威兰达杂物搁板上扬声器罩换装

大家好我是小宇今天给大家分享一下我的长安univ加装原厂卡钳罩。 车型：23款univ1.5t运动版 加装项目：原厂卡钳罩 加装费用：250/卡钳罩 /手工费120 这款卡钳罩是原厂开模的设计，直接用螺丝拧紧不像市面上的那样卡上去的， 长安UNIV的原厂卡钳罩，设计得既精致又实用。它采用铝合金材质，不仅轻便耐用，而且具有良好的散热性能，可以有效保护卡钳免受小石子等杂物的撞击，延长使用寿命。加装原厂卡钳罩的过程也非常简便快捷。你只需选择合适的卡钳罩，确保它们与车身颜色或整体风格相匹配，然后按照说明进行安装即可。红色的卡钳罩在刹车时格外显眼，不仅提升了颜值，更增添了几分运动气息，让爱车焕发出全新的魅力。没有加装卡钳罩的长安UNI-V，刹车卡钳部分相对普通，看起来比较低调，刹车卡钳通常只是金属原色，缺乏一些视觉亮点。而加装卡钳罩之后，那差别可就大了！首先，卡钳罩的颜色多样，我选择的是红色等，这些鲜艳的颜色与车身形成鲜明对比，让整车看起来更加运动、亮眼。其次，卡钳罩的设计通常比较精致，还贴了一个布雷博的贴纸，进一步提升了车辆的个性化和辨识度。当然啦，加装卡钳罩不仅仅是为了好看，它还能在一定程度上保护刹车卡钳免受小石子等杂物的撞击，延长使用寿命呢。不过呢，大家在选择卡钳罩的时候，一定要选择质量可靠、与车型匹配的原厂或正品配件哦，这样才能确保行车安全和外观效果。加装卡钳罩后，最直观的感受就是颜值的显著提升。原本单调的金属色卡钳被色彩鲜艳、设计时尚的卡钳罩所替代，瞬间让整车看起来更加运动、时尚卡钳罩的加装不仅提升了颜值，还进一步增强了车辆的运动气息。原本低调的卡钳部分现在变得格外显眼，每当刹车时，卡钳罩上的颜色都会随着刹车盘的转动而闪烁，仿佛在向路人展示着车辆的性能和活力。这种视觉上的冲击感让长安UNI-V在道路上更加引人注目除了以上几点外，加装卡钳罩后的长安UNI-V在细节之处也做得相当到位。卡钳罩与车身线条的衔接自然流畅，没有突兀感；同时，卡钳罩的材质和工艺也相当考究，确保了其耐用性和美观性。这些细节的处理都体现了长安汽车对于品质和细节的追求。 查看详情>>

最近，我决定给我的爱车小V来点新变化，为了让我的22款小v更加出众。于是我选择给我的尊贵版小V加装卡钳罩。小V作为我的日常伙伴，一直表现不俗，但我总觉得它在细节上还能更加精致。 在选择卡钳罩时侯，我特别注重卡钳罩颜色与车身颜色的搭配，确保整体外观的和谐统一。所以我选择了红色带有Univ logo的红色卡钳罩。卡钳罩的安装过程简便快捷，红色的卡钳罩在刹车时格外显眼，不仅提升了颜值，更增添了几分运动气息。每次驾车出行，小V都仿佛焕然一新，让我心情愉悦。 更重要的是，卡钳罩还起到了保护小V原装卡钳的作用，能有效减少卡钳因被小石子等杂物撞击而受损的风险。这既延长了车辆的使用寿命，也让我对爱车的保养更加用心。 这次加装卡钳罩，不仅是一次对车辆外观的升级，更是一次心灵的触动。在忙碌的生活中，小V成为了我的避风港，每一次的驾驶，都是我与自己对话的时光。每一次的改装，都是我对生活态度的表达，对美好追求的坚持。小V，它见证了我的成长，陪伴了我的孤独，也分享了我的喜悦。 查看详情>>

给大家看看领克 900 夜里氛围灯的效果，这次改成扬声器周围一圈漫射式氛围灯，配合上中控的领克标志性的竖纹灯带，效果也还不错，但还是更喜欢之前 08 上那种，透着喇叭罩的效果视觉上会更高级一点。 各位 08 车主可以来评价一下 900 的这个氛围灯效果咋样 评论区加入领克 900 兴趣群 查看详情>>

好家伙，阿维塔07的内饰曝光了，仪表台、全车门板、仪表台、中控及B柱都用了大面积PU软包设计，拼色很有顶级豪车内范，山水花纹的座椅打孔也有一种很浓厚的中式美学。 后排座椅配备了超大的中央扶手，扶手带后排控制屏，可以调节座椅靠背角度、老板键、遮阳帘、座椅加热/通风/按摩等等。 看门板上这么多的喇叭罩，就知道它的音质差不了，据说会上25颗扬声器，你就说这设计够不够豪华吧 查看详情>>

作为传祺新能源 E8 老车主，看到传祺S7的内饰设计，感觉心里酸酸的，传祺 S7 已将个性化与豪华感完美融合。 进入车内，首先映入眼帘的是精致而富有层次感的中控台布局。采用高品质材料打造，触感细腻，展现出传祺对细节的极致追求。中控台上的可升降的日照金山音响真是极具个性化，再看看自己的 E8 中控台中置喇叭那里打开喇叭罩，里面是空的😭😭😭 座椅方面，传祺S7采用了高级材质包裹，提供了出色的支撑性和舒适性。座椅的缝线、配色等均提供了多款选择，全车车内还配备了多种氛围灯以及 2 2 个扬声器，想想驾驶时的心情，真是馋人。 查看详情>>

而旗舰版车型上，新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能，换装18英寸HAZARD铝合金轮毂、数字胎压显示、Dynaudio高级环绕音响带12扬声器（含BASS），这是一场体验上的完全进阶。长年以来，其实迈腾一直在提供给人越级，并且高级的产品表现，这种处世之道，就是它出道即巅峰的核心原因。 纵观迈腾在中国的200万销量发展历史，2007年它就引入了T+D的全新动力总成技术，1.8T涡轮增压发动机就能爆发出160马力的最大功率，能在9秒内破百，也同时能交出低于10L/100公里以内的油耗表现，再加之14项前瞻安全配置，产品力冠绝整个B级车市场。迈腾B9原汁原味德系传承，大众超越时间的设计理念，满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>

我们知道越来越多品牌相继推出了旗下的大型或中大型SUV，作为这个市场先行者之一的广汽传祺也推出了旗下备受瞩目的全新大尺寸SUV—— ,新车亮点十足不仅由贾乃亮代言，亮哥还为我们开箱传祺S7内饰,车的内饰豪华和智能感并存，日照金山可翻转升降音响，这套音响系统共有22个扬声器，其中包括驾驶员的头枕扬声器。音响支持杜比全景声效果，扬声器罩内也有氛围灯。给我们带来沉浸式的享受，忘记旅途的疲劳，而座舱、顶棚及座椅等均采用高级材料，观感上极其豪华，也支持通风、加热、按摩功能，都配备了额外的软头枕。同时后排还支持多角度调整，从而带来更加舒适的乘坐感受，也大大提升车辆的装载能力，全车34处储物空间，实现了全车头等舱的高级感，同时车内车顶配有17.3吋吸顶娱乐屏，分辨率达到3K，并带有护眼模式，家庭使用满分体验，冰箱彩电大沙发妥妥的安排的明明白白，另外加上端到端无图智驾，并配备AI智能座，这样看来完美的做到了我们的“既要又要”的需求，感觉这是要做50万以内最好的SUV，你们觉得呢？ 查看详情>>

作为一个音乐发烧友，对车内音响效果要求极高，坦克 400 没让我失望。在 4S 店启动车辆，打开音响，瞬间被那出色的音质包围。它配备的 10 扬声器音响系统，布局很有讲究，不同位置的扬声器分工明确。高音清脆明亮，中音饱满醇厚，低音震撼有力，坐在车内就像置身于音乐厅。 仔细观察，发现音响的喇叭罩设计很精致，上面有独特的纹理，不仅能保护喇叭，还能让声音更均匀地扩散。而且，车机系统里的音乐设置选项丰富，可以根据自己的喜好调节音效，比如环绕声效果、均衡器等，能打造出专属的音乐体验。 试驾时，特意把车窗摇下又关上，对比了一下噪音对音乐的影响。关上车窗后，外界的噪音被有效隔绝，车内非常安静，音乐的细节听得更清楚了。哪怕是在嘈杂的城市街道，也能沉浸在音乐的世界里。 坦克 400 购车还有网联无忧礼，5 年免费娱乐流量，能尽情畅听各种音乐。虽然现在还提不了车，但一想到以后能在这辆 “移动音乐厅” 里享受音乐，就无比期待。 查看详情>>

阿维塔07内饰细节曝光看起来相当不错。它前排的4块屏很好地和内饰相融合，搭配上大量的大面积PU材质软包，豪华感和科技感都是十足的。同时，后座有拥有超大的中央扶手，带后排控制屏，应该可以调节座椅的具体设置，包括靠背角度、加热、通风、按摩等，还有电动遮阳帘的按键，配置上的豪华感肯定是拉满的。此外，仔细看可以发现，车窗开关按键从中控屏下放移到了车门上，门板上也有很多的喇叭罩体，又用了英国之宝，估计会是满血版本的25扬声器版本，车内的音效肯定是相当不错的。 整体来说，阿维塔07内延续了阿维塔坚持科技感豪华感的理念，除了配置上豪华，有科技感外，拼色的设计搭配上优质的材质，和看起来相当规矩的走线，看起来的确非常有格调，做出同档次难得的豪华质感。现在的国产车的确是很卷，阿维塔07的内饰在同价位估计没啥对手，就等正式上市了。 查看详情>>

新车采用与昂科威S类似的设计语言，内饰也换装30英寸中控曲面屏，同时售价上有所下滑。 查看详情>>

零跑C11扬声器数量与分布：搭载了12个高性能扬声器，包括低音炮、低音、中音、环绕音响和高音等不同类型的扬声器。这些扬声器在车内均匀分布，为驾驶者和乘客提供了全方位的音效体验。 dachshund 并由法国著名调音团队阿嘉米斯（Arkamys）进行精心调校。提供6种音效模式供驾驶者选择，包括“前排环绕”、“主驾环绕”、“主驾纯享”、“自然原生”、“声临其境”和“动感激情”。这些音效模式能够满足不同驾驶场景和大多数驾驶者的个性化需求。 dachshund 第一、加装中置高音头的背景： 总体上，我对原车12喇叭的音效系统比较满意，但因个人需求，虽然零跑音响系统配置了一个中台中置喇叭，但总感觉驾驶中台的声场缺少一些指向性，因此，想在中控台原中置喇叭位置加装一个高音头，为达到无损安装的目的，通过自制一拖二喇叭接线与原车中置喇叭对接后，即可完成对中置高音喇叭的无损安装。 第二、无损安装高音来所购买的必要物料： dachshund 1、音响无损改装低、高音喇叭转接线接口插头 dachshund 2、汽车仪表台通用高音壳高音罩高音喇叭底座，适用于1-1.75寸高音，嵌入式，可嵌入直径不超过45mm且高度不超过20mm高音喇叭，底座高61mm，正面宽度70mm，隐藏式安装，立式安装，指向精准。 dachshund 3、1.5寸高音喇叭 宝马哈曼卡顿1.5寸高音头，高音喇叭，通过电容过滤掉非高频信号，通过一拖二转接线接中置喇叭接口，实现高音精准指向！配合高音喇叭底座一起安装。 第三、详细安装步骤： dachshund 安装过程对我这个动手达人来说，非常Easy！ dachshund ①首先通过与原车中置喇叭音源接口一致的公母转接头，自己动手丰衣足食，做一根一拖二的转接延长线。 dachshund ②其次将1.5寸高音喇叭装入高音喇叭底座。装入之前，使用专用胶将喇叭固定在底座支架之上。 dachshund 之后用螺丝刀把喇叭与支架固定好，最后再将喇叭底座的铝合金罩安装上即可。 dachshund ③上车先测试喇叭接线、喇叭工作是否正常，用撬板小心撬开中置喇叭盖，然后将自制一拖二专用音源线对接插入即可。 dachshund ④测试没任何问题后，将做好的高音喇叭安装在原中置喇叭盖子上，注意别装反了。 dachshund ⑤最后安装上车，即完成了整个安装过程！ 第四、安装及原材料费用清单： dachshund 1、音响无损改装低、高音喇叭转接线接口插头（9.9元） 2、汽车仪表台通用高音壳高音罩高音喇叭底座（25元） 3、1.5寸高音喇叭 宝马哈曼卡顿1.5寸高音头喇叭（29元） 总计费用：9.9+25+29=63.9元，自己安装免了人工费用。 第五、效果及建议： dachshund 首先说说效果，经过实测，播放具有高音的无损音频，效果比较明显，高音从中控台通过高音底座推出来，较之前在高音指向性上确实有很大程度上的提升。 dachshund 然后说说建议吧：如果你像我一样，有这样的需求，自己动手能力也非常棒，那么像我这样加装一套性价比是非常高的，这完全与零跑汽车的气质完全吻合。 但如果你动手能力不太好，又有这样的需求，建议你去专业音响改装店去安装比较好。 查看详情>>

这条微博算KPI 在不赔1000万的前提下 我尽力解读 1:电池俩版本，一个自研金砖75.6度，一个100度，都支持800V 2:zeekr sound，7.1.4音响，21个扬声器，2000w支持杜比全景音（那拉丝铝合金音响罩的“质感很棒”） 3:驾驶位头枕音响（根据其他友商推出的情况大概推算这个头枕音响，能把语音导航和车内提示音接到头枕上，这样车内乘员休息或者车内播放音乐的时候不会因为提示音和导航信息打扰到别人） （我只是猜测，我绝对不知道具体情况） 4:007我要冲了，实打实的冲。至于fr….年内没戏了…（我之前不是交了个007意向金吗，我说fr年内提不了得交38000的税….不如先冲007。而且朋友跟我说，80多万能买极氪全家桶了，我再次动摇…） 5:三亚没有好吃的 6:图是路边看到的，绝对没去人酒店停车场翻栅栏找车 查看详情>>

[_LinkTopic:一车好物,85393,37]一年前喜提了比亚迪秦🚗有了车之后就陆陆续续购置了很多的车载物品🎉 下面给大家安利一波我使用过，个人觉得很不错的好物🥳 🎊手机支架: 这款直接是利用物理的原理来达到夹紧手机，不像其它的类似磁吸或者是弹簧夹，会担心失去磁性或者失去弹力使用寿命比较短，可以说是质量挺过得关。 在实际的驾驶中，驾驶的司机不仅仅是自己，还有爸爸驾驶。他不太会使用中控屏幕来进行导航，一般都是使用手机导航。手机支架的购买是方便了习惯用手机导航的他。平时我们在驾驶的时候也会用支架来放置手机，比较的方便。😆 🎊夹缝盒 这是放置在副驾驶位置和中控台之间的一个小小收纳盒，弥补了秦中控台收纳空间的缺少。增加了夹缝盒，可以随手放手机、钥匙、水等各种杂物，很方便。但如果副驾驶坐的是一位体重较重的人，就会有点压到大腿😂 🎊后尾箱垫 原来车的隔板很容易脏，而且很难清洗，加装了一个垫后，对原车起到了一个防护的功能，还方便打理卫生，在搬运重物的时候也不怕磕磕碰碰，给车留下痕迹，颜值也搞了一个度😘 🎊座椅靠垫 运动座椅的设计让比亚迪秦内饰更时尚和拉风，但是这运动座椅坐起来不舒服啊，更别说坐在上面要开车了。开个一小时就腰酸背痛的感觉。后续我购置了靠背和头枕，靠背和头枕的设计符合人体力学，更加的柔软和舒适，瞬间就把运动座椅的缺点弥补了。坐上去的舒适度提升了，驾驶的舒适度也上去了。 🎊水基灭火器 在购买车的时候没有携带赠送灭火器😐我就自己另外购买了一个紧急情况备用，价格也是比较实惠的，没有想象中的贵。车子是新能源电车，所以我选择了水基灭火器，环保没有无污染。小小的一个不占用内部空间，也不怕车内的高温。 🎊三头充电线 一插三个不同类型的接口，满足不同机型的需求，实用性强强强。不管是什么手机需要充电都能一呼百应了👍🏻 🎊遮阳罩 中控台的屏幕经不得暴晒，特别是夏天车内温度可达到40多度，所以购买一个遮阳罩是很必须的。市面上很多都是推荐那种像雨伞的遮阳罩，但那种看似很简单，方便，也不碍地方，但是我觉得那个支架会刮到前挡风玻璃，所以没有考虑。还是买了中规中矩的遮阳罩。挺厚实的，遮阳效果也挺不错，但就是比较碍地方，收纳起来就不是很方便了👍🏻 🥰以上几个是我购买过现在又还在使用的车载好物，大家可以参考一下哦。[_LinkTopic:秦PLUS,61305,23][_LinkTopic:车载好物种草,70685,37] 查看详情>>

在本届广州车展上，越野迷们最期待的车型中无疑普拉多占了一席。并且这款车型刚刚完成了中国大陆市场的首次亮相，将于明年春节正式接受预订，正式上市或将在明年6月份。日前， 一汽丰田国产全新普拉多将于2024年6月正式上市，售价区间预计为45-55万元。 接下来，我们快速过一遍 ： 1、新车基于TNGA-F架构打造。外观上，全新普拉多提供两种设计，一种采用长方形大灯设计，另一种采用圆灯设计，少了一些棱角多了一些复古元素。而此次广州车展上，率先亮相的是采用方灯设计的普通版，圆灯设计的经典版车型也会在后续国产上市； 2、内饰方面，新车换装丰田最新的家族式设计风格，整体设计与硬朗的外观十分匹配； 3、中控台上的12.3英寸（入门版为8英寸）触控屏将配备丰田最新的娱乐系统，配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能； 4、此外还会提供手机无线互联/充电、2400瓦外供电、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调、14扬声器JBL音响系统等； 5、动力方面，新车将会应用2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统，系统综合最大功率330Ps（243kW），最大扭矩630Nm。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱，并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。 查看详情>>