凯迪拉克CT4后桥半轴油封更换
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- 大众朗逸更换半轴油封记前言: 今天文中的由来还是前段时间去店内保养时发现的问题,师傅在维修保养的过程中,发现黑朗的左右半轴位置友“油污”情况,但无明显漏油,属于可修可不修的情况,师傅为何会这样说呢?因为其目前的状况就是没有明显的漏油和滴油情况,只是现在的半轴与变速箱接口处有“油污”情况。 我个人感觉我用车属于“洁癖”状态,但凡有一丁点的情况,我都想处理解决好,所以还是决定处理好这个问题。因处理这个半轴与变速箱接口“油污”问题处理大概需要四个小时左右的时间,当天时间比较紧,于是另行和店家预约了时间来处理这个“油污”问题。 车辆介绍: 2017款 朗逸 1.6 手动挡 本次“油污”问题及解决办法: 变速箱与半轴链接密封处的半轴油封导致“油污”问题,解决的最好的办法就是更换这个半轴油封(其实如果没有明显漏油等情况的话,其实也没必要更换,但我属于用车洁癖,不换的话心里有疙瘩)。 半轴油封更换注意事项:安装过程中这个半轴油封未安装到位的话,会导致变速箱(差速器)漏油,另半轴油拆装过,可能会导致方向跑偏等情况,做四轮定位即可解决。更换新的半轴油封后,建议间隔一个月或者1000km再次进店检查,是否还有漏油等问题出现。 维修费用: 半轴油封45*2,工时费300*2 。材料不贵,但人工费着实有点小贵,但保质量,还有质保。 半轴与变速箱接口“油污”问题原因: 众所周知半轴的作用就是变速箱和驱动轮之间进行传递作用,也是车辆转向系统很重要的一个部件,但今天的主要问题并不是半轴,而是半轴与变速箱链接接口的位置出现问题,在变速箱与半轴之间有一个半轴油封,起到的作用就是变速箱和半轴之间的密封。 油封含有橡胶材质,所以随着时间的推移,会有老化等情况出现,所以这次的“油污”出现实属正常范围。 查看详情>>
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- 凯迪拉克ATSL半轴油封漏油漏油主要集中在左右半轴上面渗漏,顶头油封渗漏的概率不是很大,但还是会有,油封原厂油封换上去止漏效果不是很理想,用加强型特别定制油封较为理想。渗漏的主要原因就是左右半轴连接轴过度的磨损,在油封与半轴的接触面有一道很深的凹陷。造成油封与半轴连接轴密封不严产生渗漏,若是连接轴上的凹陷很深,单换加强型油封也无法止漏,反之就更换加强型油封即可。 查看详情>>
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