威然为什么起步窜车
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- 既有颜值又有空间,威然为什么拼不过别克GL8?传统意义上的MPV车型是从旅行车演变而来,它既有轿车的舒适性、又有旅行车的大空间,同时还兼顾了厢式货车的功能,这种强大的功能性使得MPV对于家用而言称得上是“完美”。 查看详情>>
- 为什么威然的销量这么差?我还是比较纳闷儿为什么威然这车的销量总是上不去,基本上不到2000台一个月~其实光说产品力,威然的质感还是空间都是不错的~而且在MPV里,威然更偏向于SUV的设计让它的通过性和安全性都要更好,要是我在三十万级别里选车,我其实也更倾向于威然! 当然这台车卖得不好,肯定是有自己的原因在里头的~全系都是小马拉大车,2.0T发动机虽然是MPV的标配,但是低功率330TSI版本纯粹就是来凑数的,日常开起来不仅提速一般般而且发动机噪音还很大! 再一个就是在设计上不用心,地台真的非常高~老人和孩子上车非常不方便,而且车内的空间为第二排让步导致第三排的空间牺牲了很多,而且第三排进入还比较麻烦~其实MPV最好还是整一个大的中间通道,这样用车的体验要好很多~ 查看详情>>
- 为什么选择上汽大众新威然,跑一次长途你就明白了曾几何时,SUV凭借着大气的设计,动感的外形,宽敞的乘坐空间,吸引了许多消费者,但是随着消费者对舒适性的越来越高,越来越多的人选择MPV车型,除了空间表现更加出色之外,乘坐舒适性更是SUV汽车无法比拟的,今天就为大家推荐最新完成上市的上汽大众新威然,跑一次长途就能让你明白选择它的原因。 查看详情>>
- 为什么选择威然?一、选择这款车的理由 一直想买一款中大型的MPV和家人一起游玩,初期看了看GL8,最低配的都已经超出我的预算了,后来看到了威然之后就被这款车的外观吸引住了,带着家人们一起来看车,很让我惊讶的是威然这款车的性价比真的很高,综合比较之下又要有排面又要性价比高的,当然非大众的威然莫属了,各维度表现都让我们非常满意,非常占有优势。 二、外观与内饰的感受 外观看着挺霸气的,造型的设计比较有年轻、运动气息,完全没有老气沉沉的感觉,而且饱满的身形我觉得很有范儿,开出门也不会担心拉跨掉身份。 还是感觉威然的内饰比较不满意,中控台的科技感不是很强,不过空间布局非常人性化,能给人很不错的乘坐感受。 三、乘坐感受 威然的空间没问题,它的空间表现力不错,不管是前排空间,后排空间以及备箱空间,都比较宽大宽松,给我带来一个不错的一个感官,包括它的后排空间,腿部空间也很宽敞,而像头部空间也非常的到位,一般过头的人坐在里面,他们头部的空间都有15公分左右的一个空位,大七座,空间足够大。加上这辆车的储物能力也非常棒,所以必须满分。座椅软硬适中,空调制冷效果好,新车味道不大,车内的隔音比较优秀,大天窗的透光性也非常强,第三排是真正能坐人的不是摆设,即使坐在最后一排也不会因为幽暗的环境感到压抑,还是挺不错的。 四、驾驶和动力感受 虽然块头大,但2.0t的发动机其实是够用的,市区代步省心省力。起步、提速的响应都比较积极,虽说不及小轿车那么灵敏,可是该有的推背感都十分到位,开起来稳重从容,拉着一家老小还是舒适安全最重要。因为它的车身高度比较高,整车的长度比较长,所以操控时有些不太方便;应该注意它在侧方停车和停车倒库时的操作;底盘调教科学合理,不会松散,开着非常稳健,我妈偶尔晕车的坐这车还没出现晕车显现,感觉比较舒服,而且车上的各种驾驶辅助功能使用起来也特别方便,不费事。油耗方面,整体的油耗偏高,市区堵车的情况平均要到14个油耗,不堵车也是11个多,主要是油价贵,自然是希望越低越好了。 五、小结 1.最大的优点。最喜欢的地方就是这个车子的空间,真是大的可以,完全满足我的用车需求,买这台车子主要就是用来公司商务接待和家庭出行的。其次看中的是它的性价比,全面的配置,充足的动力水平和良好的操控让威然占有不少优势,用于家庭和工作实用性也相当高,用着也比较省心省力。 2.有什么缺点。操控性比较弱,而且油耗偏高,不过这也许是大型车的通病吧。 查看详情>>
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- 背靠“大树”的威然,为什么拼不过GL8?出身“名门望族”的大众,为什么会被品牌力稍逊的GL8“狂扁到无招架之力”?😇 1、起步价偏高,高端车型缺失。🌸 从GL8 23.29-53.39万的定价可以看出,它的价位区间比较宽泛,多达16款车型,也证实了它在MPV市场有多专业,以及用心的程度。反观大众威然,28.68-39.98万的售价,不仅起步价高于GL8,并且“一口气”贵出来了5万元,实在是“自信”。一向比较“高级”的大众,把威然的高端车型的售价定在了39.98万,还是从侧面暴露出心虚,一方面怕太贵没人买,一方面又让那些需要照顾面子的公司高端购车订单落在了GL8的手里。😂 2、空间分配不合理,更像是大号途昂,而非一台MPV。😃 大众威然的车身尺寸达到了5346/1976/1781mm,轴距达到了3180mm,别克GL8(图片|参数)的长宽高为5238mm/1878mm/1800mm,轴距3088mm。单从车身尺寸来讲,感觉大众威然比GL8要大上一圈,但是威然内部的实际乘坐空间却并不乐观。🤫 首先威然的第二排座椅宽大舒适,但是保持座椅位置不变的情况下,第三排的腿部空间还算勉强。要是第二排乘客想要有一个比较舒服的躺姿,向后滑动座椅,那么,第三排乘客的双腿就无处安放了。🙈 从侧面看大众威然,会感到这更像是一辆大号SUV。之所以有这样的错觉,是因为威然是和大众的中大型SUV途昂同平台生产。再加上大众威然的离地间隙比较高,几乎达到了一些中等身材成年人的膝部。所以,上下车非常的不方便。💋 不上有多强的动力。🤗 GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型,采用的2.0T发动机,最大功率只有237匹,峰值扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱。并且在动力系统方面,还加入了一套48v轻混,这样新GL8不仅起步更轻快,中低速更平顺静音 ,对于油耗也是一个利好。🙃 GL8的这台2.0T发动机,添加了通用最新的可变气门控制技术,缸体和缸盖都使用了铝合金材质,但是威然的2.0T发动机的缸体却是铸铁材质。😸 并且GL8的9挡手自一体变速箱无论是在造价还是耐用度上,都要优于大众威然的7速湿式双离合。🌲 威然的优势在于双侧电滑门,电动感应后尾箱,主驾电动调节。而GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型只有单侧电滑门,手动的后尾箱和座椅。不过买GL8相比豪华版的威然,可以节省47900元的购车预算。😛 陆上公务舱 652T 豪华型的第二排有两个宽大舒适的独立的座椅,座椅支持靠背角度调节,前后移动。在保证第二排舒适坐姿的情况下,第三排乘客的腿部和头部空间都有一拳的距离。[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 起步不到29W,全新威然展现德系豪华,智能化全面升级不少人在买车的时候,都会把目光看向造车底蕴更到位的合资品牌,比如说德系的上汽大众。上汽大众在当下的汽车市场里热度是非常高的,说它是国内乘用车热度最高的都不为过。像是旗下的朗逸、帕萨特等等车型,在各自的细分领域中都有着非常好的表现,口碑和销量都很优秀。而在这个三胎时代,上汽大众也是带来了适合多人口家庭的豪华MPV——全新威然。 查看详情>>
- 几乎同时起步的国产摩托和日本摩托,为什么差距这么大?一个被自己人嫌弃,一个却风靡全球,几乎同时起步的国产摩托车和日本摩托车为什么差距这么大? 查看详情>>
- 全新威然内饰风格多样,比GL8更豪华,起步不到29W最近两年,MPV车型的关注度是越来越高了。一旦提到国内市场中的MPV车型,别克GL8一直是大家绕不开的话题。这款车一直在细分领域当中有着较高的市场份额和热度,除了多胎家庭之外,很多公司也选择它作为商务用车。在3月13日的时候,上汽大众也正式带来了旗下的全新威然。今天我们就来看一下,两款车在内饰方面的表现谁更优秀。 查看详情>>
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