长安CS55PLUS用车安全自己动手安装

自己动手安装行车记录仪 帮车辆安装行车记录仪是我最近的一次DIY经验，分享给大家。首先，选择一款质量可靠的行车记录仪非常关键，我选了一款具有高清录像、夜视功能的产品。在开始安装前，务必熟悉车辆的电路结构和车内装饰板的拆卸方式。 第一步，找到车辆的电源接口。通常，行车记录仪的电源需要接在点火线上，这样才能在车辆启动时自动录像。使用电路测试笔准确找到点火线，确保连接正确。 第二步，选择一个合适的安装位置。我选择了在后视镜附近，这样能够最大程度地不影响驾驶视线。注意避开安全气囊区域，以免影响安全。第三步，将行车记录仪固定好。大多数记录仪配有吸盘或支架，根据车辆的特点进行固定。确保安装牢固，不会因为颠簸而松动。 最后一步，连接电源并调试。连接好电源后，打开车辆点火，检查记录仪是否正常工作。调整摄像头角度，确保能够清晰记录行车画面。总体来说，安装行车记录仪并不复杂，但在操作过程中还是需要细心和耐心。通过这次经验分享，我相信大家在安装行车记录仪时能够更加得心应手。行车记录仪不仅能够为我们提供安全保障，还能记录下每一段旅程的精彩瞬间。 查看详情>>

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❤️❤️❤️前言 我这款车出厂时没有行车记录仪功能，在买车后第一时间在网上随便买了一个后视镜式的行车记录仪，使用起来也还不错，可惜最近不知道怎么，记录仪不工作了，想想也能理解，毕竟10年了，于是我在大众商城499元购买的一个原厂的行车记录仪，说是还带语音控制功能。在路边店安装需要收费100元，本着能省前就省钱，毕竟咱这老司机动手能力还是有点的，于是在周末空闲时间我就自己捣鼓着安装了起来，下面就来看看我是如何安装行车记录仪的吧 ❤️❤️❤️正文： 按照惯例，先来几张车图，朗逸这款车陪我走过不少路途，看过许多的风景，外观没得说，十年时间的沉淀，依旧还是能看的。我的车是2013改款朗逸，1.6L自吸搭配6AT变速箱，动力家用很合适，空间足够，乘坐五个人也不觉得拥挤，这也是很多人选择朗逸的原因。 这款车只有后倒车雷达，灵敏度还不错，不过为了方便倒车，买车时候就在4S店将原车的收音机换成了倒车影像，不过这么多年使用下来，后置摄像头有点老化模糊，将就着还可以使用，得空了也给它换个摄像头。 将车停在自家门前，下午的太阳依旧耀眼，阴凉的地方方便一会儿安装记录仪。 ❤️❤️❤️产品介绍： 上汽大众原装附件，智能记录仪，一个方盒子，包装也比较简单，没有太多的介绍。我们直接开箱看看吧。 材料分别是行车记录仪、说明书、电源线、辅助材料、背板。 电源线还是蛮讲究的，还有专门的接地插头，防止漏电。这款行车记录仪的取电方式是直接在汽车电源保险插座上，不占用车内的点烟器或U盘接口，适配大众的所有车型。 底座背板，是粘贴在前挡风玻璃上的，然后在安装行车记录仪在它的上面，目的就是如果记录仪出问题了，是可以单独取下，方便检查问题。 这款行车记录仪分辨率是1080P，足够满足日常需求。如果需要更高清的画质，可以选择高分辨率的行车记录仪。可视角度范围是135度，搭载高清影像传感器，配备6片全高清球面玻璃镜头组，确保高透光性和感光灵敏度，使画面更加清晰透彻，成像细腻入微。 这款行车记录仪的存储方式属于外置存储，需要自己在购买存储卡。我选择的是64G存储卡，可以存储两三天时间，循环录制，实时回访。 还具有手机APP互联、手机回访、24小时车等附加功能。我们要自己选择行车记录仪需要考虑多个因素，包括分辨率、视角、夜视功能、存储方式、品牌和价格以及附加功能等。建议在购买前仔细比较不同产品之间的性能和价格，选择性价比高的产品。 ❤️❤️❤️安装步骤： 1️⃣安装前先确定行车记录仪的安装位置，我选择安装在车辆前挡风玻璃的中间位置，靠近后视镜的位置，这样拍摄出的画面可以比较正，并且不会阻挡驾驶员的视线。 2️⃣使用酒精棉或清水擦拭干净要安装的地方，去除污渍和灰尘，这样可以让背胶更加稳固粘牢在前挡风玻璃上。我看过很多一到夏天记录仪就掉下来的，也有颠簸路段掉下来的，所以这个步骤不能少。 3️⃣下面就是用撬板或工具将A柱饰板取下连接线路，撬的时候要注意力度，我是第一次弄，力度没有掌握好将饰板里面的卡扣搞断了一个，至今A柱饰板都还有点松动。 4️⃣然后就是将行车记录仪的电源线按照车顶棚缝隙、A柱、中控台的顺序塞进缝隙，然后固定行车记录仪，将行车记录仪粘在前挡风玻璃上，并连接好电源线和插头。 5️⃣电源插孔一定要看说明书，不要搞错位置，不然是会短路或者不会随着启动汽车而启动行车记录仪的。 6️⃣安装完成后，需要手动调节行车记录仪拍摄的角度，我们只需确保拍摄范围覆盖整个前方道路，之后启动汽车测试行车记录仪是否正常工作，完美运行。 📝📝📝总结：这是去年停车时拍摄下来照片，清晰度还是不错的，高清记录仪相比还是差了点，不过还是可以接受的，毕竟是原厂隐藏式的记录仪，这也是我最近两年来给爱车加装的一件大设备，大家也可以说说你都给爱车加装的什么记录仪。 ＃上汽大众夏日风暴惠不停#车载好物种草# 查看详情>>

挡泥板到货了，自己动手安装，效果如下。 查看详情>>

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工科生的乐趣可能就是自己干一些小活。 查看详情>>

这个上网模块安装在副驾驶座下方，只需将副驾驶座椅调至最后面，就可以看到模块。拆卸上网模块后，发现它实际上只是一个华为随行Wifi，并没有那么高级，有点令人失望。在某宝上看了一下，价格也不算贵。可以通过一个固定座将其固定在副驾驶座下方，并为其提供5V的电源。 查看详情>>

这个上网模块安装在副驾驶座下方，只需将副驾驶座椅调至最后面，就可以看到模块。拆卸上网模块后，发现它实际上只是一个华为随行Wifi，并没有那么高级，有点令人失望。在某宝上看了一下，价格也不算贵。可以通过一个固定座将其固定在副驾驶座下方，并为其提供5V的电源。 查看详情>>

这个上网模块安装在副驾驶座下方，只需将副驾驶座椅调至最后面，就可以看到模块。拆卸上网模块后，发现它实际上只是一个华为随行Wifi，并没有那么高级，有点令人失望。在某宝上看了一下，价格也不算贵。可以通过一个固定座将其固定在副驾驶座下方，并为其提供5V的电源。 查看详情>>

<b>这个上网模块安装在副驾驶座下方，只需将副驾驶座椅调至最后面，就可以看到模块。拆卸上网模块后，发现它实际上只是一个华为随行Wifi，并没有那么高级，有点令人失望。在某宝上看了一下，价格也不算贵。可以通过一个固定座将其固定在副驾驶座下方，并为其提供5V的电源。 </b> <b> </b> 查看详情>>

这个上网模块安装在副驾驶座下方，只需将副驾驶座椅调至最后面，就可以看到模块。拆卸上网模块后，发现它实际上只是一个华为随行Wifi，并没有那么高级，有点令人失望。在某宝上看了一下，价格也不算贵。可以通过一个固定座将其固定在副驾驶座下方，并为其提供5V的电源。 查看详情>>

#聊聊用车公里数背后的故事 购买新能源纯电车ID4X已经两年整啦，我这一台也是第一台新能源车，因为对新能源不熟悉特别是对电池不放心，担心其寿命等等，虽然ID4X这个品牌和厂家质量是没有任何问题，所以原打算买一台试一下，过一两年再换一台，所以我车内的内饰除啦买啦一个脚垫几乎什么都没有改变。 在和ID4X相处的这两年，我对这车有一个新的认识，最近也特意给它做啦一个能耗测试，发现这款车不仅是质量还是电池质量都是禁得起考验的，所以最近想把车内脚垫重新更换，还一个就是行车记录仪必须整上。 为什么要装一个行车记录仪呢？原来我是没有打算安装的，这也是有一个故事的，我相信每个开过一段时间车的都会有这个体验，我这款车目前行驶啦26778公里，期间主要是上下班代步，其次就是户外游还一个就是过年过节回家乡出外游等，有一次在城乡郊区一个旅游景点自驾游的时候，突遇一个骑自行车的老乡，看到我的车来啦以后，骑着车就直接往我车这边来，幸亏发现早，因为没有行车记录仪还是比较担心，在确定他是故意之后，车里朋友一直劝我安装一个行车记录仪以防意外。 因为车质量都经得起考验所以没有啦换车想法，这两天就购买啦一款行车记录仪准备安装一下，原来打算给店面安装的，事后想想车友们都是自己安装的我也可以吧，所以等产品一到就迫不及待的准备安装，但是因为什么都不懂，虽然中途咨询啦原来自己动手安装的小伙伴但还是在接电的时候出点意外，不知道在哪里接电，后视镜哪边虽然有一个接口但是不会搞，所以后面没办法还是接在驾驶区充电接口处，如图所示等下次贴太阳膜的时候一起再重新搞一下。这也是技术活不是我原来想象的简单。不过还好除啦接电口有点碍事，但是安装的行车记录仪还是能正常工作。 查看详情>>