威然底盘MP目的
- 收G底盘 MP目的盘收MP目的盘一个有大佬出售吗?谢谢啊有的请私信 查看详情>>
- 底盘扎实,舒适性更强,大众威然值得一购最近两年在国内的汽车市场除了SUV之外,MPV也是越来越受到大家的欢迎了,究其原因也非常的简单,MPV除了它的空间利用率高与乘车舒适之外。不仅可以满足全家出行的需求,偶尔的商务接待那也是不在话下的。今天小编就来聊一聊在今年8月底上市且关注度不错的上汽大众威然,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。 查看详情>>
- 多项改动+增配 新款威然能否提振销量?编辑导语:上汽大众改款车型威然开启预售,由于老款车型上市销量一直就不佳,此次改款主要目的也是为了改变大众威然的困境。 查看详情>>
- 目的比较明确,威然映入眼帘,大爱威然🦁我和老婆是在大学时候谈的恋爱,老婆的娘家离我们这儿比较远,所以每当老婆难得回娘家的时候,我们肯定是一大家子一起去,这样的话对于车辆的选择上就比较苛刻了💜。尽管中大型的SUV也能满足我们的需求,不过在价格上和油耗上都是不太合适的😜。威然这款车采用的是7座的设计,而且是223的布局,这样的布局要比232的布局方便很多👀。开车到了,老婆回娘家也是很有面子😝。不只是回娘家,有时间的时候带着老婆孩子一家人一起去旅行,也是一个非常不错的选择💚。 本着一步到顶的原则,我选择了威然的旗舰版🙈。其实中配的版本也不错🚗。我为什么没有选择最呢,就是有钱就是任性就是一步到位💓。旗舰版全下来上路的话花了40万🚕。这个价格买到一款这么大的MPV,我感觉比买到中大型的SUV要更加的合适😹。各种优惠和赠送服务态度也是特别好🐨。如果说长途跋涉的话,那就是回了两次娘家还有一次旅行🐻。目前为止,所有的路程全算上的话,综合油耗在9个油多一点🎍。我感觉比中大型的SUV的出行成本要低很多🌲。 高端的车感受就是不一样,那种车身稳定性可不是一般车辆能够比拟的😼。尽管车身很重,但是刹车效果是非常好的,减速过程虽然特别快,但是车上的感觉却是非常的温柔🚚。为了适应这么大的车身,也是搭配了2.0T的涡轮增压,动力提升也是非常快🌻。给我最大的感受就是油门踏板一点儿都不生硬,对于油门的控制非常容易😌。 我感觉如果长途跋涉的话,这款车会更加的合适,不管从舒适型也好或者是驾驶的稳定性也好🚙。如果只是在城市道路行驶的话,这么大的车身肯定会不方便,因为现在城市里非常的拥挤🐹。而且停车也不容易,现在的停车位这么紧张,也没有太大的富余量💗。 就是大众一贯的风格,整体的设计我也比较喜欢,而且越来越年轻化,不会感觉那么古板🤔。那么商务也挺适庭使用的,多个眼前一亮的感觉,尤其是他车头的设计真的是很霸气,符合我这种性格,标线的话,平直有力,过度自然做功还是很棒的,相当的酷炫😳。大大的轮毂设计也是动感十足啊,展示出了他一个狂热的心,哈哈😆。 其实七座车还是非常的符合我的用车需求的,一家人比较多😀。还是经常性的出去玩的,能够让坐在这个车子上的每个人感受的到这款车子带来的舒适感🙃。座椅的做工质感都很强,电动调节座椅非常的棒,而且后备箱的空间也够大,第二排,第三排的空间都能够满足日常家庭所需🌾。 驾驶感受还是很棒的,2.0t的涡轮增压发动机在市区里开一点问题都没有,很有激情感的,稳稳当当的,称身知道本身就比较大,这个动力输出很够用了,只要舍得采用美鱼人不断的动力舒服,推背感还是相当的足的😂。 虽油耗的话,九个油多一点,对于这么大的一款MPV️。我是完全能够接受得了的🎁。油耗也是一个比较大的开支,因为现在油价这么贵,平时开车的时候要比较的注意,哈哈,不过相比较重击别的车子,别克的gl8我感觉非常的节省,非常的够用🌳。 威然的配置都非常的棒,前后排座椅都是有加热功能的🎍。配置很高级的360度全景影像,全速度的自适应巡航,这些功能对于我的使用来说都非常的有帮助,特别的好使,而且车联网,导航等等科技功能还是是语音识别都很好用🍂。和传统的大众风格有所区别,中网和进气隔山的角度有所调节,看上去更适合这么大的车体🌾。大灯的设计也是采用双灯联排,更具视觉效果😇。 要说外观给人最直接的一个字就是大,两个字就是震撼🙈。和传统的大众风格有所区别,中网和进气隔山的角度有所调节,看上去更适合这么大的车体🌾。大灯的设计也是采用双灯联排,更具视觉效果🦊。 车尾部多了个尾翼,而且还多了个后玻璃雨刷器,设计上也更加的个性🐷。尾灯尽管没有贯穿,不过所占比例也是非常大,看上去也是非常的好看🎍。 将近1米9的车身高度能够让超过5米的车身都显得没有那么长🍂。但是如果你走近了就会发现真的是太震撼了❤。 这么大的轮毂,在这款车身上都显得有些小儿科了🤣。但是离地高度明显的增高了🐵。 中控液晶屏的尺寸增加到了12英寸,视觉上的冲击力更大️。空间很大 这个内饰给人运动非常温暖,有人说这个配色的话不是很耐脏,我感觉还好,我平时挺注意的😹。 内饰看上去就是满满的高级感🤜。座椅每一处的缝合都非常的细致,尤其是前两排的座椅,坐上去凹陷的部位就能够把臀部很好的包裹🦁。 内部的空间无与伦比😴。每一个座椅都非常的宽敞,而且座椅放倒带来的储物空间更是大得难以想象🥰。 整个车内每一处的拼接都严丝合缝,而且手感都非常好😀。 这多功能的方向盘真的是没谁了,真皮的设计不仅增加了手感,而且更加大气美观😛。 作为一款可以长途跋涉的车辆,威然也是配置了可开启的全景天窗,大大增强了出行的氛围🐨。#威然##车主日记# 查看详情>>
- 大众威然,底盘扎实,好开省心定位为中大型MPV的大众威然,厂商指导价为28.98-40.28万元,👤这样的售价区间在同级市场中并没有什么优势可言,不过根据在终端了解到的信息来看,大众威然全系车型均有着5万左右的优惠力度。看来优惠之后的大众威然的售价还是挺实惠的。 在外观设计上,大众威然的整车造型不同于传统的MPV车型设计,而是彻底摆脱了MPV浓浓的那种商务造型的刻板印象。前脸依旧是大众家族式设计理念,大面积的横向镀铬中网也极具辨识度,中网下部向上包围的造型增添了一种动感俏皮的感觉,双V流线型引擎盖整体看起来既有沉稳大气的一面又有时尚动感的一面。 来到车身侧面,可以看出大众威然的车侧设计出了SUV才有的溜背线条感,👥而双腰线的设计则呈现出MPV不曾出现的修长感并不显得十分的笨重,更是将传统商务车那种稳重与家用车的设计完美的进行了结合。同时车辆的尾部依然出自大众家族的一个风格,由一条镀铬装饰条贯穿车标及晶钻流彩LED尾灯,车标下方专属的字母标识也提升了车辆的档次感,下方的保险杠同样采用镀铬装饰件与前排进行一个相呼应。 底盘悬架方面,使用了前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,悬架调校风格对驾驶者比较友好,开着更像一台SUV,有点类似大众途昂的感觉。并且驾驶时重心没有那么的高,转弯变线也没有像其它MPV那种在“开船”的感觉,同时转向的手感非常的轻,整体营造的氛围也是相当轻松。 👥👥 尺寸方面,新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距达到了3180mm,这样的尺寸参数也符合中大型MPV车型的尺寸,所以说大众威然的车内拥有着非常不错的乘坐空间。为大众威然的座椅填充物也比较柔软,舒适性丝毫不逊色于竞品车型,而且坐垫宽大,腿部支撑比较好,第二排座椅的头枕很舒服,还配有腿托、腰托以及座椅电动调节等功能,扶手的储物功能也很丰富。 储物空间方面,大众威然的后备厢也是它的竞争力之一,使用第三排的情况下,后备厢空间都非常大(常规容积为436L),这要比同级车型的后备厢载物能力更强一些,而第三排座椅可以放倒,不过放倒后并非是纯平的地台,不过后备厢空间可以拓展至2100L。 内饰方面,可以看出大众威然的车内设计更偏向家用车,中控台造型依然走简洁的路线,棕+米双色搭配让整个座舱看起来十分素雅,符合大多数年龄段用户的审美取向,而且中控台顶部为软性材质,达到同级别车型应有的水平。三辐式平底方向盘非常粗壮,表面采用真皮包裹,握感细腻,非常扎实。 而配置方面提供了,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、👥疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、自动泊车入位等科技配置。 动力方面,搭载了国内消费者熟悉的2.0T高低功率发动机,最大马力分别为186Ps、220Ps、最大功率分别为137kW、162kW、最大扭矩分别为320N·m、350N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。其中2.0T高功率发动机配合7挡湿式双离合变速箱发力很直接,动力感受上会觉得起步和油门初段都挺灵敏的,对驾驶时的跟车挺有帮助的。👥👥[_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>
- 请教目的与底盘问题各位车友感觉小睿方向打起来不是有点细腻,可以调节或改装吗,底盘减震器与弹簧可以改装点的吗,谢谢 查看详情>>
- MPV还得看大众,威然降幅达5万,底盘扎实,好开省心最近两年在国内的汽车市场除了SUV之外,MPV也是越来越受到大家的欢迎了,马路上越来越常见,那究其原因也非常的简单,MPV除了它的空间利用率高,乘车舒适之外。不仅可以满足全家出行的需求,偶尔的商务接待那也是不在话下的。所以我们今天就聊一聊在MPV市场中关注度不错的,上汽大众威然,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。 查看详情>>
- 大众威然,底盘扎实,好开省心在外观设计上,大众威然的整车造型不同于传统的MPV车型设计,而是彻底摆脱了MPV浓浓的那种商务造型的刻板印象。前脸依旧是大众家族式设计理念,大面积的横向镀铬中网也极具辨识度,😃中网下部向上包围的造型增添了一种动感俏皮的感觉,双V流线型引擎盖整体看起来既有沉稳大气的一面又有时尚动感的一面。 来到车身侧面,可以看出大众威然的车侧设计出了SUV才有的溜背线条感,😀而双腰线的设计则呈现出MPV不曾出现的修长感并不显得十分的笨重,更是将传统商务车那种稳重与家用车的设计完美的进行了结合。同时车辆的尾部依然出自大众家族的一个风格,由一条镀铬装饰条贯穿车标及晶钻流彩LED尾灯,车标下方专属的字母标识也提升了车辆的档次感,下方的保险杠同样采用镀铬装饰件与前排进行一个相呼应。 底盘悬架方面,使用了前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,悬架调校风格对驾驶者比较友好,开着更像一台SUV,有点类似大众途昂的感觉。并且驾驶时重心没有那么的高,转弯变线也没有像其它MPV那种在“开船”的感觉,同时转向的手感非常的轻,整体营造的氛围也是相当轻松。 尺寸方面,新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距达到了3180mm,😜这样的尺寸参数也符合中大型MPV车型的尺寸,所以说大众威然的车内拥有着非常不错的乘坐空间。为大众威然的座椅填充物也比较柔软,舒适性丝毫不逊色于竞品车型,而且坐垫宽大,腿部支撑比较好,第二排座椅的头枕很舒服,还配有腿托、腰托以及座椅电动调节等功能,扶手的储物功能也很丰富。 储物空间方面,大众威然的后备厢也是竞争力之一,使用第三排的情况下,后备厢空间都非常大(常规容积为436L),这要比同级车型的后备厢载物能力更强一些,而第三排座椅可以放倒,不过放倒后并非是纯平的地台,不过后备厢空间可以拓展至2100L。😉 内饰方面,可以看出大众威然的车内设计更偏向家用车,中控台造型依然走简洁的路线,棕+米双色搭配让整个座舱看起来十分素雅,符合大多数年龄段用户的审美取向,而且中控台顶部为软性材质,达到同级别车型应有的水平。三辐式平底方向盘非常粗壮,表面采用真皮包裹,握感细腻,非常扎实。 而配置方面提供了,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、😙疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、自动泊车入位等科技配置。 动力方面,搭载了国内消费者熟悉的2.0T高低功率发动机,最大马力分别为186Ps、220Ps、最大功率分别为137kW、162kW、最大扭矩分别为320N·m、350N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。其中2.0T高功率发动机配合7挡湿式双离合变速箱发力很直接,动力感受上会觉得它的起步和油门初段都挺灵敏的,对驾驶时的跟车挺有帮助的。😃😃[_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>
- 优惠6万起,全系2.0T发动机,上汽大众威然值得购买吗?上汽大众威然是一台非常尴尬的车型,但是尴尬的恰到好处,为什么这么说,如果你想买台家用MPV车型,但是你又想要一台SUV,你没有办法中和。但是,大众威然这个车机会觉得像是一个SUV包括底盘质感,坐姿都是SUV的坐姿,但是实用性和MPV是一样的。 查看详情>>
- 试驾威然 | 「商务」与「家庭」的新选择作为上汽大众的首款大型豪华MPV,威然在豪华MPV市场中一直备受瞩目。懂哥最近试驾了这款车,并深入了解了其底盘调校舒适性和大众品质可靠性。经过深圳、惠州两天的试试驾,懂哥最大的感受就是威然既适合商务使用,也适合家庭出行。 查看详情>>
- 威然的底盘调教比较有韧性过坑坎干净利落威然的前脸采用了非常大尺寸的进气格栅,而且是全镀铬的,看起来比较霸气,而且视觉冲击力比较强。🥳后面采用了小溜背的设计,使整体车的笨重感稍微减弱了一些,多了一些时尚的气息。 威然的动力表现还是比较不错的,马力还是比较强劲的,而且提速感也比较明显。🧐可以说是同级别里最好开的一台商务车了。操控也很不错,指向性比较精准。底盘的调教也是比较出彩的,比较有韧性,过一些坑坎什么的,比较干净利落,并没有太多的拖泥带水的感觉。 [_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>
- 深圳车之家改装宝马F/G底盘升级原厂数据MP大四活塞348/374mm盘图荐宝马G底盘 原厂数据原装位Mp大四活塞-348/374mm碟盘,18/19寸直接无损安装,欢迎来撩😄 查看详情>>
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- CC打目的底盘异响是怎么了?最近几个月每次一打目的就是不是嘎嘎嘎的异响,不是冷车启动的原因,跑了一两百公里有时候打目的盘还是嘎嘎异响,有知道是怎么回事的车友嘛? 查看详情>>
- 坡度原地打目的底盘异响有点坡度的道路。原地打方向,底盘嘎吱嘎吱响,已经换了,前减震胶垫还是不可,请问换了后避震有用吗?有类似的车友吗,谢谢了!! 查看详情>>
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