凯迪拉克CT4提车后续改装
- 凯迪拉克CT4有提车的吗?凯迪拉克CT4有提车的吗? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4改装升级 黑翼包围凯迪拉克CT4改装升级 黑翼包围 查看详情>>
- 几何E提车后续提车已经一个周啦!分享一下使用感受!😊 对比家里的油车来说,电车驾驶起来特别轻巧!比如等红绿灯用自动驻车,起步加速嗖嗖的!车内的几何助手唤醒也挺快的,前三年无限流量听歌导航无压力,在家用充电枪充了一次电:40km起充,充满需要10个小时左右,耗电20度左右目前来说没发现什么小毛病车内座椅真的挺舒服的,😊 家里人开过都会说句真香哈哈哈哈,省钱又舒服😀#几何E能耗打卡# 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4提车在白色跟黑色之间纠结了很久 最后父母建议我选黑色😗😗 现在看来真的是一个明智的选择👍👍 黑色真的显得有档次许多 驾驶体验感还不错😉😉😉 就是油耗有一点高 这款车内部空间不大,但是对于女生来说还是绰绰有余[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 上海车展上订的新款,期待后续提车距离4月份的上海车展也已经过去了差不多一个月,虽然今年车展上的车型大部分都以新能源为主,但还是看到了不少厂商还是在推油车,这点好评!尤其是林肯新款航海家,正巧打中了自己本来就要换车的那几个重点——动力和内饰。 查看详情>>
- 提车Model 3,关于改装的一些想法特斯拉Model 3作为一款高品质的电动车,其性能和外观在出厂时已经达到了一定的水平。但对于一些车主来说,原车的配置还是无法满足其个性化需求,因此,他们会选择进行特斯拉Model 3改装。 查看详情>>
- 后续,提车啦先来说说4s店吧,总体来说服务态度还是很好的,非常滴欧凯,办事效率很高,速度也快。到店就会安排人员接待对接,坐下之后,立马有人端茶倒水,属实是拿捏了。然后再说说车吧,车还是很香的,空间大,动力好平顺。要说起步没有顿挫肯定是假的,有一点,但是体感不大,总体来说还是很润的。开起来之后突然急加速会有一秒左右的动力迟滞然后动力我只能小说一句很猛。运动模式转速会锁在2000转以上而且动力跟脚。由于我有可变悬挂舒适和运动的悬挂变化很明显,运动模式悬挂会变的相对硬一些,而且很韧。舒适悬挂变软,软但是不失韧劲。从无锡开回宜兴一路上烂路好路都试过了,所有的驾驶模式也都试过了。顺嘴提一句,拨片没有那么不堪,甚至我觉得非常好用,因为响应很快,几乎就是按下立马就换挡了。目前来说我觉得不太方便的就是车机,车机不多摸索根本不知道哪个功能在哪个角落缩写等着你去探索。安啦到目前为止已经开了150多公里了,非常的安逸 查看详情>>
- 金日提车,后续增添商务改装到店有一台运损车,尾部有碰擦,谈谈价格适合,送了贴膜,其他没有,原价17.08,优惠四万,裸车13提的,加上税保险,不到15落地21款全能王长轴自动七座 查看详情>>
- 法拉利加价8万提车事件后续:涉事4S店遭立案调查此前,我们曾报道了“南京一男子订购法拉利提车时被要求加价8万元,否则不给提车”的新闻,这一事件在网上引起了不小的关注度,同时也引起了监管部门的注意。近日,有媒体报道了这一事件的后续进展,根据当地市场监督管理局的说法,南京法拉利4S店在销售过程中,因涉嫌存在问题已被立案调查。 查看详情>>
- 哪吒v提车后续琐碎~提车到现在有2个多月,我购买了车膜、行车记录仪、全包裹脚垫等等我认为必买的配件和内饰。 需要注意⚠️的是!行车记录仪需要贴完防爆膜后再装,不然就要再买一个记录仪的底座胶了…… 我非常喜欢哪吒v后视镜上的USB接口(应该是全系都有),接行车记录仪非常方便。 关于扶手箱~我在网上等了近两个月终于看到有哪吒v中央扶手箱发布了,我买的是第二代的扶手箱,第一代是短款的扶手箱我感觉空间利用上不够合理。第二代虽然占用了前排中间的过道,但是占用了也不碍事,暂时就这么多啦,后续若发现好物再来分享~#哪吒V# 查看详情>>
- 继提车直送改装厂后续来了!继上次提车直接送到改装厂后,约定第二天去取车前疫情封城,整整一个月,太惨了!这两天终于解封,商家也终于上班,可以把车开回来了!撒花!下边分享改装项目及体验!全车隔音后底盘噪音有一定改善,整体噪音能一些,但是与期望中的效果还是略有差距。音响改的前门两分频喇叭后门全频喇叭加dsp加8寸迷宫重低音箱,效果有点nice!听歌变成享受,声音开大点还能抵抗原有的机械噪音。升级了led透镜大灯,不错!明亮!再也不怕晚上跑车了!物有所值!顺手加装了前雷达,防止剐蹭!但是雨雪天气正常行驶会有一定的误报几率。门板和中控内饰板和方向盘手刹柄包了皮子,质感不错!内饰一下高级感了!摸着也舒服!方向盘手感包了圈皮子手感太完美!办完牌照手续现在等车牌邮寄中,本打算把玻璃膜一贴去的,结果临年关,约的那家说最搞不了,只能年后在贴了。车子是个车子,空间大!在里边自在!动力也挺,毕竟手动挡,自己动手动脚没有一脚油门解决不了的问题!昨天跑了一圈,底盘高走泥泞道路也不怕拖底,安心!最后想问一句,这个大五辐轮毂要是搞个枪灰电镀色的会不会更帅? 查看详情>>
- 奥迪A3和凯迪拉克CT4哪个后续保养维修之类的更省钱?每次买车,都有许多同价位差不太多的车摆在我们面前,有朋友好奇,奥迪a3和凯迪拉克ct4最为同价位的两款车型,哪一个后期养车费用低呢,我自己开的是奥迪a3 2022款豪华雅致型,和朋友的凯迪拉克ct4 2022款28t豪华型做下对比,给大伙做下参考。 奥迪a3平均每年保险费用价格在5186元左右,保养费用每年需要3690元,按照一年行驶2万公里,燃油费用需要14040元,养一台奥迪a3一年需要22916元。凯迪拉克ct4平均每年保险费用为5705元,按照一年行驶两万公里来计算,平均每年保养费用为3033元,燃油费为17280元,养一台凯迪拉克ct4一年需要26018元。可以看到奥迪a3在后续维修保养等费用上是要较低一些的。 查看详情>>
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