威然1.4中控问题
- 刚订了1.4中配的,有很多问题刚下了订金,灰色。明天交车。由于没时间看车,直接就买了,也没咋看也没问。各位给我指导点小技巧吧。 车机流量有多少? 车上按键都是啥我还不知道呢。 电子手刹一加油门能冲开不? 判断车距有啥技巧没 查看详情>>
- 14款1.4中配高7大灯短路问题小弟车前照灯左打方向盘灯烧坏,然后发现打方向盘灯线短路,然后过一天打火,涌现比较多故障码,LED灯尾灯也不亮,别的灯泡都坏了,原来其他灯都是好的,小弟就是想请教下短路修好别的灯会直接修复吗?由于最近疫情问题一直没去修,各位懂的大哥解答下,小弟先谢过了! 查看详情>>
- 大众威然:降2.5万没现车?劝你去订不加价的GL8大众威然即将改款,作为大众旗下为数不多“卖的不好”的车型,我想起在大众威然发布的时候,无论是大众还是市场,都是对它寄予厚望的,认为它可以打破别克GL8在MPV市场上一家独大的局面。后来的剧情我们都知道,大众威然并没有激起很大的水花。今天我们走访了北京某上汽大众4S店,想看看大众威然并没有被大多数消费者接受,是不是终端市场上出了问题。如果之前的问题在终端价格等因素上,那么在换代之前的大众威然能否进入一波“强势期”?另外,我想聊一下,对于消费者来说,在威然和GL8之间,卖的好就等于正确的选择吗? 查看详情>>
- 路虎卫士热销半年,品控问题开始浮出水面2020年有哪些令人印象深刻的SUV?路虎卫士绝对值得一提。 查看详情>>
- 品控问题迟迟无法提升,传祺终究成不了一线如果我们单以销量而论,广汽传祺应当算不上国内头部车企,从整个广汽传祺过去一年的销量来看,整个品牌平均每月2.55万辆的销量,在国产品牌当中还属于二线甚至三线的一个地位。 查看详情>>
- 6辆福克斯的召回 折射福特汽车品控问题日前,长安福特汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月23日起,召回2018年10月18日至2019年12月23日期间生产的6辆福克斯汽车。 查看详情>>
- 有关奇瑞瑞虎7的品控问题,大小问题都在这里了一个不争的事实是,咱们国产汽车品牌发展的是越来越好,已经有了长足的发展。这其中,包括长安汽车、吉利汽车和比亚迪汽车在内,无论是燃油车品质,还是新能源汽车技术,都取得了惊人的成绩。相比之下,老牌自主车企奇瑞似乎总GET不到发展的那个核心点,不仅缺少销量爆款,产品品控上也令人堪忧。 查看详情>>
- 中控屏幕问题有没有维修高手指点一下问题: 16款中控屏幕问题: 拔掉钥匙后,中控屏幕依然不能关掉的问题 16年底买了个310 用车15W公里,无大修。 2023年4月中控屏幕突然黑屏,USB充电无法通电,点烟器接口可以通电,感觉是接触不良,没有管他,干脆不听歌了。 2023年5月中控屏幕突然自己亮了,能听按键触屏正常,就是下车后,拔掉钥匙 准备回家,发现中控屏幕还是亮着,还可以听音乐,无奈只能拆开电瓶拔电源,用钥匙锁车。 谁知道中控屏幕的接口在哪里,我想把他拔掉不用算了,不想修理这车。 在线等待感谢大神指点,嘿嘿发财 查看详情>>
- “快稳省”的MPV操控体验,上汽大众新威然带你尝试如果说MPV车型最让人着迷的地方,莫过于强劲的动力和出色的操控,而上汽大众新威然用EA888 2.0T发动机+7速双离合变速箱的黄金动力组合,以及最大功率162kW、峰值扭矩350N·m和8秒级加速表现,让2.19吨的巨大身躯飞速驰骋不在话下,再加上低至8.17L的百公里油耗,省钱就是赚钱。同时,新威然还有前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,转向灵活精准、操作平稳顺滑、驾控妙不可言。 查看详情>>
- 德系MPV驾乘旗舰,上汽大众威然重塑MPV新标杆近年来,国内汽车市场迎来了MPV热潮,消费者渴望拥有一款大空间、高端且能装下全家人的出行工具。在众多MPV品牌中,上汽大众2024款威然在空间、配置和动力表现上都体现了“物有所值”,并具备其他品牌车型所不具备的德式安全理念与驾控体验。因此,如果消费者想要一台实用的MPV,可以考虑2024款威然。 查看详情>>
- 就问一个问题,为啥这段时间威然降价幅度这就问一个问题,为啥这段时间威然降价幅度这么大?2023款380尊驰都降到26万多了! 查看详情>>
- 同级无一款可比?德系MPV驾乘旗舰威然2024款值得考虑大众品牌,相信各位一定不会陌生。在本次2023成都国际车展上,上汽大众带来了旗下全新产品——威然2024款。其作为德系MPV驾乘旗舰,集空间、舒享、尊贵、家用于一身,直击各类家用MPV痛点问题,为每一位用户带来极致的舒享体验,塑造全新的家用MPV风范。下面,一点点揭秘威然2024款是如何做到的吧。 查看详情>>
- 品控差,冬季续航打对折!为什么Model 3问题不断还能大卖?汽车圈有一个很有趣的现象,无论是比亚迪还是长安都经常说自己要做汽车界的华为,似乎汽车圈的苹果已经牢牢被特斯拉占据。事实也确实如此,特斯拉无论是产品力还是单车销量都稳居龙头,暂时没有人能够在品牌上打败它。 查看详情>>
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