威然天窗启闭拉索改造
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 遛娃神器‼️威然的移动爱心小“屋”🏠看来最近大家都组团带娃👶出门耍呀,这不@灰兔纸克里妮🐰 刚提了咱家 #威然[话题]#,就带着小公举去打卡智慧湾科创园啦!不知道宝宝对车车可还满意呀☺️,康康辣妈怎么说~ 最近每周都会换着地方带ellie到处兜兜🚙~这次出来打卡,特意让老公开了新入手的上汽大众威然~墨绿色和白色拼色的车身真的很特别,老公和宝宝都很喜欢~! 因为很喜欢露营🏕️,我们提车后对车内进行了部分改造,威然的车内空间非常的大,在里面DIY了适合露营使用的空间:放食材的小柜子、可以拉伸的小桌子。即使车内做了改动,也不影响在车里自由舒展💪,二排腿拖放平,抱着ellie一起坐在上面,分分钟就能安稳地睡上一觉😪。这样一家三口无论是出去露营、还是短距离自驾游,都完全没有问题~ 看到有美景的地方就停下来,超大的全景天窗🪟,视野开阔,头顶的美丽风景也不会错过~打开柜子,拉开可以延伸到车外的桌面,瞬间变身移动小厨房,可以在上面煮煮饭,喝喝下午茶☕️,在户外也能做一些方便的小食~车门旁摆上露营椅子,再搭个天幕,不要太惬意😌,休闲感直接拉满~ 这是威然车车嘛,经过辣妈的改装怎么都有“哈尔的移动城堡”内味了🏰!带娃的时光也能那么奈斯,戳中你的小心巴了?那还等什么?🐛就完了! 😍😍[_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>
- 特斯拉🚗1万💰预算轻度改装特斯拉model3一万预算轻度改装案例 全车龙膜畅悦太阳膜➕天窗冰甲 3800 全车哑面小珠光黑改色➕车身橙色点缀拉花 4000 前紫外线感应大灯膜➕后熏黑尾灯 800 轮毂双色烤漆➕卡钳喷漆 1500 万元改造就问你香不香🌸🌸🌸#特斯拉##Model 3# 查看详情>>
- 配置齐全的威然最让人满意的是威然这款mpv的外观和空间,车头前脸镀铬亮条提升车的颜值显得车宽广大气。车内的米色皮质座椅做工精细 打扣透气的座椅材质让整个车看起来上档次,双侧电动滑门好开好用灵巧没有噪音。整个车身没有华丽的腰线稳重大气,这个车整体感觉做工严谨 沉稳低调。 威然长度5米多 高度接近2m,一般做进去如果不系安全带的话感觉太空旷没有安全感,第二排采用2座设计 这个位置最舒服,一家人出门这个位置是给爸爸妈妈的,后排是给孩子的,第三排3座设计孩子正好在后面可以随意坐。第三排老人不适合 从第二排进入第三排还是不是很方便,孩子最适合。后备箱空间与车身比例感觉小 但仍然放不少东西,毕竟够高 够宽。 威然方向盘驾驶时灵活轻便,握起来质感好。这车的动力强劲,过急弯的时候车身驾驶感觉平稳,制动踏板踩踏感适中。2.0发动机轻点油门明显感觉到提速,需要加速的时候踩动油门推背感很强,非常明显的感受到车的强劲动力。这车车头高在开起来后视野很好。 动机平时市区也要百公里13个油感觉油耗有些高,这款车的理想油耗在11-12个油。这车跑高速油耗也要9个左右我觉有点高。 威然这款车真的是宜商宜家 外观大气稳重适合商务,这车又没有太过刚硬家用也比较适合,像一个保姆车。这车设计稳重时尚,前脸的镀铬亮条装饰以及横拉样式都比较展现这款车的大气。对比其他品牌的mpv车型我觉得威然更加儒雅,特别是这个车身颜色 尾部造型 车身线条不张扬。配备的19寸轮毂加上腰线设计这款车更加修长。 这款车内饰是米色的 当时也考虑不耐脏 皮质座椅好打理最终钟情于这暖色温馨的颜色,孩子大了也不会在车内吃东西也就不必担心车会很脏。这车配置全全景大天窗 下雨天透过天窗看看美景。车内液晶仪表清晰度很高,中控台搭配悬浮式中控屏更加灵巧方便。多功能方向盘按键随意切换整个方向盘手感很好贴合手掌。座椅舒适第二排座椅有腿托 在车上休息时非常舒适。 去年买车的时候看过GL8,因为威然外观设计我更喜欢,并且威然的空间大一些 配置也全,主要是价格店里给的很合理。动力足,空间大 ,外观大气加上跟其他车型的对比最终选择了这款车。这款车开的不是很多但品牌可以信任,年末提的车价格优惠比较满意。当然这车有些小问题总体不影响对他的好感。 查看详情>>
- 威然配置还是非常齐全的最让人满意的是威然这款mpv的外观和空间,车头前脸镀铬亮条提升车的颜值显得车宽广大气。车内的米色皮质座椅做工精细打扣透气的座椅材质让整个车看起来上档次,双侧电动滑门好开好用灵巧没有噪音。整个车身没有华丽的腰线稳重大气,这个车整体感觉做工严谨沉稳低调。 威然长度5米多高度接近2m,一般做进去如果不系安全带的话感觉太空旷没有安全感,第二排采用2座设计这个位置最舒服,一家人出门这个位置是给爸爸妈妈的,后排是给孩子的,第三排3座设计孩子正好在后面可以随意坐。第三排老人不适合从第二排进入第三排还是不是很方便,孩子最适合。后备箱空间与车身比例感觉小但仍然放不少东西,毕竟够高 够宽。 威然方向盘驾驶时灵活轻便,握起来质感好。这车的动力强劲,过急弯的时候车身驾驶感觉平稳,制动踏板踩踏感适中。2.0发动机轻点油门明显感觉到提速,需要加速的时候踩动油门推背感很强,非常明显的感受到车的强劲动力。这车车头高在开起来后视野很好。 动机平时市区也要百公里13个油感觉油耗有些高,这款车的理想油耗在11-12个油。这车跑高速油耗也要9个左右我觉有点高。 威然这款车真的是宜商宜家外观大气稳重适合商务,这车又没有太过刚硬家用也比较适合,像一个保姆车。这车设计稳重时尚,前脸的镀铬亮条装饰以及横拉样式都比较展现这款车的大气。对比其他品牌的mpv车型我觉得威然更加儒雅,特别是这个车身颜色尾部造型车身线条不张扬。配备的19寸轮毂加上腰线设计这款车更加修长。 这款车内饰是米色的当时也考虑不耐脏皮质座椅好打理最终钟情于这暖色温馨的颜色,孩子大了也不会在车内吃东西也就不必担心车会很脏。这车配置全全景大天窗下雨天透过天窗看看美景。车内液晶仪表清晰度很高,中控台搭配悬浮式中控屏更加灵巧方便。多功能方向盘按键随意切换整个方向盘手感很好贴合手掌。座椅舒适第二排座椅有腿托在车上休息时非常舒适。 去年买车的时候看过GL8,因为威然外观设计我更喜欢,并且威然的空间大一些配置也全,主要是价格店里给的很合理。动力足,空间大,外观大气加上跟其他车型的对比最终选择了这款车。这款车开的不是很多但品牌可以信任,年末提的车价格优惠比较满意。当然这车有些小问题总体不影响对他的好感。 查看详情>>
- 家庭出行必备的威然最让人满意的是威然这款mpv的外观和空间,车头前脸镀铬亮条提升车的颜值显得车宽广大气。车内的米色皮质座椅做工精细 打扣透气的座椅材质让整个车看起来上档次,双侧电动滑门好开好用灵巧没有噪音。整个车身没有华丽的腰线稳重大气,这个车整体感觉做工严谨 沉稳低调。 威然长度5米多 高度接近2m,一般做进去如果不系安全带的话感觉太空旷没有安全感,第二排采用2座设计 这个位置最舒服,一家人出门这个位置是给爸爸妈妈的,后排是给孩子的,第三排3座设计孩子正好在后面可以随意坐。第三排老人不适合 从第二排进入第三排还是不是很方便,孩子最适合。后备箱空间与车身比例感觉小 但仍然放不少东西,毕竟够高 够宽。 威然方向盘驾驶时灵活轻便,握起来质感好。这车的动力强劲,过急弯的时候车身驾驶感觉平稳,制动踏板踩踏感适中。2.0发动机轻点油门明显感觉到提速,需要加速的时候踩动油门推背感很强,非常明显的感受到车的强劲动力。这车车头高在开起来后视野很好。 动机平时市区也要百公里13个油感觉油耗有些高,这款车的理想油耗在11-12个油。这车跑高速油耗也要9个左右我觉有点高。 威然这款车真的是宜商宜家 外观大气稳重适合商务,这车又没有太过刚硬家用也比较适合,像一个保姆车。这车设计稳重时尚,前脸的镀铬亮条装饰以及横拉样式都比较展现这款车的大气。对比其他品牌的mpv车型我觉得威然更加儒雅,特别是这个车身颜色 尾部造型 车身线条不张扬。配备的19寸轮毂加上腰线设计这款车更加修长。这款车内饰是米色的 当时也考虑不耐脏 皮质座椅好打理最终钟情于这暖色温馨的颜色,孩子大了也不会在车内吃东西也就不必担心车会很脏。这车配置全全景大天窗 下雨天透过天窗看看美景。车内液晶仪表清晰度很高,中控台搭配悬浮式中控屏更加灵巧方便。多功能方向盘按键随意切换整个方向盘手感很好贴合手掌。座椅舒适第二排座椅有腿托 在车上休息时非常舒适。去年买车的时候看过GL8,因为威然外观设计我更喜欢,并且威然的空间大一些 配置也全,主要是价格店里给的很合理。动力足,空间大 ,外观大气加上跟其他车型的对比最终选择了这款车。这款车开的不是很多但品牌可以信任,年末提的车价格优惠比较满意。当然这车有些小问题总体不影响对他的好感。 查看详情>>
- 你们真的了解他吗它并没有和名字一样,只是CS35的简单升级版,而是拥有了更多自己的个性。外观进行了很大的改造,整车从前到后非常连贯,窄条式前格栅与大灯相连,横向贯穿式尾灯组与前脸相呼应,风格化很突出。 CS35 PLUS共推出红、白、棕、灰、蓝和绿共六种颜色,供车主选择,不同颜色都有不同的视觉效果。车辆护板造型颇为别致,与常规不同,用了一种接近方形的造型,显现了粗犷极具力量感的个性。不过这种个性的设计,可能会引起极端的评价,喜欢的会非常喜欢,不喜欢的会非常不喜欢,只能仁者见仁了。尾部整体造型也进行了改造,保险杠用了分色设计,平直的线条感让它显得更为硬朗。 同样采用全新的内饰设计,座舱内的做工用料也同样进一步考究,皮质坐椅气派而有质感,多功能方向盘用了三幅式镂空式。车内整体布局与外观一致,平行的线条把前台塑造出了几何般的科技感,宽幅液晶屏和空调出风口镶嵌其中,带来了良好的视觉效果,只是显眼的银色面板销显突兀。 中控触摸显示屏是车联智能生态系统AIinCAR的载体,界面清晰细腻,触控反应速度灵敏,支持4G上网、车载Wi-Fi、车况查询等功能,说一句“小安你好”就可以开启语音交互操作,包括音乐播放、空调调节和天窗启闭等功能。CS35 PLUS在安全配置方面也丰富了许多,包括牵引力控制、车身稳定控制和胎压监测等非常实用的系统。 查看详情>>
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- 【通用汽车的电动汽车排产】 通用北美位于加拿大安大略省英格索尔的CAMI电动汽车【通用汽车的电动汽车排产】 通用北美位于加拿大安大略省英格索尔的CAMI电动汽车装配厂本月暂停了生产,原因是对其Ultium电池平台的巨大需求导致电池供应短缺。通用汽车的首席执行官玛丽·巴拉在采访中解释说,电池生产是限制其扩大生产的因素。 为了填补Bolt EV/EUV停产后留下的空白,通用汽车计划在今年推出三款大量生产的Ultium电动汽车,包括Silverado EV、Equinox EV和Blazer EV。由于电池短缺,通用汽车意外地暂停了本月的生产。通用汽车去年宣布投资10亿加元对装配工厂进行改造,正在建造一座新的扩建设施,用于组装自己的电池以支持BrightDrop的生产。 通用汽车目前在俄亥俄州沃伦拥有一家生产Ultium电池的工厂,并计划在田纳西州斯普林希尔和密歇根州兰辛分别建立两家新的电池工厂。 查看详情>>
- 选择威然错不了我家有两个孩子,随着时间流逝都渐渐长大上学了,对于全家出行来说五座车已经不够用了,换车的事早早就提上了日程。 下面说说我的选车过程:七座SUV以及MPV等车型都在我的考虑之内,首先看了别克GL8、广本奥德赛、东本艾力绅、丰田埃尔法、威然等,在SUV和MPV之间纠结了很久,还好经过家人的重重筛选,终于是尘埃落定了。 威然既可以用来当做商务车,又可以家庭使用,非常方便。威然的外观上,采用了大众家族化的风格设计,同时采用了大众的MQB平台设计,它前脸格栅和进气的地方用的都是横拉式的,让车身整体看起来更宽,从车头的角度看车子有种抬头向上仰的霸气感,让做为MPV车型的威然显得沉稳大气。尾灯设计的比较精致,镀铬亮条横嵌入尾灯之中,薰黑的边框提升了几分时尚感。晚上看更漂亮,尾部的灯光科技感满满的,图片拍不出效果,所以没拍了。车身上的线条设计的比较简洁干练,也让车身多了一些从容优雅绅士的气息。 这款车的品质和高端体现在空间设计和细节上。这款车采用了2-2-3的座舱布局形式,提供了7个独立座椅,精致的做工和高品质的配置,威然明显提升档次的就是这个皮座椅和软包围了,前排座椅采用了包裹式运动风格座椅设计,真皮包裹、填充饱满,乘座舒适,让车子有了品质十足的感觉。座椅的中间部分采用了菱形格纹设计,周围区域则用了打孔设计,座椅的高档感和舒适性非常优秀,前排座椅还具备加热功能。 前排中间变速箱的位置设置有两个杯架位。档把前方的储物槽内设计有无线充电模块,前方安装有一个TYPE-C接口、一个USB接口及一个点烟器电源接口。 前排中间的扶手箱区域,扶手箱采用了真皮包裹,舒适性很高,箱盖的面积很大,采用了左右两部分可单独打开的设计方式。还有后排独立出风口,非常方便实用。 威然的后排车门采用了滑动式开启方式,且双侧都配置的是电动开合设计。第二排也是,不管是前后,还是左右,空间都是看得见的宽敞。从侧面也能看出来,后排座椅很厚实,配置有腰部支撑、腿托、靠背电动调节功能,还支持前后手动调节,同时还配置了按摩座椅功能,舒适性极高。做工肯定也是真材实料,坐在车里,远比想象中的还要舒适。后备箱的空间也是很大的,出门装4个行李箱完全没问题,还能再装点小零碎。 中控台及车门上均安装有氛围灯,高档感的营造上很到位。仪表盘和中控台都是全液晶屏幕,显示清晰而丰富。方向盘采用了三辐式平底运动多功能方向盘设计,真皮包裹,握持感舒适,银色的饰条装饰提升了方向盘区域的时尚感,方向盘上有多功能按键,可以方便地控制音响、导航、电话等功能。威然安装有大尺寸的全景天窗,天窗的前段部分可以开启,车内的采光性非常优秀。空间也是我们买威然的一个比较大的原因,好几个车子间来回徘徊,觉得威然的空间是比较合适的。 减震和隔音表现也很出色。买它的原因之一就是冲着它在悬挂和底盘的调校经验上来的,能够拥有更好的舒适性,也是我觉得一台车子必须具备的性能。威然的前挡风与所有门窗均采用了4.96mm声学夹层玻璃,并在发动机舱、乘员舱内采用了超过60处的静音设计,全面提升了噪音隔绝与吸收能力,让车内始终处于安静状态。这在我实际驾驶中感受非常明显,整车的风噪很低。 最后说说驾控,开起来起步非常利索,整体动力还是非常强的。加速时也有一些推背感,而且整体的提速非常线性,无论是市区内超车还是高速超车都是比较轻松的,不会有拖泥带水的感觉~[_LinkTopic:激情夏日,共创赢好礼,79919,37] 查看详情>>
- 7座MPV市场迎来“搅局者”,轴距超3米1 气场强大,GL8地位或不保高手过招,拼的是车企底蕴、技术、配置、设计亮点等,最终留下来的才是“最强者”!但是现实就是这么戏剧化,一些综合实力本可以“傲视群雄”的车型,往往会败给一些“搅局者”,结局让人大跌眼镜。 就拿国内的MPV车型来说,很多人心目中的“销冠”当属别克GL8,不管是品牌实力还是车型品质都是非常强的。不过在每年的MPV销量榜上,别克GL8却常年屈居“老二”,上有五菱宏光,下有宝骏730,这种结果还是让人大跌眼镜的。😊😊 随着别克GL8在前段时间完成了升级,另一家实力强劲的合资车企也坐不住了,推出一款还没上市就备受瞩目的车型,想要在MPV市场分一杯羹,有望刷新下2020年的MPV销量榜单。这家车企就是大众,这款车就是大众全新MPV——威然,5月28日即将正式上市。借着实车亮相的机会,我们一起看看它有哪些“能耐”吧! 上汽大众威然依旧是基于家族MQB平台打造,采用了和大众途昂同款底盘,品质值得信赖。前脸部分,大众威然带来了不错的质感,大尺寸U型进气格栅威武霸气,中间多根精致的镀铬饰条勾勒,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,也提升了质感。😉😉 下方贯穿式进气口造型宽大,两侧饱满的凹陷造型也十分动感。自动大灯线条饱满,内部采用了全LED光源,带有转向头灯的效果,远看显得炯炯有神。 车身侧面,大众威然符合MPV的定位,但是又比同级别的车型更加低趴,显得动感十足。特别是BD柱的线条流畅,银色镀铬饰条走边,显得很有质感。双腰线贯穿车身,将新车拉伸的十分修长,银色的门把手很上档次,外加双侧电动侧滑门的设计,在日常开关门的时候,也带来了不错的体验。 轮毂造型简单大气,配合微凸的轮龚,进一步提升了新车的运动气质。大众威然的三围尺寸给它加分不少,甚至超过了别克GL8,内部空间表现十分突出——长宽高5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,这样的数据怎能不让人心动呢?😜😜 车尾部分,新车的造型不仅饱满也呈现出时尚的感觉。细长的尾灯中间带有一根银色的镀铬饰条连接,将尾部拉宽了不少,大众经典标志下带有“VILORAN”的字样,彰显了身份,显得十分高级。下方银色镀铬饰条采用闭环造型,外加双边双出的排气,显得十分精致。 内饰方面,打开车门,一股浓浓的“大众范儿”扑面而来,大面积白色的涂装显得非常典雅大方,很有气质。对称式中控台清爽简洁,内嵌一款大尺寸液晶显示屏,左右两侧如护卫般配置了空调出风口,下方操控区物理按键排列整齐,在黑色烤漆饰板的映衬下,整体给人的感觉是十分上档次的。此外,经典的三幅式多功能方向盘加上宽大的档位杆,操控欲立马满格。👍👍 得益于宽大的轴距,大众威然的后排空间十分宽大,新车采用了2+2+3的座椅布局,第二排带有空调控制面板,第三排也不显得拥挤,可谓是居家商用两相宜了。 配置方面,大众威然入门标配全景天窗、胎压监测、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统,部分车型带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提醒、电动后备箱等。 动力层面,大众威然搭载一款2.0T涡轮增压发动机,分为高低两种功率(220马力/186马力),满足国六排放标准,传动方面与之匹配的是7速DSG双离合变速箱,动力输出水平十分充沛。 总结:大众威然的对手理所当然地锁定了别克GL8,虽然很多人觉得它还“差点火候”,但是相较于别克GL8,编者觉得大众威然未来可走的路线还是很宽的。在二胎时代下,这样大空间的MPV肯定是有市场的,而且从定位来看,这款车既可以家用又可以商用,比GL8更加接地气一点。😃😃#威然##点评# 查看详情>>
- 居家旅行必备(威然)最让人满意的是威然这款mpv的外观和空间,车头前脸镀铬亮条提升车的颜值显得车宽广大气。车内的米色皮质座椅做工精细 打扣透气的座椅材质让整个车看起来上档次,双侧电动滑门好开好用灵巧没有噪音。整个车身没有华丽的腰线稳重大气,这个车整体感觉做工严谨 沉稳低调。买的时候已经考虑到油耗毕竟这么大一台车 油耗肯定不会低于10个油,这车2.0t的发动机平时市区也要百公里13个油感觉油耗有些高,这款车的理想油耗在11-12个油。这车跑高速油耗也要9个左右我觉有点高。去年买车的时候看过GL8,因为威然外观设计我更喜欢,并且威然的空间大一些 配置也全,主要是价格店里给的很合理。动力足,空间大 ,外观大气加上跟其他车型的对比最终选择了这款车。这款车开的不是很多但品牌可以信任,年末提的车价格优惠比较满意。当然这车有些小问题总体不影响对他的好感。这款车内饰是米色的 当时也考虑不耐脏 皮质座椅好打理最终钟情于这暖色温馨的颜色,孩子大了也不会在车内吃东西也就不必担心车会很脏。这车配置全全景大天窗 下雨天透过天窗看看美景。车内液晶仪表清晰度很高,中控台搭配悬浮式中控屏更加灵巧方便。多功能方向盘按键随意切换整个方向盘手感很好贴合手掌。座椅舒适第二排座椅有腿托 在车上休息时非常舒适。车内配置比较多自动驻车市区很方便,多功能方向盘解决找中控屏的麻烦,自动空调,全速自适应巡航在高速上非常实用根据前车距离可以调整车速,躲开前车只要不踩刹车它还会根据预设速度形式,威然360度全景影像非常实用,车太大有这个可以更好的安全形式并解决视觉盲区的危险,电动尾门设计也是很实用的配置。威然方向盘驾驶时灵活轻便,握起来质感好。这车的动力强劲,过急弯的时候车身驾驶感觉平稳,制动踏板踩踏感适中。2.0发动机轻点油门明显感觉到提速,需要加速的时候踩动油门推背感很强,非常明显的感受到车的强劲动力。这车车头高在开起来后视野很好。威然这款车真的是宜商宜家 外观大气稳重适合商务,这车又没有太过刚硬家用也比较适合,像一个保姆车。这车设计稳重时尚,前脸的镀铬亮条装饰以及横拉样式都比较展现这款车的大气。对比其他品牌的mpv车型我觉得威然更加儒雅,特别是这个车身颜色 尾部造型 车身线条不张扬。配备的19寸轮毂加上腰线设计这款车更加修长。威然长度5米多 高度接近2m,一般做进去如果不系安全带的话感觉太空旷没有安全感,第二排采用2座设计 这个位置最舒服,一家人出门这个位置是给爸爸妈妈的,后排是给孩子的,第三排3座设计孩子正好在后面可以随意坐。第三排老人不适合 从第二排进入第三排还是不是很方便,孩子最适合。后备箱空间与车身比例感觉小 但仍然放不少东西,毕竟够高 够宽。 查看详情>>
- 也许你不相信它,但它会让你觉得很值得威然这款车的外观和空间是真的让人意想不到的,车头前脸渡铬亮条提升车的颜值显得车宽广大气。车内的米色皮质座椅做工精细打扣透气的座椅材质让整个车看起来上档次,双侧电动滑门好开好用灵巧没有噪音。整个车身没有华丽的腰线稳重大气,这个车整体感觉做工严谨沉稳低调。威然长度5米多高度接近2m,般座进去如果不系安全带的话感觉大空旷没有安全感,第二排采用2座设计这个位置最服,一家人出门座里面也是轻轻松松的后排是给孩子的,第三排3座设计孩子正好在后面可以随意坐,后备箱空间与车身比例感觉小但仍然放不少东西,毕竟够高够宽。威然方向盘驾驶时灵活轻便,握起来质感好。这车的动力强劲,过急弯的时候车身驾驶感觉平稳,制动踏板踩踏感适。2.0发动机轻点油门明显感觉到提速,需要加速的时候踩动油门推背感很强,非常明显的感受到车的强劲动力。这车车头高在开起来后视野很好。威然这款车真的是宜商宜家外观大气稳重适合商务,这车又没有太过刚硬家用也比较适合,像一个保姆车,这车设计稳重时尚,前脸的镀铬亮条装饰以及楼拉样式都比较展现这款车的大气。对比其他品牌的mpV车型我觉得威然更加儒难,特别是这个车身颜色尾部造型车身线条不张扬。配备的19寸轮数加上腰线设计这款车更加修长 这款车内饰是米色的当时也考虑不耐脏皮质座椅好打理,最终钟情于这暖色温馨的颜色,孩子大了也不会在车内吃东西也就不必担心车会很脏这车配置全全景大天窗下雨天透过天窗看看美景。车内液晶仪表清晰度很高,中控台搭配悬浮式中控屏更加灵巧方便,多功能方向盘按键随意切换整个方向盘手感很好贴合手掌。座椅舒适第二排座椅有腿托在车上休息时非常舒适。买车的时候看过别的车型,因为威然外观设计我更喜欢,并且威然的空间大一些配置也全,主要是价格店里给的很合理,动力足,空间大,外观大气加上跟其他车型的对比最终选择了这款车。这款车开的不是很多但品牌可以信任,车内配置比较多自动驻车市区很方便,多功能方向盘解决找中控屏的麻烦,自动空调,全速自适应巡航在高速上非常实用根据前车距离可以调整车速,躲开前车只要不踩刹车它还会根据预设速度形式,威然360度全景影像非常实用,车太大有这个可以更好的安全形式并解决视觉盲区的危险,电动尾门设计也是很实用的配置. 查看详情>>
- 打算换车,看了大众威然来报告下换车其实无非两点,要么车子年限太大了不得不换,要么就是需求变了,原来的车不够用只能换。对于35岁的我来说,我们这一代买车其实都不算早,目前这台车开了也就7年时间。要不是家里又多了个孩子,实在是坐不下了,这车我可能会开个10多年。毕竟也不是什么大富大贵的人家,买车跟买玩具一样的一直换。 5座车是肯定不会再考虑了,预算方面打算拿出30万左右,咬咬牙到35万也是可以的。因为我发现7座的车子,30左右的预算可能选择的范围并不是很大,上到35左右就比较多一些了。纯家用考虑,像GL8这样的车我就直接不考虑了。日系那边其实看了赛纳,也看了奥德赛,怎么说呢。就觉得不像这个价位的车子,实在太素了,很难喜欢的起来。 朋友、同事都给我推荐了威然,说这台车挺好的而且现在优惠不小。去店里问下来也确实是这样,优惠4万多买380的车型还送电踏板,如果有旧车置换还能有额外的置换补贴。满打满算下来确实性价比拉满了。 对于威然这台车,我的印象就是很大,前脸虽然还是大众车型的造型,但又宽又大显得很霸气。现场近距离再看威然,这车确实大,而且侧面看非常长。这也符合7座MPV才该有的尺寸,MPV又是7座,自然要保证车内每个位置都要有充分的空间,这才合理。像我之前试的那几台日系就是这个问题,太小家子气了。车子就5米多点,弄个7座还要苟着坐,那我为什么不去选SUV呢,还能开个爽。 威然外观最让我惊喜的其实是它的灯组,这个是后面试驾过程中感受到的。解锁大灯亮起还带有动画效果,这有点颠覆我对大众这个老品牌的印象,原来大众现在也挺潮的,这个灯的科技效果一点也不输那些主打科技的新能源车。 拉下侧滑门,车门自动打开,电动踏板放下,一套动作衔接很丝滑。这里也是我在日系身上没看到的,电动踏板这个东西我自己觉得还是挺有用的。MPV不比轿车,普遍都挺高的,成年人可以一步跨进去。但老人孩子就挺难的了,有个电动踏板着实方便了很多,踏板加B柱上的拉手,既安全又方便。 考虑MPV最主要的就是它的二排够舒服,平时出门其实也不会满载。二排的2个座位使用率才是最高的。独立座椅,用料、填充都是可以直接用手感受出来的。配置更是高,能躺平的电动推托,可以大幅调整的航空头枕,座椅更是配了三档按摩,可以说把豪华、舒适都做到了同级里面top的水准了。 虽说日常不满载,但碰上个节假日、周末一大家子一起出门,7座还是非常适用的。当成年人多了,就很考验这台车三排的乘坐空间了。就像我前文说的,之前看的那些日系就是这一点上让我不太满意,我一个人坐进三排都能感受到压抑感了,更别说在我边上再挤两个人了。短途十几公里将就下还行,跑个上百公里去个外地,我想想就太难受了。不过这点上威然就不会有这种情况,这款2024款的威然三排空间据说是做了进一步优化的,反正我坐进去试下来是真的满意,比我老车坐在后排感觉还要宽敞,完全没有压抑的感觉。侧面三角窗的面积又大,头顶天窗也是直接到三排的,整个通透感非常好,一点也不压抑。 另外三排的座椅跟前排用的造型跟材料都是一致的,甚至我觉得似乎三排的坐垫填充好像更加厚一点,把大腿托的很舒服,长途乘坐应该也不会很累。另外威然的二三排都有安全座椅接口的,可以安装四个儿童座椅,非常适合多娃家庭,或者多娃家庭的家庭聚会。作为两个孩子的爸爸,我看车的时候在这方面还是挺留意的。之前日系的车我也看了下,都是只有二排才有座椅接口,选择有点少,其实是不太方便的,在这些问题上我感觉威然替消费者考虑的更多一些。 接下来是试驾的部分,全程试驾所以没有拍什么照片,简单说说感受吧。 驾驶路线是店外面的一段小路加上中环线的一段路,也算是把日常走的路况都简单的体验了一遍了。开小路的感觉就是威然比我想象中要轻松很多,这个轻松分两块说,首先是小路路况比较复杂,对过来车、路边停着的车、电瓶车、行人,各式各样。他这个360全景挺有用的,影像很清晰雷达也很灵敏,可以帮你解决不少开这种大车死角多的问题。其次小路开的慢,又要频繁打方向,威然的这个方向盘比我想象中的要灵活轻松很多,驾驶感受更像一台小车,转弯半径不大方向盘打起来挺轻松的。 上了中环,工作日的中午这个点还是挺空的。踩下油门,380TSI的动力就能明显感受到了,深踩一些,发动机、变速箱响应很快,没想到这辆2吨多的车推背感比我老车都要强。80公里左右巡航一段,威然给我的感觉像开一台SUV。车身姿态保持的也异常的好,完全不晃。甚至要比很多SUV的底盘来的更出色。而且车内非常安静,胎噪与风噪都被抑制的特别干净,只有在加速时你能隐约听到引擎的声音。这点上还是得说不愧是德系,保持了一贯优秀的噪音控制。 总体体验完聊聊这台车吧,威然很全能,二三排的乘坐感受都是同级别里最好的水准。最难能可贵的是威然的驾驶感受也很好,完全不像是一台5米3多的大车。最后就是现在威然的高性价比,优惠幅度大送的东西也不错,现在威然确实是这个级别里很值得买的一台车。 查看详情>>
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