东风纳米EX1提车后续用车
- 东风纳米EX1喜提大玩具,东风纳米EX1pro 刚拿到驾照不久,就提了人生中第一辆新能源车,东风纳米EX1,提车回家的路上是很激动的,看了许多,最后还是选择了东风,首先因为预算只有5万,而且空间也比较大,还有快充,又是一台suv,都能满足我日常的需求,考虑到家里充电不方便的问题,所以必须要在外面快充,后期使用过程中有啥不懂的,跟大家一起分享一下,欢迎交流 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 小型纯电SUV,东风纳米EX1上市,5.57万起售日前,笔者从相关渠道获悉,2023款东风纳米EX1现已正式上市,共推出“PRO标准型”和“PRO闪电型”两款车型,售价分别为5.57万元和5.77万元。据了解,纳米EX1由此前的东风EV新能源EX1更名而来,在动力方面采用前置单电机布局,CLTC纯电续航里程为201公里。 查看详情>>
- 选了东风纳米EX1的用车感受提车一个半月。1000多公里,总体来说续航方面非常满意,不开空调基本上一比一,不管怎么说,我南方地区,能跑到180+就满意了,充电也方便,快充可以不用,但是不能没有。一开始的目标是奔奔,奈何没有先见之明,价格低的时候没有入手,今年已经需要等车加价,看了一下,奔奔快充价格要七万多,内饰方面确实比东风高不知道多少档,外观就萝卜青菜,各有所爱了。空间就看需求了,奔奔后排坐人舒服点,东风后备箱大一点。但是从个人用车出发点和定位考虑,东风其实不错,这种小车满载情况不多。 查看详情>>
- 东风纳米EX1我的购车经历~ 在网上看的车,留了联系方式,销售就联系我,让我有时间去店里看看车,试驾一下,凑着休息就去店里看车了,看完车觉得这车还行,是一个四门车,空间大,上下车方便,有快慢充,充电也方便了,价位四万多,刚好符合我们的预算,我们当时就想几万块钱买个代步车,不想买太贵的,觉得这款车各方面都不错,性价比高,车看好了,我们就开始和销售谈优惠,让他们送我们东西,最后他们说年底冲量了价格给到了最低,价位觉得还可以,就把车提了,现在用车还不错! 查看详情>>
- 东风纳米EX1东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm,车辆轴距达到2423mm,再加上5门4座的布局,不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性,还带来了宽适的车内空间,舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车,可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中,东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排,都能伸展自如,后排地台中央也几乎没有凸起,纵向空间更宽裕,同时还有充足空间安装儿童座椅,非常适合年轻的四口之家。 载物空间方面,东风纳米EX1 PRO拥有300L的标准后备厢空间,装下3个标准行李箱毫无压力。若是碰到年货大采购或者偶尔的货物搬运,还可以将后排座椅整体放倒,形成更为平整宽阔的空间,装载容量由此能扩大至1107L,运载大物件完全不成问题,灵活多变的组合方式将空间魔法狠狠拿捏住了。 查看详情>>
- 喜提纳米EX1 哈哈我也有车了终于有了人生第一辆电车,完全靠自己的哦。在杭州电车不限行不限牌真的更方便。对比了比亚迪和五菱,最终选择了东风纳米EX1。呀因为它更适合我啊。加油,我和我的小电车。 查看详情>>
- 纳米EX1提车日记来喽提车前期准备: 自从较晚定金之后就一直期盼着等待提车的日子。东风EV秦皇岛尊鑫店的开门时间为早上8点半,我这一路上都是按捺不住地兴奋哦,到店后热情周到的服务是我对这个店最深刻的印象,感觉随着新能源汽车时代的到来,对应的购车服务体验也是质的飞跃。 开始提车喽: 今年赶上了东风纳米官方降价了,之前一直在观望这款车,觉得有点贵,不过降价后还是觉得有点小贵,和销售小哥一顿沟通,过程就不赘述喽,最后又送了一堆大礼包。这样也算是得到了一些心理安慰吧。成交、刷卡、买保险、挂牌、一顿操作下来总算是心满意足的把爱车提回来了! 总体感觉: 1、省钱,每公里不到1毛钱,在家里都是晚上充电的。 2、起步加速比油车快的不是一星半点,把他们远远地甩在后面。 3、车身小巧,停车超车,那是小菜一碟。 4、后备箱空间足够大了,可以放很多东西,真的是不要太方便了! 麻雀虽小,五脏俱全,东风国企,品质信得过! 查看详情>>
- 纳米EX1提车日记来喽提车前期准备: 自从较晚定金之后就一直期盼着等待提车的日子。东风EV秦皇岛尊鑫店的开门时间为早上8点半,我这一路上都是按捺不住地兴奋哦,到店后热情周到的服务是我对这个店最深刻的印象,感觉随着新能源汽车时代的到来,对应的购车服务体验也是质的飞跃。 开始提车喽: 今年赶上了东风纳米官方降价了,之前一直在观望这款车,觉得有点贵,不过降价后还是觉得有点小贵,和销售小哥一顿沟通,过程就不赘述喽,最后又送了一堆大礼包。这样也算是得到了一些心理安慰吧。成交、刷卡、买保险、挂牌、一顿操作下来总算是心满意足的把爱车提回来了! 总体感觉: 1、省钱,每公里不到1毛钱,在家里都是晚上充电的。 2、起步加速比油车快的不是一星半点,把他们远远地甩在后面。 3、车身小巧,停车超车,那是小菜一碟。 4、后备箱空间足够大了,可以放很多东西,真的是不要太方便了! 麻雀虽小,五脏俱全,东风国企,品质信得过! 查看详情>>
- 东风EX1用车体验提车一个半月。1000多公里,总体来说续航方面非常满意,不开空调基本上一比一,不管怎么说,我南方地区,能跑到180+就满意了,充电也方便,快充可以不用,但是不能没有。空间就看需求了,东风后备箱大。但是从个人用车出发点和定位考虑,东风其实不错,这种小车满载情况不多 [_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 给小老头买了辆车🚗 东风纳米EX1给家里老父亲置办了一台属于他自己的绿色出行代步车,不要求有多奢华,只求能为老父亲遮风挡雨,有个冷暖空调就够了。 其实在选这台车的时候跟小蚂蚁做过对比,想对比之下,最后选择了这款纳米EXI PRO,它的视觉效果看上去第一眼就让我很是喜欢,外观上比别人家大了很多,就是一款SUV的造型,而且它的一些配置上也是比较不错,有快,慢充电头,还有两个安全气囊,它的内饰里也是满足了我对这个车子的想象,座椅也是皮质的,内饰还是咱们都喜欢的中国红跟黑色拼接,也是经典色,老父亲看见第一眼就已经爱的不行,不紧有我们需要的冷暖空调,中控上还有一个大屏幕,小老头可以边驾车边听听音乐、收音机,好不快活,我们是属于现定现提的,下午就直接把车子给开回家了,宁波轻纺城那边的4S店办事效率还是挺快的,经过我的老父亲开下来总体来说还是深的小老头的喜欢,电池也是比较耐用的,电池一点都不虚,驾驶体验感还是不错的,对纳米EX1,十分满分的话我给9.9分,还有0.1的分后续使用过程中再来反馈 查看详情>>
- 东风纳米提车分享终于提车了!从选车到定车花了不到一个星期,我是黑龙江人,目前已经退休了,18年偶然的机会来到了美丽的海滨城市防城港,被这里的环境深深吸引了,空气非常的好,防城港不算大,常住人口只有几十万,经过和老伴商量后,决定在这里置套房子养老,现在一年基本上在防城港待上6个月以上,考虑到老伴腿脚不便,买台车就提上了日程。 跟孩子们商量买车的事,大家都非常的支持,都建议我买台好点的车,价格在十几万左右的油车,说实在的我们两个老人家都已经六十多了,也没想考虑太贵豪华的车型,简单实用价格预算在五万左右就可以,买台车是方便在市区周边出行,现在交通也非常便利,跨城出行都会选择高铁。所以根据我们的情况,置台新能源电动车再合适不过了。 选车的过程中,儿子也给我推荐了几款价格在五六万的新能源车,后来在网上看到东风纳米电动车,首先价格、品牌、整体空间都非常符合我的用需求,随后便联系上当地4S相关销售人员,并安排时间看了现车,真的很满意!尤其是后备箱空间很大,可以装不少东西,在同级同价位的车型中,它的表现深深的打动了我。经过和老伴商量当天就把车定了下来,我们选择了201公里续航的高配版本。 目前提车已经3个多月了,简单讲下我的用车感受:1、车子开起来非常的静音好开2、充电非常的快3、底盘很扎实,高速行驶的情况下都不会感觉到飘!(之前也试驾过其他品牌的新能源车,没这个车来的稳,好开) 简单的跟大家分享我的提车及用车感受,东风纳米整体表现很好,东风老品牌还值得信任选择的,有计划买新能源汽车的朋友们可以考虑东风纳米。 查看详情>>
- 东风纳米提车感受买了东风纳米,说真的非常后悔。。。 真的很后悔没有早点买电车,讲真的10万左右能做到这个配置 ,这个外观,内饰 ,我已经很满足了!!!看了很多新能源电车,东风纳米这款纳米01更符合我的审美标准,奶白色的外观,隐藏式门把手和无边框车门真的爱了~我分享一下我选择这款车的主要几个点 在选择这款车之前 ,也看了五菱缤果 和海鸥 缤果,海鸥的轴距都不如纳米 车内的实用空间也没有纳米多,还有就是纳米搭载的是马赫e十合一的电驱 零部件高度整合,实现了小型化,轻量化的车身,更加节能。还有多种情景模式(宝宝、降温、温暖、雨雪、停车、休息、自定义模式切换。最重要的是还有8种辅助驾驶模式。可选540度全景影像,连底盘都实现可视化。颜色的话是有4种颜色,无忧白,幻想紫,蓝色,黄色,蓝色跟白色纠结,最后选了白色的,经典款。相比油车,电车更加省钱。 查看详情>>
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