红旗E-HS9下控臂球头更换
- 红旗E-HS9试驾 灵活的驾控让你爱不释手红旗昨天搞了个大事情,旗下全尺寸纯电SUV——红旗E-HS9上市。四座、六座、七座的组合、全车电吸门、L3级别自动驾驶、L4级别自动泊车、前后双电机、2.7吨的车能在5秒内完成零百加速、续航510公里……以上这些数据,是我们国内自主品牌造出的车。借着2020中国企业家博鳌论坛在海南举行的机会,我们很幸运可以亲自体验一下这款车。 查看详情>>
- 东风踩刹车异响,更换支臂和球头 长安没有刹车 更换总泵和助力器查看详情>>
- 中国豪华旗舰红旗E-HS9正式上市,售价50.98万元起12月4日红旗旗下大型电动SUV——红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台,采用大量轻量化的铝合金零部件,并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。 查看详情>>
- 中国豪华旗舰大型SUV红旗E-HS9正式上市,售价50.98万元起12月4日红旗旗下大型电动SUV——红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台,采用大量轻量化的铝合金零部件,并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。 查看详情>>
- 中国豪华旗舰大型SUV红旗E-HS9上市,售50.98万元起12月4日红旗旗下大型电动SUV——红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台,采用大量轻量化的铝合金零部件,并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。 查看详情>>
- 全民检阅下E-HS9 红旗首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV对于每一个中国人来说,红旗车早已超越了“车”本身的含义。无论品牌、产品、技术、文化,乃至从信仰的角度来看,中华大地上没有第二个汽车品牌可以与红旗品牌并驾齐驱,受到了国人的热情关注。如今,全民检阅下的红旗就要推出旗舰级的量产纯电SUV-红旗E-HS9,并携定制红旗HS7 +和定制红旗H9+在内的9款12台车型组成强势阵容,亮相北京国际车展。 查看详情>>
- 全民检阅下的E-HS9 红旗首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV对于每一个中国人来说,红旗车早已超越了“车”本身的含义。无论品牌、产品、技术、文化,乃至从信仰的角度来看,中华大地上没有第二个汽车品牌可以与红旗品牌并驾齐驱,受到了国人的热情关注。如今,全民检阅下的红旗就要推出旗舰级的量产纯电SUV-红旗E-HS9,并携定制红旗HS7+和定制红旗H9+在内的9款12台车型组成强势阵容,亮相北京国际车展。 查看详情>>
- 「动点汽车」红旗 E-HS9、岚图 Free、宝马新 iX红旗E-HS9正式上市,售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台,采用大量轻量化的铝合金零部件,并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。 查看详情>>
- 理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴电驱,看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼(MEGA)+五条鲨鱼,所以重点不在MEGA,是后面几条小鲨鱼,它们是否也这般高级? 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板,不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV,弹簧不在H臂上; 宝马integral V,后置toe link; JLR系H臂,极氪,沃尔沃的H臂,它们的toe link在H臂之下; 奥迪MLB,一眼不同; Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似,弹簧顶在H臂上,integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>
- 下支臂更换的痛😥最近我的特斯拉在行驶过程中有轻微的“唧唧”的异响,于是就拿去售后中心去检查。这一去,真让我感觉痛。 😂 是学到了一个专业名词“阿克曼角”。阿克曼角:车辆转弯时内侧轮胎的转弯半径小于外侧轮胎,为了保持转向一致,车辆悬挂设计时会将内侧轮胎的转向角度设置的比外侧轮胎更大一些,这个因素会导致大角度转向时,内侧轮胎的抓地力较小,就可能出现这个“咯噔咯噔”的声音 (轮胎与地面的摩擦声),这是正常的现象。 😭😭问题是,最终的问题是摆臂胶断裂,好家伙,换一个2000元。真的很痛 查看详情>>
- 红旗E-HS9超强动力系统强势来袭红旗E-HS9作为红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV,其全系车型都配备了前后双电机所打造的动力系统。在这套动力系统的加持下,红旗E-HS9强劲的动力表现已经不再是什么秘密,405kW的综合最大功率以及750N·m的最大扭矩,实现了四秒破百的加速能力。当然,前后双电机的动力系统,为红旗E-HS9所带来的优势远不止于此。 查看详情>>
- 红旗E-HS9电池是免费更换的吗?现在更换一块电池的价格太昂贵,想问一问更换电池是免费的吗! 查看详情>>
- 红旗E-HS9车子几万公里需要更换电池组?不论是厂家优惠还是政策补贴都很吸引人,咨询一下红旗E-HS9车子几万公里需要更换电池组! 查看详情>>
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