长安CS55PLUS保养感觉油门
- 功能被关闭油门踏板共振,长安CS55PLUS陷“投诉潮”紧凑型SUV很受市场青睐,而我们想要选择一款紧凑型SUV,不光是要看内外设计、空间表现、动力是否充沛等,也要提前关注一下目标车型的市场口碑情况,看看是否存在一些投诉问题,做到心里有数再买通常来说不容易影响到后期用车。而如果我们打算买长安CS55PLUS这款紧凑型SUV,那么就要谨慎一些,因为这款车近期投诉量较大,在车质网近30天投诉榜上排名第九位,投诉内容涉及不少方面,下面我们具体了解一下。 查看详情>>
- 长安CS55 PLUS油门踏板振动如何处理?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/25/eabc4acbf2ec4634b9c0a807e4107a1a_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 保养完,感觉油门更轻了第一脚的时候,自己都有点不太习惯,依照以往的力度,可能就是到到40-50的样子,但是今天这一脚下去明显比以前快,弄得我都提前踩了刹车。晚上和保养的师傅又聊了下,他说这是换了新机油后的正常现象,说明车辆的润滑更好了,我也不太懂,好像车也确实没别的影响。 查看详情>>
- 油门踏板感觉很轻油门踏板感觉很轻 查看详情>>
- 感觉油门比较沉感觉油门比较沉,都是这样么? 查看详情>>
- 长安CS55 PLUS油门共振车机不升级发动机在特定的转速下油门踏板会有共振,相信这个问题已经 不是个例了,而且在车质网上也有很多的投诉了,有店车主换了踏板维修了还是解决 不了这个问题,不知道具体的原因是什么,非常影响驾驶体验,厂家还是尽快给车主们解决问题吧。厂家买车承诺后期OTA升级一直不兑现,希望厂家尽快协助解决问题。 查看详情>>
- 是错觉吗?为什么跑完高速后,感觉油门变轻快?很多车主都有这样经历,跑高速后爱车的动力变强,踩油门时,动力的提升比开高速之前会更灵敏一些,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 试驾长安CS55PLUS 就要这个感觉最近经常接触到国产车的我,深深的感受到咱们中国品牌在造车之路上的进步,见证了中国品牌为了“图存求变”在背后所付出的艰辛。本人认为以后国产车会越来越好,直到超越进口车. 长安汽车从此前的默默无闻,主攻商用车,一步步发展到在乘用车市场建功立业,特别是SUV领域里“风生水起”,作为长安SUV车型的代表CS序列迎来最新车型——第二代CS55PLUS(参数|询价)。此前我们已经进行过场地试驾,还没有看过的朋友,可以来了解一下. 查看详情>>
- 速腾油门感觉不是很灵敏速腾油门感觉时灵时不灵?啥原因 查看详情>>
- 开车感觉油门重是怎么回事 ?感觉最近油门特重,什么原因造成的? 查看详情>>
- 50万新轻年的“UP之选” 第二代CS55PLUS上市了9月6日,第二代长安CS55 PLUS正式上市,共推出3款车型,售价10.69-12.19万元。据长安汽车官方数据,在开启预售的一个月时间里,第二代长安CS55 PLUS订单量已经突破2万台,爆款潜质早已显露。同时还推出了包含发动机核心零部件终身质保、超值保养套餐、置换/增购补贴、流量礼包、提车补贴在内的5重UP伙伴礼。 查看详情>>
- 佛系司机把1.8T吉利博越PRO油门踩到底,是什么感觉?作为一个开车非常佛系的女司机,第一次尝试把车启动就将油门踩到底,这个机会是吉利博越PRO给的。当时速瞬间飙到100km/h时,瞬间将刹车踩到底以测试制动距离——1.8T的吉利博越PRO给人的感觉真劲爽。尽管成绩不如诸位老司机同行,但第一次“暴力驾驶”取得了9.5秒的百公里加速成绩,自己已经觉得很满意了。 查看详情>>
- 感觉油门踏板太短,有没有可以增加油门踏板的东西?感觉油门踏板太短,有没有可以增长油门踏板的东西?或改地板式油门的 查看详情>>
- 油门随叫随到的感觉揽境该车采用前置四驱的驱动方式,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,为当下中高端SUV车型的标配悬挂。 由于适配7速湿式双离合变速箱,有着换挡快、传动效率高的优势,动力没有延迟现象。 该车有6种驾驶模式可选,分别为运动、ECO、越野、雪地、个性化、标准舒适。在切换为运动模式后,车辆提速明显,动力响应比较及时,油门随叫随到的感觉 由于该车采用了后多连杆式独立悬挂,即使行驶在比较颠簸的路段,也能较好地过滤掉部分不平路面带来晃动感,车辆以一定的时速进行转弯时,也能给车身带来较好的稳定性。同时该车搭载了大众全新4MOTION适时四驱系统,在通过性上,行驶在一些比较差的路况完全可以应付。提升了车辆的脱困性。 查看详情>>
- 车辆油门不受脚踩油门踏板控制,感觉像飞车车辆油门不受脚踩油门踏板控制,感觉像飞车一样是什么原因 查看详情>>
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