东风纳米EX1车机升级屏幕失灵怎么
- 纳米BOX居然还挂着EX1的标😘虽然我们都知道纳米box是ex1进化而来,但直接挂着ex1的标,这也是没几个了。可见东风对于ex1的成功还是非常的在意的。 😁不错,EX1确实凭着其不错的性价比和东风老品牌的支撑,获得一定的销量,纳米BOX作为ex1的升级款,主打更加年轻运动,并且空间更大一些,相当于几何E之于功夫牛。 💅那么在这种情况下,新款的成功与否确实很重要,在以往ex1的潜在用户能否接受纳米boss呢,我觉得是可以的,我们看它的内饰,真的是非常的好看,而且有运动的年轻感,确实还不错。🌝 查看详情>>
- 电动EV:纳米BOX是一款值得细品的车?随着汽车电动化的发展,市场上的纯电动电动EV:纳米BOX是一款值得细品的车? 随着汽车电动化的发展,市场上的纯电动车型也越来越多🌾,市场的竞争也愈发激烈💗。 虽然官方说纳米BOX🚚是全新车型,但我们都能看出纳米BOX和现款的东风新能源EX1的相似点还是比较多的👏,不过有一说一纳米BOX的外观和内饰都是要比东风新能源EX1要精致得多,而且续航和配置也是有了小幅度的升级💐。 后期的EX1会不会逐渐被纳米BOX取代呢?这一点有待考究的🌼。 如果是你,你觉得纳米BOX的竞争力如何呢?是否值得入手?💯 查看详情>>
- 纳米box空间大今天在东风纳米台州升驰4S店提车了👍,我选择东风纳米新能源主要有4个方面; 1、基于雷诺-日产联盟的CMF-A平台打造,定位五门四座小型纯电SUV 2、车厢配备7英寸液晶仪表和10英寸中控屏,车机支持车联网与手机互联 3、搭载33kw永磁同步单电机,0-50km/h加速时间6秒 4、搭载2717kwh三元锂电池,CLTC纯电续航为331km并支持快慢充看到纳米BOX,我们不禁将它与雷诺e诺或者东风EX1联系起来,毕竟三者均出自雷诺-日产联盟的CMF-A平台。这台车其实就是EX1的升级版,主要针对外形、内饰和配置进行了升级。外饰采用“国潮方圆”风格,圆润的风格更符合女性审美要求。颜色方面,新车提供樱粉潮流舱、蛋白元气舱、黑咖能量舱、青荷自在 查看详情>>
- 纳米box操控好今天在东风纳米台州升驰4S店提车了👍,我选择东风纳米新能源主要有4个方面; 1、基于雷诺-日产联盟的CMF-A平台打造,定位五门四座小型纯电SUV 2、车厢配备7英寸液晶仪表和10英寸中控屏,车机支持车联网与手机互联 3、搭载33kw永磁同步单电机,0-50km/h加速时间6秒 4、搭载2717kwh三元锂电池,CLTC纯电续航为331km并支持快慢充看到纳米BOX,我们不禁将它与雷诺e诺或者东风EX1联系起来,毕竟三者均出自雷诺-日产联盟的CMF-A平台。这台车其实就是EX1的升级版,主要针对外形、内饰和配置进行了升级。外饰采用“国潮方圆”风格,圆润的风格更符合女性审美要求。颜色方面,新车提供樱粉潮流舱、蛋白元气舱、黑咖能量舱、青荷自在 查看详情>>
- 奇骏19款智联车机升级小白版后屏幕失灵,怎么处置也不是触摸不灵,就像屏幕翻转了,触摸不准。恢复出厂设置,重新升级还是不可,有没有原生系统我刷回去试试。 查看详情>>
- 东风汽车推出新电动汽车品牌东风纳米据悉,东风汽车将在下半年推出全新品牌东风纳米,填补了在小型纯电车领域的布局空白,为市场注入新活力。 据了解,东风纳米专注于小型纯电领域,旨在打造更多优质的电动汽车产品,并于今年年初更名为东风汽车纳米科技有限公司,意味着东风纳米即将以独立品牌身份入市。 东风公司技术中心也为东风纳米打造了新能源架构平台,首款车型将于年内上市,而从规划来看,东风纳米每年将推出1-2款产品,助力东风集团实现“2025年自主乘用车100万辆,新能源汽车100万辆”的战略目标。 目前,东风EV新能源在售车型包括纳米EX1和纳米BOX两款车型,其中纳米BOX售价区间为4.87-7.47万元,而上半年东风纳米BOX销量已达11954辆,排名小型SUV市场第12位。 随着比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果、哪吒V和欧拉好猫等电动车型的竞争激烈,东风纳米如何突出重围,也是厂商需要面临的挑战。不过,纳米BOX售价相对较低,优势在于以价换量,或许是一个不错的策略。 作为中国产业链最为完整的汽车集团之一,“东风系”产品构成涵盖商用车和乘用车,品牌认可度极高。目前,合资品牌已成为东风集团在市场上的亮点,但这也意味着需要尽早减少对合资品牌的依赖,赶上国内新能源市场的高速发展,并持续推进产品转型和突围。 因此,东风纳米的推出,不仅填补了东风集团的电动汽车产品布局空白,更是促进了东风集团自主创新和转型升级的重要举措。 查看详情>>
- 新车还集成了语音控制系统和车联网东风新能源EX1内饰的期待不必太过,因为它的内饰设计非常的普通,并且在用料方面也是十分廉价,几乎大面积的材质都采用了塑料材质,同时在座椅方面,新车还采用了织物座椅,虽然比较耐脏,但是它的质感真的一般。🥰 不过,东风新能源EX1的内饰设计其实还有一个值得称赞的地方,那就是它在车内配备了一块8吋的多媒体屏幕,并且在这款屏幕内,新车还集成了语音控制系统和车联网,以及OTA升级等功能,这一点在同级别车型中还是比较少见的。🚗 😅最后我们再来看看东风新能源EX1在动力方面的表现,其在动力方面的表现其实是有些弱势的,因为它只采用了一台前置单电机,并且电机的动力参数也仅有33kW的最大输出功率,以及125N·m的最大输出扭矩,这样的动力表现对于这台小型SUV而言,仅能保证新车的日常城市通勤,对于那些喜欢激烈驾驶的消费者来说,这台东风新能源EX1显然能满足你们。此外,在续航里程方面,东风新能源EX1搭载了一块15.97kWh的电池组[_LinkTopic:东风新能源EX1,18001,23]👨🌾 查看详情>>
- 纳米01这个配置这么高期待已久的纳米01lite版终于有了,之前看了 max,10万出头有自动泊车和I2辅助是很香,但是我一个老司机不需要这种配置,就开始关注lite版。我之前一直纠结没有中控屏,能量回收怎么设置,空调怎么开关。现在看到实车很满意,没有空调操控集中在方向盘右侧按钮,开车时能更集中注意力。 座椅改用布的更加柔软,车辆外观和内饰部分和 air版的一样。东风纳米这一代质感比初代纳米好不是一星半点的,这一点进步要给东风厂家点赞。我本身东风老车主了,质感是过去一直的痛点,这次纳米01彻底有了改观。 我最喜欢纳米的就是无感启动,无框车门和怀挡。我本人性子比较急,就喜欢这种能“上车启动进档出发”一气呵成的丝滑。 lite版没有原厂车机,车机和音响部分可以给用户自由发挥,有智能化的方便又恢复最纯正的配置,同样也可以手机互联操作,真的蛮不错。 主要是现在厂家限时补贴,330lite直接干到6万多,哎哟,7万不到我能买到4座2660轴距,16寸轮毂,5座,能开到140码的纯电。 这不比其他几款经济型纯电车香吗?再加上东风央企,用车更安心。我是这周在柳州的4S店看车得,提车还送充电桩,纯电车保养不贵就没要,我让店里换了其他很多礼品。#颜值高的车 #值得 查看详情>>
- 我的伊兰特中控屏居然可以自我修复?前段时间我开着车回公司,领导通知要出差一下,着急忙慌停好车之后,我发现中控屏幕失灵了,我也没去理他,就去公司准备了东西然后出发了,等我出差回来后,我的伊兰特中控屏居然好了。 我还打算回来后再开去店里看看,到底是个什么问题,回来开车重新启动了一下,中控屏幕又恢复正常了,这个就让我摸不着头脑了,我估计是那会运行内存太大了,整个车机卡死了,才会导致屏幕失灵,怎么按都没反应。 查看详情>>
- 7.48万起,东风纳米01上市1月7日,东风纳米01正式上市,新车定位小型电动车,共有6个配置版本,售价区间为7.48-10.48万元。现在下定,可以享受99元抵购3000元购车款、最高3000元置换补贴、首任非营运车主终身质保、首任非营运车主终身免费救援服务等购车权益。 相比纳米BOX和纳米EX1 PRO,纳米01外观设计明显更加简约,更符合当下对电动车的审美潮流。纳米01采用了封闭式前脸设计,配备了贯穿式前LED日行灯和分体式前大灯,前保险杠位置的进气口两侧配有镀铬装饰,提升新车前脸质感。 从侧面看,纳米01配备了隐藏式门把手,车门下方还配有黑白间色的装饰条,用以增强车身侧面层次感。此外,纳米01还采用了悬浮式车顶设计,车顶有白色和车身同色两种款式可选。车尾方面,纳米01配备了椭圆造型尾灯,同时采用了黑色间色设计。 车身尺寸方面,东风纳米01长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm。作为参考,比亚迪海豚的长宽高尺寸为4125/1770/1570mm,轴距为2700mm。能看出,东风纳米01的车身尺寸与海豚接近,纳米01在车身宽度方面略胜一筹,但车长和轴距是海豚更占优势。 内饰方面,纳米01采用了较为简约的内饰设计语言,新车配备了双辐式双色方向盘、全液晶仪表屏,以及12.8英寸的悬浮式中控车机屏幕。同时,纳米01在仪表台、门壁板等位置,都做成了菱形皮革装饰,并且加入了类皮质扎带设计,造型有点像皮质包箱。 储物空间方面,除了常规的中央扶手箱储物格,手机无线充电面板等,还有纳米01副驾前方的抽拉式储物格。 动力方面,东风纳米01搭载了最大功率为70kW的驱动电机,峰值扭矩为160N·m。续航方面,纳米01搭载了31.45kWh和42.3kWh共两种容量的电池包,对应的纯电续航里程为330km和430km,同时纳米01还支持快充。 智能化方面,纳米01配备了智能泊车、L2级辅助驾驶、以及540°全景影像,能一定程度减轻驾驶员在部分驾驶工况的驾驶强度。 五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥、海豚等车型,近几个月的销量都有不同程度的提升,可以发现新能源代步小车市场仍是增量市场。对比其它竞品车型,纳米01能提供更大的车内空间、以及L2级辅助驾驶,同时价格更低,这么看来东风纳米01依旧有着突围的可能。 那么问题来了,如果要买一台纯电代步小车,你会选择东风纳米01还是比亚迪海鸥呢? 查看详情>>
- 东风纳米01官促不忘老车主新年伊始,我国新能源汽车市场进入新一轮猛烈的价格战。但在疯狂的降价浪潮之下,有人欢喜有人伤。由于不少品牌的补贴政策只是一味“讨好”新用户,“只图新人笑,不管旧人哭”,这种“背刺”老车主的做法,让不少老车主寒了心。所以说,价格战到底要不要跟?要怎么跟?这都是技术活,非常考验一个品牌的决策能力。 东风纳米作为央企东风集团打造的“国民纯电专业品牌”,在此次价格战中,就交出一份令新老用户都满意的高分答卷。此次,东风纳米01推出了至高7000元的限时补贴政策,这也让这款“大美智能国民车”的入手门槛降至6.98万元,可谓性价比拉满。更难得的是,东风纳米还面向纳米01的老用户推出差额补贴政策,凡是2024年3月1日之前购买东风纳米01的客户均可享受差额补贴,这不仅让许多老用户感受到了重视和关怀,还充分展现了一个央企品牌应有的责任与担当。 新老车主一视同仁,东风纳米值得信赖 据了解,东风纳米01的限时优惠活动从3月1日持续至4月30日,在此期间,用户购买东风纳米01,可享至高补贴7000元的限时优惠,以及热纳金融礼、热纳置换礼、热纳增购礼、热纳安心礼、热纳无忧礼、热纳升级礼等“热纳六重礼”,覆盖购车、用车等环节。 值得一提的是,东风纳米01还面向老用户推出了补偿政策,凡是2024年3月1日之前购买东风纳米01的客户均可享受差额补贴,差额补贴以积分形式从2024年3月10日开始执行,客户可咨询当时购车经销商了解补贴详情,尽显满满诚意。此次东风纳米在许多品牌只知一味“拉新”的情况下,能够做到新老用户一视同仁,确实是非常难得。通过此次补贴活动,东风纳米不仅圈了一波新粉儿,还进一步提升了老用户的信赖度,同时还为其他车企树立了一个好的榜样。 央企赋能,打造实力越级的国民车 当前,新能源汽车市场迎来新一轮“洗牌”。在激烈的市场竞争环境下,东风纳米2024年1月达成超5000台的销量,旗下“颜智实力派”东风纳米01凭借着越级的产品力,实现上市即热销,成为广大国民开启美好纯电生活的新选择。 作为一款面向国民市场的纯电车型,东风纳米01基于东风量子架构3号平台打造,拥有2660mm超长轴距打造的越级空间,同时还拥有无边框车门、主驾一键躺平、全自动泊车和遥控泊车、十合一电驱等四大同级唯一配置,放眼十万级纯电车市场,产品力非常能打。而作为一款本就性价比超高的车型,东风纳米01此次还能推出至高7000元的补贴,正是源于其背后坚实的硬实力。 随着新能源市场快速发展和规模效应的形成,车企在生产、管理、销售等环节的成本控制水平大幅提升,这也让新能源车型有了更多的利润空间。东风纳米作为央企品牌,基于东风集团50余年造车积淀,以及现有的技术储备、研发能力、生产制造及品质控制等能力,通过优化生产流程、降低采购成本、提高管理效率等手段,实现了更好的成本控制,从而让东风纳米01能够以越级的实力和亲民的价格,走进广大国民的生活。 可以说,此次东风纳米在补贴政策上,能够做到新老客户一视同仁,不仅是其践行央企责任的具体体现,更是其体系实力和市场竞争力的有力证明。我们有理由相信,在硬实力的加持下,东风纳米01一定能够凭借越级的产品力,为更多国民带去超出期待的高品质生活。 查看详情>>
- 官方促销不忘老车主,为东风纳米品牌点赞!新年伊始,我国新能源汽车市场进入新一轮猛烈的价格战。但在疯狂的降价浪潮之下,有人欢喜有人伤。由于不少品牌的补贴政策只是一味“讨好”新用户,“只图新人笑,不管旧人哭”,这种“背刺”老车主的做法,让不少老车主寒了心。所以说,价格战到底要不要跟?要怎么跟?这都是技术活,非常考验一个品牌的决策能力。 东风纳米作为央企东风集团打造的“国民纯电专业品牌”,在此次价格战中,就交出一份令新老用户都满意的高分答卷。此次,东风纳米01推出了至高7000元的限时补贴政策,这也让这款“大美智能国民车”的入手门槛降至6.98万元,可谓性价比拉满。更难得的是,东风纳米还面向纳米01的老用户推出差额补贴政策,凡是2024年3月1日之前购买东风纳米01的客户均可享受差额补贴,这不仅让许多老用户感受到了重视和关怀,还充分展现了一个央企品牌应有的责任与担当。 新老车主一视同仁,东风纳米值得信赖 据了解,东风纳米01的限时优惠活动从3月1日持续至4月30日,在此期间,用户购买东风纳米01,可享至高补贴7000元的限时优惠,以及热纳金融礼、热纳置换礼、热纳增购礼、热纳安心礼、热纳无忧礼、热纳升级礼等“热纳六重礼”,覆盖购车、用车等环节。 值得一提的是,东风纳米01还面向老用户推出了补偿政策,凡是2024年3月1日之前购买东风纳米01的客户均可享受差额补贴,差额补贴以积分形式从2024年3月10日开始执行,客户可咨询当时购车经销商了解补贴详情,尽显满满诚意。此次东风纳米在许多品牌只知一味“拉新”的情况下,能够做到新老用户一视同仁,确实是非常难得。通过此次补贴活动,东风纳米不仅圈了一波新粉儿,还进一步提升了老用户的信赖度,同时还为其他车企树立了一个好的榜样。 央企赋能,打造实力越级的国民车 当前,新能源汽车市场迎来新一轮“洗牌”。在激烈的市场竞争环境下,东风纳米2024年1月达成超5000台的销量,旗下“颜智实力派”东风纳米01凭借着越级的产品力,实现上市即热销,成为广大国民开启美好纯电生活的新选择。 作为一款面向国民市场的纯电车型,东风纳米01基于东风量子架构3号平台打造,拥有2660mm超长轴距打造的越级空间,同时还拥有无边框车门、主驾一键躺平、全自动泊车和遥控泊车、十合一电驱等四大同级唯一配置,放眼十万级纯电车市场,产品力非常能打。而作为一款本就性价比超高的车型,东风纳米01此次还能推出至高7000元的补贴,正是源于其背后坚实的硬实力。 随着新能源市场快速发展和规模效应的形成,车企在生产、管理、销售等环节的成本控制水平大幅提升,这也让新能源车型有了更多的利润空间。东风纳米作为央企品牌,基于东风集团50余年造车积淀,以及现有的技术储备、研发能力、生产制造及品质控制等能力,通过优化生产流程、降低采购成本、提高管理效率等手段,实现了更好的成本控制,从而让东风纳米01能够以越级的实力和亲民的价格,走进广大国民的生活。 可以说,此次东风纳米在补贴政策上,能够做到新老客户一视同仁,不仅是其践行央企责任的具体体现,更是其体系实力和市场竞争力的有力证明。我们有理由相信,在硬实力的加持下,东风纳米01一定能够凭借越级的产品力,为更多国民带去超出期待的高品质生活。 查看详情>>
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