长安CS55PLUSs档升挡
- 我对比了长安UNI-T、长安CS55PLUSS、长安欧尚X5、吉利缤越、奇瑞瑞虎我对比了长安UNI-T、长安CS55PLUSS、长安欧尚X5、吉利缤越、奇瑞瑞虎7等车型;最终我还是选择了奇瑞欧萌达,虽然我在大学的时候拿到了驾照,但是一直没有车开,从我提车到现在的一个多月的用车来说,欧萌达是真的好开,舒服,索尼音响也非常给力,晚上的氛围灯很炫酷。车长是4.4米,属于紧凑型SUV,相对来说不是很大,对于家用来说还是足够的,后备箱空间我觉得还可以,基本能满足日常用。现在跑了1400公里,还没有做首保,在市区跑的话在8-10个油,我最高跑到12个多,县道的话7-8个油,截止目前综合油耗是6.6,油耗方面整体来说我还是比较满意的。销售态度:4S店的销售姐姐非常的热情,为我介绍车的各种功能,服务非常的到位,我还是比较满意的。 查看详情>>
- 为什么超车不是升挡,反而要降档?听听内行人怎么说的我们都知道超车的时候必须要狠踩油门的,但有些新手司机超车总是不变换挡位直接油门踩到底,这样的操作除非是大排量车型,否则加速性并不会有明显的提升。老司机就清楚,在超车时一定是要降档才会迅速完成超车动作。 查看详情>>
- 手动挡车型越级升档可行吗?汽车越级降档可以,但是越级升档的行为是不值得提倡的。要纠正一下懒惰的思维,越级升挡伤害的是发动机 查看详情>>
- 21款c200,5档后不升挡怎么回事?最近发现有时候5档后转速必须到2500以上才升挡了 6-7-8档都这样 7档115时速都升不上8档😅,有同样现象的车友吗? 查看详情>>
- 2020款改款C200L5档以后不升挡我的车是1.5t?9AT的,21年10月24日正常行驶时发现,车辆在正常行驶时5档以后升档不积极,80km匀速行时2300转,车子不升挡,100km时候2500转6档,开到110km时7档,转速是2300,基本上看不到8档和9档了,开到140km才勉强升到8档。到了第二天也就是10月25日车子又自己变了,去4s检查说没有任何故障,给我升级了变速箱和发动机程序,让我再开开看看。结果到了11月10日又犯了同样的病,车辆不显示任何故障灯,现在准备再去4s店看看。 查看详情>>
- S档使用注意事项:1、S档不能常用因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,S档使用注意事项: 1、S档不能常用 因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多很多。 2、起步时不要挂S档 这对速度提升其实起反作用,像新明锐这样6个前进档的车,在1、2档停留时间过长,速度是上不去的。而且要是本来车子没装大件的情况下,这样做反而耽误速度的提升。 3、高速巡航别挂S档 因为永远到不了6档,一旦S档过了90码,发动机由于转速太高,声音不但不好听,同时也费油。对于低转速,就能产生高扭矩的车,也是特别没必要。 查看详情>>
- 电子档,上陡坡时,能固定在一个档位上吗?加油门,是不是也会自动升挡?电子档,上陡坡时,能固定在一个档位上吗?加油门,是不是也会自动升挡? 查看详情>>
- S档使用注意事项:1、S档不能常用因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,S档使用注意事项: 1、S档不能常用 因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多很多。 2、起步时不要挂S档 这对速度提升其实起反作用,像新明锐这样6个前进档的车,在1、2档停留时间过长,速度是上不去的。而且要是本来车子没装大件的情况下,这样做反而耽误速度的提升。 3、高速巡航别挂S档 因为永远到不了6档,一旦S档过了90码,发动机由于转速太高,声音不但不好听,同时也费油。对于低转速,就能产生高扭矩的车,也是特别没必要。 4、滑行 很多时候路况不错,前方400米有个红灯,如果这时候你用S档松开油门,对不起你滑不到那么远,改老老实实开到100米左右踩刹车吧;但如果挂N档,200米踩刹车都行。这是因为松开油门后,自动降档太积极,牵引力出来太快,低速时就没力气滑行了。 查看详情>>
- S档使用注意事项:1、S档不能常用因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,S档使用注意事项: 1、S档不能常用 因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多很多。 2、起步时不要挂S档 这对速度提升其实起反作用,像新明锐这样6个前进档的车,在1、2档停留时间过长,速度是上不去的。而且要是本来车子没装大件的情况下,这样做反而耽误速度的提升。 3、高速巡航别挂S档 因为永远到不了6档,一旦S档过了90码,发动机由于转速太高,声音不但不好听,同时也费油。对于低转速,就能产生高扭矩的车,也是特别没必要。 4、滑行 很多时候路况不错,前方400米有个红灯,如果这时候你用S档松开油门,对不起你滑不到那么远,改老老实实开到100米左右踩刹车吧;但如果挂N档,200米踩刹车都行。这是因为松开油门后,自动降档太积极,牵引力出来太快,低速时就没力气滑行了。 查看详情>>
- 如何通过油门 控制自动变速器加减档对于手动挡车辆,我们知道,变速器升降挡是由车主手动进行控制,通过油离配合控制变速器升降档平顺性;对于自动挡,车主只知道踩油门加速,车辆便会自己升挡,踩刹车减速,车辆便会自己降挡。但是不知道有多少车主知道,自动挡变速器加减挡通过油门也可以实现较为精准的控制。 查看详情>>
- 如何通过油门控制自动变速器加减档?对于手动挡车辆,我们知道,变速器升降挡是由车主手动进行控制,通过油离配合控制变速器升降档平顺性;对于自动挡,车主只知道踩油门加速,车辆便会自己升挡,踩刹车减速,车辆便会自己降挡。但是不知道有多少车主知道,自动挡变速器加减挡通过油门也可以实现较为精准的控制。 查看详情>>
- 如何通过油门 控制自动变速器加减档对于手动挡车辆,我们知道,变速器升降挡是由车主手动进行控制,通过油离配合控制变速器升降档平顺性;对于自动挡,车主只知道踩油门加速,车辆便会自己升挡,踩刹车减速,车辆便会自己降挡。但是不知道有多少车主知道,自动挡变速器加减挡通过油门也可以实现较为精准的控制。 查看详情>>
- 为什么超车时要降挡而不是升挡,原因在这我们在科目三路考的时候有一个项目是超车,自动挡汽车超车的时候只要打转向灯,然后控制方向盘快速超车就可以了。但是手动挡汽车在超车的时候还需要换挡,很多人都以为手动挡汽车在超车的时候需要升挡,这样汽车才会有动力完成超车。其实手动挡汽车换挡时应该降档,这究竟是为什么呢?很多人对此都不理解,接下来小编就来给大家科普一下。 查看详情>>
- 为什么超车时要降挡而不是升挡,原因在这我们在科目三路考的时候有一个项目是超车,自动挡汽车超车的时候只要打转向灯,然后控制方向盘快速超车就可以了。但是手动挡汽车在超车的时候还需要换挡,很多人都以为手动挡汽车在超车的时候需要升挡,这样汽车才会有动力完成超车。其实手动挡汽车换挡时应该降档,这究竟是为什么呢?很多人对此都不理解,接下来小编就来给大家科普一下。 查看详情>>
- 起步踩油油门响应慢半拍不跟脚,4档以后提速快!动力平顺性:升挡和降档都有顿挫,1起步踩油油门响应慢半拍不跟脚,4档以后提速快!动力平顺性:升挡和降档都有顿挫,1到3档。往后加挡就很顺 胎噪风噪太大!隔音对不起30多万的价格 查看详情>>
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