长安CS55PLUS4s折腾

折腾折腾老破烂儿 查看详情>>

看着自己亲手创立的企业行将倒闭，大概没有人是甘心的。因近期高合“停产停工风波”而疲惫不堪的高合汽车创始人丁磊，终于在近日现身上海总部讲话。风波后首次露面的丁磊，在当日公司的内部会议中向员工们道歉，并表示高合汽车还有翻身的机会，但只有三个月的期限，希望更多人能与他一起共克时艰。 查看详情>>

长假结束，不出意外各路媒体开始报道汽车市场消费的状况，例如一些销量火力旺、金九银十显成色、拉动消费热潮等等，2023仅剩一个季度，在这样一个被寄予很高期望、开局却让人无比失望的一个年度当中，最后一季度汽车市场的表现自然会让人更加关注。 查看详情>>

#新春养车计划# 查看详情>>

7月16日，全新奥迪A5正式发布。由于新车带来的信息量巨大，从而引发行业内外关注。 查看详情>>

10月18日-21日，长安汽车举办了第四届科技生态大会。 查看详情>>

5月11日，长安汽车在泰国曼谷举办了一场主题为“萨瓦迪卡 长安withU”的SuperDay活动，两百余名泰国长安车友及其家属参与活动，共同见证长安汽车海外客户关系运营新篇章。 查看详情>>

这一台是刚刚上市没多久的上汽大众2025款帕萨特Pro，它给我们一个很好的命题，就是现在的年轻人为什么要花18.99-22.39万元（官方一口价）买一台纯燃油版的帕萨特轿车。 查看详情>>

11月24日，长安汽车首款87Ah标准电芯在时代长安动力电池有限公司（以下简称“时代长安”）的宜宾厂下线，这是继广州车展发布全新动力电池业务规划之后，长安汽车在该领域取得的最新进展。按计划，时代长安的电芯将供应给长安启源、深蓝汽车和阿维塔汽车旗下的多款车型。 查看详情>>

我们来聊聊长安的集团化运营。 查看详情>>

长安加入蔚来换电体系，很多人会惊讶，长安都还没完全转型电动化，怎么会选择换电呢？是因为长安已经洞察到了换电对旗下产品的优势。首先，换能给用户带来便捷舒适的补能体验，其次车电分离后，电池可以灵活升级，还能降低车价，用户购买意愿大大提高，能很好的帮助长安在电动市场中，找到自己的核心竞争力。当然，长安之所以会选择蔚来合作，也是蔚来已有的覆盖全国的换电基站，以及换电研发和全球建站拓网能力。选择好的合作伙伴，事半功倍便是如此。 查看详情>>

长安第四代CS75PLUS Ultra在设计上依旧采用长安家族最新的“纵横万象”的设计理念，新车也采用了全新样式的贯穿式灯组，点阵式的设计也很有辨识度。此外，新车还采用了运动风格更突出的双边共四出式排气，展示了其车型定位。 查看详情>>

年轻就是要折腾，不折腾怎么能飞腾 查看详情>>