长安CS55PLUS1.2t涡轮冷却管
- 长安览拓者,400Nm可变截面涡轮(关键词:柴油/汽油可选、两把锁、400Nm) 查看详情>>
- 为了极致节能 长城、长安、比亚迪都给自己加了“涡轮”在经济体系上“超英赶美”,我们早已经做到了,在汽车制造业方面,我国早已登上世界舞台,但部分核心科技,例如动力系统、四驱系统等,依然受到掣肘。部分研发能力较强的车企,已经推出了属于自己的发动机,但部分车企还在仰仗着三菱发动机和宝马发动机。 查看详情>>
- 4台7w多就能买的SUV,都是涡轮动力,长安、哈弗、奇瑞都有在目前的SUV市场中,销量最好的就是哈弗H6以及长安CS75了,这两款车作为国产SUV,价格不贵,性价比相较于价格昂贵的本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏这些合资同级SUV,优势显而易见。既然哈弗H6和CS75的高销量证明了消费者是可以接受国产SUV,那么不妨再看看今天介绍的这几款车,都是涡轮动力,7w多就能买到,比哈弗H6和长安CS75更便宜,而且整车产品力也不差。 查看详情>>
- 21款长安cs75涡轮多少转介入??21款长安cs75涡轮多少转介入?? 查看详情>>
- 长安cs75p LUS 2.0t涡轮增长安CS75PLUS .2.0t涡轮增压 最高配旗舰版 手自一体8速 20年3月份 6万公里 原版原漆 查看详情>>
- 混动技术解析—长安蓝鲸iDD混动,可变电子截面涡轮本周我们介绍了几家不同制造商的混合动力系统,各有特色,多数有着混动制造历史,但今天我们要介绍的长安汽车蓝鲸iDD混动是一项全新的技术体系,和蓝鲸发动机一样,蓝鲸iDD混动借助了长安英国研发中心等国际资源的力量,有10个国家的工程师参与研发,运用了多项新技术,如何让1.5T发动机热效率达到45%,下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 长安凯程F70自动挡车型曝光, 搭载6AT变速箱 , 2.4T涡轮前不久,大家从有关方式获得到一组长安凯程F70自动档轿车官图及一部分配备。新车维持了与该款车系的产品造型设计,将搭载一台三菱4k高清22D4T的四缸车用汽油2.4T涡轮增压器柴油发动机,变速器改装成由荷兰邦志出示的6AT变速器。据统计,新车将于今年10月份发售。 查看详情>>
- 长安逸动加装了涡轮会怎样?动力输出吃力,变速箱也有问题在很多行业中,我们更多的是关注走前人走过的路,这很变相的是走捷径,这样会让自己省力很多,在汽车改装界也是如此,我们可以看到各种来源的改装车,觉得很炫酷,想要尝试一下。其实,并不是每一辆车都适合改装,因为车主不相信,将自己的长安逸动加装了涡轮增压,最后改出了问题,这不是不理智埋下了祸根吗? 查看详情>>
- 长安cs75plus1.5T动力多少转涡轮才介入?长安cs75plus1.5T动力多少转涡轮才介入? 查看详情>>
- 长安逸动1.6L动力比小排量涡轮强劲吗?长安逸动1.6L动力比小排量涡轮强劲吗? 查看详情>>
- 号称最强1.5T!奔驰M254引擎牛在哪?本田1.5T、现代起亚1.5T、长安1.5T、奇瑞1.6T...最近几年,各大品牌的小排量发动机数据都十分“膨胀”,但在技术应用上却都大同小异,350Bar直喷、智能配气系统、电控涡轮泄压阀...见得多了也就谈不上有多惊艳了。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX VS 长安CS75PLUS华系车哪个更强荣威RX5MAX和长安CS75PLUS(同样的2.0涡轮低配)哪一款值得购买?发动机哪一款先进呢?看荣威是双离合长安是8AT。变速箱来说哪一款皮实耐用?这两款车综合表现都不错,从整车体验来看都很不错,对得起它的价格,特别是RX5MAX车型,刚送中保研碰撞测试,成绩很不错。 查看详情>>
- 车型:大众高尔夫GTI8代 发动机:EA888第3代 排气:头段300钼,原厂中车型:大众高尔夫GTI8代 发动机:EA888第3代 排气:头段300钼,原厂中尾 本次升级SNOW TECH EVO二加强中冷套件(包含冷却管+中冷器),不锈钢涡轮管。原装位无损直上,为接下来的程序特调做准备,目标机头马力稳定300匹左右,有效降低进气温度和涡轮顺压和恒压的稳定性。 查看详情>>
- 长安览拓者,可变截面涡轮柴油大皮卡长安览拓者是一款定位中端的皮卡车型,有汽油/柴油、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱等多种版本,可以满足不同用户的需求,预售起价为9.99万元,其搭载的柴油发动机怎么样?实用性如何?下面我们来详细分析。 VGT可变截面涡轮,400Nm的柴油发动机 长安览拓者的柴油发动机由长城供应,代号为GW4D20M,使用了众多柴油发动机领域的先进技术,首先是高压缩比,达到16:1,其中使用了德尔福第三代柴油高压共轨系统,喷油压力达到1800bar,由于柴油和汽油机的点燃方式不同,这些数据都是明显高于汽油发动机的,可以让发动机获得更好的燃烧效率。 在缸内直喷设计上,采用7孔电磁阀喷油器,可以在0.2毫米的间隔时间内连续多次喷射,将柴油混合气微粒化,燃烧更均匀充分。为了让缸内形成滚流,像搅拌奶茶一样快速混合,使用了双螺旋进气道,以及W型燃烧室,让混合气进入缸内形成高滚流效果。 GW4D20M另一项技术是VGT可变截面涡轮增压,这种设计在汽油车中不多见,但常用于五十铃等主流皮卡,VGT可以通过改变叶片角度,改变涡轮叶片的实际有效面积,在转速较低时,发动机排气量少,此时采用小截面模式,降低涡轮的惯量,让涡轮更容易启动工作,减少涡轮迟滞,峰值扭矩可以在1500转/分爆发。 而进入高转速后,涡轮进入大截面状态,此时废气足以带动大涡轮,可以提高发动机的最大功率,同时在高转速保持扭矩,峰扭可以持续到2500转/分,虽然相比汽油发动机特性不同,但皮卡常用低转速区间,符合需求。 为了达到国6排放标准,采用电控EGR废气再循环系统,ECU电脑自动控制循环,通过将废气导入到燃烧室,从而降低发动机燃烧峰值,达到减少NOx排放的目的,二氧化碳排放量降低20%,颗粒排放更是降低60%。 😍😍😃[_LinkTopic:览拓者,66695,23] 查看详情>>
- 福特大改7座SUV,将搭载2.0涡轮油电系统Ford Edge(国内为福特锐界)在北美市场虽然是5人座布局,但到了中国之后,在长安福特主导下,已经将Edge稍微加长,使其成为可提供7座布局的车型,车名也称之为“锐界Plus”,与北美的Edge有所不同。而美国虽然继续卖着2代小改款Edge,但长安福特已经准备于2022年底开展的广州车展带来全新锐界,不仅车头造型采用与EVOS雷同的设计语言,还将追加2.0升涡轮油电动力系统。 查看详情>>
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