轻混系统M-HEV,开起来平顺性更好,起步快,涡轮介入的时候不会有卡顿感,很自然顺畅,燃油经济性更好 矩阵式的LED大灯,还有延时关闭功能,大灯还可以调节它的高度😘。 头等舱设计,女王座驾,迎宾记忆电动座椅,智能语音系统,休闲模式的座椅按摩,还可以唱歌,功能非常多😤。 后排空间大,坐三个成年人也不会拥挤,厚实柔软的座椅设计非常符合人体工学学,臀部和腿部的承托很好,即使久坐也不会腰酸背痛,给人感觉舒服🙉。 多功能方向盘质感不错,手感好,转向轻盈,指向精准,指哪打哪,没有虚位。仪表界面的切换,和语音系统,自适应巡航等都可以通过方向盘按钮快速设置。 中控简洁大气,特别是15.6英寸大屏幕,高端大气,操作也比较简单,左右滑动就可以了,非常流畅,反应很快。副驾空间大,可以180度放平,在车里边按摩边休息,听着一首好听的歌曲,全身心放松放松😌。 底盘调教很好,减震滤震效果不错,在过减速带的时候不会有什么感觉,没有跑跳感,也比较扎实牢固💘。启辰星搭载1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统,质量很稳定💗。双排气管看着很霸气,启辰星的地盘挺高的,最小离地间隙达到192,通过性不错💄。#启辰星# 查看详情>>
- 启辰星,稳定性好,平顺性也不错😊外观设计比较时尚,年轻,阳光,车子比较耐看,大气💕。跑高速的话车子虽然比较大,但是很稳,底盘很扎实,即使时速120也没什么感觉,车身稳定性很好👓。 低速的话驾驶平顺性不错,可能因为48V电机的加持,驾驶起来没有顿挫感,而且起步也比较快🎀。 从后面就可以看的见,通过性还是不错的,反正经常哪里都去,只要看着没问题的,一般能轻松的过去,不用说轰特别大的油门!动力还是比较充足的。 内饰设计家居风格,车辆配置方面比较丰富,这个配置,几乎满足一切需求,配置方面没什么要求,该有的都有了,最好的也是最实用就是360度全景影像💜。其次,打方向盘拐弯或者变道的时候指向还是比较精准的,用一句话说就是打那以后那里,很到位💜。 大屏幕可以操作许多的功能,空调也分几个模式,儿童,清凉等,还有启辰电台,随心听,样样俱全😚。 底盘的话,现在大大小小跑山路也不少,轻度脱困难完全没有问题,一些普通的山路通过去还是游刃有余的,不需要担心。家用代步那更是绰绰有余了,悬挂调教很不错,没有太大的颠簸感,特别是在烂泥巴坑洼路段,过减速带还好,不会坑坑的响,比较轻松就跃过去了😉。#启辰星# 查看详情>>
- 通过性好,设计人性化的启辰星😏外观造型设计比较时尚,一点都不过时,特别是它大大的进气格栅,很霸气。做工也比较精细。启辰星无论从侧面还是正面看都很大气,线条设计的流畅自然,V型轮毂的搭配显得更加运动😌。 启辰星后面立体感强,看着很饱满大气,还有高位刹车灯,夜晚的时候特明显。 前排空间还是可以的,一般的高个子都没有问题,大高个,调节一下座椅就可以了💥。 菱形格纹座椅,看着很大气,座椅主副驾驶都有按摩功能的,很有科技感😽。 启辰星还有48V轻混系统,开起来平顺性更好,特别是起步的时候反应很快,相对燃油经济性方面来说更加实惠。 多功能方向盘转向轻盈,不费劲,但是在高速比较稳,城市还有转弯的时候电子助力还是比较轻松地,还有自动回正功能,开起来顺畅丝滑😘。 360度全景影像,新手司机的福利,很实用。后排座椅厚实柔软,座椅舒服,即使长途久坐也不会腰酸背痛,座椅的设计角度符合人体工程学,坐着舒服。电子刹车,标配,实用性强。😎 全景大天窗,敞亮大气,在车内特别开阔的视野,春秋夏用的多。 自动感应,车还有一个比较时尚比较高科技的功能,那就是锁车自动折叠后视镜,离开车周边自动上锁,靠近就可以解锁,不需要按按钮,也不需要插钥匙,特别高级💍。 启辰星底盘比较高,不管是城市还是山地行驶都能轻松自如,减震滤震效果不错,很扎实牢固,开起来有安全感😅。 启辰星发动机搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,动力足够,加持48V轻混系统,平顺性也很好,跑起来反应灵敏🧐。#启辰星# 查看详情>>
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- 从舒适性、避震性和通过性看三菱奕歌的底盘的真实水平不知道大家是否和我一样,对于汽车的驾控感受非常重视。在汽车的驾控中,底盘的作用显得非常重要,因为它在行车的过程中掌控者车内乘坐人员的舒适体验以及对于汽车在不同路面上的行驶状况有着重要的稳定作用。 查看详情>>
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- 通过性好,动力充足的时尚启辰星😏驾驶体验感不错,车子开起来舒服,也比较安静,车没有主动降噪的功能。💭 平顺性很好,可以说同级别车型中对比,真的不错,看过的就知道。 启辰星的外观设计比较时尚,年轻,阳光,车子比较耐看,大气。👀 通过性还是不错的,动力也比较充足的!😎 内饰设计家居风格,车辆配置方面比较丰富,这个配置,几乎可以满足一切需求,最好的也是最实用就是360度全景影像,15.6英寸大屏幕,清晰,特别好用!💓 自动调节的座椅功能,还有记忆功能的迎宾座椅。副驾驶也是有的,不需要担心女司机或者老人调不方便,轻轻拨动就可以。👄 多功能方向盘,使用比较方便,特别是驾驶的时候,偶尔用一下,很便捷💍。其次,打方向盘拐弯或者变道的时候指向还是比较精准的,用一句话说就是打那以后那里,很到位😊。 底盘的话,轻度脱困难完全没有问题,一些普通的山路通过去还是游刃有余的。😋家用代步那更是绰绰有余了,悬挂调教很不错,没有太大的颠簸感,特别是在烂泥巴坑洼路段,过减速带还好,不会坑坑的响,比较轻松就能跃过去。发动机使用的是合资技术的平台,动力是1.5T加48V轻混系统,动力家用足够,主要是平顺性非常好🌟。#启辰星# 查看详情>>
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