凯迪拉克CT4发动机声音发闷

发动机声音大小很大程度上取决于排气管和消音器，再者是各系列车的研究、制造理念，例日系车非常注重降躁，因此日系车发动机声音就小，而美系车反而用声音表达发动机的强劲、动力十足，所以发动机声音大小不能代表其好不好。 查看详情>>

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凯迪拉克CT4发动机烧机油的深层原因及高效解决策略‌ 若凯迪拉克CT4的发动机长期未得到应有的油路清洁与积碳处理，或是频繁使用品质低劣的燃油，那么烧机油的问题便如同潜藏的隐患，悄然浮现。面对这一困扰众多车友的难题，许多人的第一反应往往是选择进行大修处理，而大修的核心目的，便是更换活塞环与油封，以期恢复发动机的正常运转。 然而，在采取大修这一极端措施之前，我们其实可以先尝试更换单向阀，并细致检查缸壁与缸压是否处于正常状态。若这两项指标均表现良好，那么直接进行大修或许并非明智之举。毕竟，拆装过程不仅费用高昂，更可能使车辆价值大打折扣，增加贬值风险。 实际上，发动机烧机油的根源往往在于长期忽视油路的养护，导致发动机长时间在高温临界值附近运行。这种恶劣的工作环境极易引发活塞卡环积碳超标、卡滞等问题，进而使得机油异常参与燃烧。而解决这一问题的关键，便在于消除活塞环卡滞的现象。 为此，我们可以选择使用如司有普2+18这样的无损修复剂组合。该组合不仅能够有效清洁油路、清除积碳，更能渗透至活塞环等关键部位，释放卡滞的活塞环，使其恢复原有的弹性与功能。这样一来，烧机油的问题便能得到彻底的解决，让您的凯迪拉克CT4重新焕发出澎湃的动力与卓越的性能。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] [_LinkTopic:发动机保养,39787,37] 查看详情>>

发动机声音太大了。隔音不行。 查看详情>>

开了不到500公里车内发动机声音有点大 查看详情>>

换完机油发动机声音变大了 查看详情>>

更换机油后发现发动机运转声音变大了，如果变大后的声音相比之前变的清脆，感觉像是金属之间互相摩擦，很有可能是更换的机油粘度低了，比之前的机油“稀”了；如果变大后的声音相比之前变的沉闷，感觉车辆踩油门的感觉没有之前轻快，很有可能是更换的机油粘度高了，比之前的机油“稠”了；如果添加机油超过机油尺的最高位，会给发动机运转增加阻力，导致运转声音发闷变大。 查看详情>>

2020款2.0cx5。跑了8万4千公里。市区油耗突然升高到17左右。加速不丝滑，迟滞没有力，就像带着口罩开车，很闷，加速声音超级难听。 清洗了节气门，换了火花塞，换了变速箱油，油耗虽降到了11市区。但是加速不丝滑声音很难听，加速还迟滞，很闷。刚刚跑了500公里的高速。加速感觉就像踩狗屎，声音不像原来那么丝滑整体，这种感觉好想换车，谁来帮帮我，，，， 查看详情>>

#用AI解锁 奇思妙「享」拥车生活# 查看详情>>

Hev模式行驶发动机一直介入声音像拖拉机 声音正常吗 想问你们的也这样吗 查看详情>>

08款驾驶室发动机声音大吗 查看详情>>

车内发动机声音好大是怎么回事 查看详情>>

发动机停了还有刺耳声音 查看详情>>

发动机声音很大，车子是不是有什么问题 查看详情>>

还是V6发动机声音好听 查看详情>>