东风纳米EX1行驶过程显示屏中央突然
- 行驶过程中,显示屏的中央突然出现一个红色的小车是什幺情况?早上在外环上,有一段道路变窄,然后显示屏的中央位置出现一个红色小车,闪了两下,还响了两下,就没了。没有照片,这是什幺情况? 查看详情>>
- #东风ex1吐槽大会##东风EX1Pro# 提车一个月 今天下班被一辆在左侧道行#东风ex1吐槽大会##东风EX1Pro# 提车一个月 今天下班被一辆在左侧道行驶突然右转的奥迪撞了,我在右侧道开的好好的,突然就被撞到绿化带上了,左侧轮毂变形,左侧门凹陷,交警判奥迪全责,他全然认为责任是我的,这驾照是买的? 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
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- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 纳米01提车真实感受提车到现在,我对东风纳米的感受非常好。首先,它的外观时尚简约,给人一种非常柔和的感觉。车身尺寸适中,线条流畅,运动感十足。 在驾驶过程中,我发现纳米车的动力强劲,能够轻松应对各种路况。底盘高,稳定性好,即使在高速行驶时也很稳定。而且,它的续航能力非常出色,实际行驶里程与标称续航基本相符,让我在出行时更加放心。 内饰方面,虽然有些简陋,但整体干净整洁。座椅舒适,尤其是后排座椅还有放平功能,非常实用。此外,后备箱空间也相当不错,可以满足我的日常需求。 在费用方面,使用纳米车非常省钱。充电方便快捷,电费相对较低,大大降低了我的出行成本。总体来说,东风纳米01是一款非常不错的车,无论是从外观、性能还是使用体验上都很满意。如果你在考虑购车,不妨去线下实际感受一番。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- 东风纯电动小型SUV实拍纳米EX1🌟🌟东风纳米EX1是一款纯电动小型SUV,前脸采用了黑色封闭式格栅,车标盖板下是充电口,该车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,车身十分短小,车顶行李架、宽大的黑色轮眉等,使其有着硬派小越野的范儿,采用了前盘后鼓式刹车。🌟🌟 🔥🔥内饰设计有些普通,并且车厢内使用了大量硬质塑料,细节的装配工艺有点粗糙,好在各种功能操作起来顺手,采用了电子式旋钮换挡机构,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、低速行车警告、电池预加热等。🔥🔥 💫💫搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,起步轻快,日常行驶动力随踩随有,不过车速超过80之后,胎噪和风噪有些大,提速也会有点乏力。东风新能源EX1的优势是没有车辆购置税,用车成本低。💫💫[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 魔法大空间,全家出行无需将就对于大多数首次购车的消费者而言,往往更看中车辆的实用性,因而对车辆的空间需求也更为强烈。换句话说,这台车不能只是一两个人的诗与远方,还要承担着满足全家人出行需求的重任。基于这种购车偏好,在4万级的价位上,微型车显然都不具备与东风纳米EX1 PRO正面抗衡的实力。 东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm,车辆轴距达到2423mm,再加上5门4座的布局,不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性,还带来了宽适的车内空间,舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车,可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中,东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排,都能伸展自如,后排地台中央也几乎没有凸起,纵向空间更宽裕,同时还有充足空间安装儿童座椅,非常适合年轻的四口之家。 查看详情>>
- 东风纳米EX1东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm,车辆轴距达到2423mm,再加上5门4座的布局,不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性,还带来了宽适的车内空间,舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车,可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中,东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排,都能伸展自如,后排地台中央也几乎没有凸起,纵向空间更宽裕,同时还有充足空间安装儿童座椅,非常适合年轻的四口之家。 载物空间方面,东风纳米EX1 PRO拥有300L的标准后备厢空间,装下3个标准行李箱毫无压力。若是碰到年货大采购或者偶尔的货物搬运,还可以将后排座椅整体放倒,形成更为平整宽阔的空间,装载容量由此能扩大至1107L,运载大物件完全不成问题,灵活多变的组合方式将空间魔法狠狠拿捏住了。 查看详情>>
- 4月19日,东风纳米在武汉开启“好看又聪4月19日,东风纳米在武汉开启“好看又聪明 好开又好停”东风纳米01智能泊车挑战季活动,编者也来到了东风纳米的大本营,体验了一下这款车的“大智慧”。别看这款车的售价不高,算上限时补贴只要6.98-10.18万元,但是它的智能化配置可以说是武装到牙齿,比如自动泊车、540°环视系统、L2智驾辅助、12.8英寸智能中控屏等,整体表现绝对是越级水准。想知道一款国民车到底能有多么极“智”?跟着东风纳米01一起出发就对了! 泊车不用手,开车不用脚,这车开得太轻松 东风纳米01的智驾水平,绝对是新手司机的福音。车辆拥有同级唯一的全自动泊车功能,支持水平车位、垂直车位、斜列车位的泊入泊出,覆盖了日常的大部分停车场景。 实际体验中,东风纳米01自动泊入车位的过程相当丝滑,车辆精准识别空车位,我们只需轻点屏幕选中车位,车辆就能一气呵成停车入位,熟练程度堪比老司机。我们还体验了一把东风纳米01的遥控泊车功能,人先下车,然后通过手机操作,就能将车辆停进车位,再也不会出现车位太窄人下不来的情况了。 东风纳米01的L2智能驾驶辅助功能也非常给力,让开车更加省心了。借助它的ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助等功能,能够帮我们实现自动跟车,在环线上行驶时,可以解放双脚,大大降低了我们的驾驶强度,长时间开车也不累。 超多贴心的智慧小心思,用起来是真方便 当然,东风纳米01还有许多贴心的智能化功能,值得一聊。车辆支持无感启动,只需要将钥匙靠近车辆,车门便会自动解锁;同时还支持离车自动落锁,当车辆停好后,会自动升起车窗玻璃并断电锁车,省去人工操作的繁琐。 在大商场的停车场,找不到车是常态。这个时候,使用手机APP或者智能钥匙开启一键寻车,东风纳米01的实时智能寻车系统就会响应,并放出寻车音效和灯光,即使在黑暗中也能第一时间找到它。 当然,东风纳米01的贴心便捷设计还远不止于此。坐进车内,无线快充功能还可以给手机充电。值得一提的是,东风纳米01还有外放电功能,非常适配喜欢户外露营的朋友。 上帝视角+智慧大脑时刻守护,出行更安全 在一系列智能化配置的加持下,东风纳米01不仅能让我们开车更轻松,用车更便捷,还能让我们的出行更安全。就比如东风纳米01的540°环视系统,就如同上帝之眼,让我们可以清晰地看清楚车辆四周以及底盘的情况,不仅能消除视觉盲区,还能避免剐蹭和托底。 东风纳米01的安全感,还在于它的ISA智能车速控制、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能。像智能车速控制功能、车道偏离预警功能,能在驾驶者超速行驶、车辆跑偏时,第一时间发出预警,让我们能及时发现潜在风险。 至于东风纳米01的前方碰撞预警和自动紧急制动功能,能够在有碰撞危险时,分别进行发出报警和自动刹车的处置,最大限度避免或减缓碰撞伤害。 结语:总体来说,东风纳米01的智能科技水平比一众同价位车型都要强。能有如此出色的表现,离不开东风集团的赋能。要知道,东风有50余年造车底蕴,并且在新能源领域深耕了20多年,技术积淀深厚,所以东风纳米01不仅有远超同级的“智慧”,还有大空间、精致的无框车门和高效的马赫E十合一电驱,可以说是里里外外都是高水准,妥妥的爆款国民车潜质。 查看详情>>
- 东风纳米01新玩法东风纳米“好看又聪明 好开又好停”东风纳米01,别看这款车的售价不高,算上限时补贴只要6.98-10.18万元,但是它的智能化配置可以说是武装到牙齿,比如自动泊车、540°环视系统、L2智驾辅助、12.8英寸智能中控屏等,整体表现绝对是越级水准。想知道一款国民车到底能有多么极“智”?跟着东风纳米01一起出发就对了! 泊车不用手,开车不用脚,这车开得太轻松 东风纳米01的智驾水平,绝对是新手司机的福音。车辆拥有同级唯一的全自动泊车功能,支持水平车位、垂直车位、斜列车位的泊入泊出,覆盖了日常的大部分停车场景。 实际体验中,东风纳米01自动泊入车位的过程相当丝滑,车辆精准识别空车位,我们只需轻点屏幕选中车位,车辆就能一气呵成停车入位,熟练程度堪比老司机。我们还体验了一把东风纳米01的遥控泊车功能,人先下车,然后通过手机操作,就能将车辆停进车位,再也不会出现车位太窄人下不来的情况了。 东风纳米01的L2智能驾驶辅助功能也非常给力,让开车更加省心了。借助它的ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助等功能,能够帮我们实现自动跟车,在环线上行驶时,可以解放双脚,大大降低了我们的驾驶强度,长时间开车也不累。 超多贴心的智慧小心思,用起来是真方便 当然,东风纳米01还有许多贴心的智能化功能,值得一聊。车辆支持无感启动,只需要将钥匙靠近车辆,车门便会自动解锁;同时还支持离车自动落锁,当车辆停好后,会自动升起车窗玻璃并断电锁车,省去人工操作的繁琐。 在大商场的停车场,找不到车是常态。这个时候,使用手机APP或者智能钥匙开启一键寻车,东风纳米01的实时智能寻车系统就会响应,并放出寻车音效和灯光,即使在黑暗中也能第一时间找到它。 当然,东风纳米01的贴心便捷设计还远不止于此。坐进车内,无线快充功能还可以给手机充电。值得一提的是,东风纳米01还有外放电功能,非常适配喜欢户外露营的朋友。 上帝视角+智慧大脑时刻守护,出行更安全 在一系列智能化配置的加持下,东风纳米01不仅能让我们开车更轻松,用车更便捷,还能让我们的出行更安全。就比如东风纳米01的540°环视系统,就如同上帝之眼,让我们可以清晰地看清楚车辆四周以及底盘的情况,不仅能消除视觉盲区,还能避免剐蹭和托底。 东风纳米01的安全感,还在于它的ISA智能车速控制、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能。像智能车速控制功能、车道偏离预警功能,能在驾驶者超速行驶、车辆跑偏时,第一时间发出预警,让我们能及时发现潜在风险。 至于东风纳米01的前方碰撞预警和自动紧急制动功能,能够在有碰撞危险时,分别进行发出报警和自动刹车的处置,最大限度避免或减缓碰撞伤害。 结语:总体来说,东风纳米01的智能科技水平比一众同价位车型都要强。能有如此出色的表现,离不开东风集团的赋能。要知道,东风有50余年造车底蕴,并且在新能源领域深耕了20多年,技术积淀深厚,所以东风纳米01不仅有远超同级的“智慧”,还有大空间、精致的无框车门和高效的马赫E十合一电驱,可以说是里里外外都是高水准,妥妥的爆款国民车潜质。 查看详情>>
- 开春提新车,踏青好时节,纳米BOX提车记1.选车篇 1.妹妹上班半年有余,通勤距离20km,遵从老妈的决定,给其配一台座驾,去年给LD买了一台东风EX1,咱肯定还是得继续选东风啊,谁知妹妹觉得EX1不好看,要买别的车,没办法,继续陪她选吧,从小蚂蚁到零跑,再到神车BYD海豚,折腾了半个月,怎奈我出钱,囊中羞涩,也想省点钱,就建议等到车展再买,妹妹欣然同意。 2.上周给LD的东风EX1去4S店保养,发现纳米BOX,风格大变,外形时尚,内饰清新,抓紧拍照发到家庭WX群,汇报申请。 3.我建议选择粉色,大家一致认为我眼光土,最后一致选择绿色。好吧,谁让咱不当家呢 2.买车篇。 说干就干,抓紧联系去年的那个销售老大哥,询问优惠,考虑到妹妹上班距离太远,一天往返40km,所以决定选择追风版续航331km的,支持快慢双充,快充30分钟,就能到80%,这样的话,充电一次,一周就不用管它了。来个特写。 受东风集团和武汉ZF的活动影响,东风纳米也有补贴,哈哈,抄着了,央企惠民,补贴了7000,原来78700,现在补贴后71700,还是觉得有点小贵,和销售老大哥一顿沟通,过程不赘述了,最后又要了一些装具。 开干!加上济南市政府的消费券,3000,下来成68700了,刷卡、买保险,挂牌,一顿操作下来,人都忙活傻了。 中途过程没拍照,就这样吧 挂完牌了,咱的任务完成了,准备收工走人,妹妹缺来了兴致,非要开车转一圈,去旁边的济西湿地公园看看,恭敬不如从命,那就去呗。好家伙,看出小绿底盘高了,有好路不走,非要走烂路,离地间隙15cm不是吹的,轻松过去,旁边的野花都黯然失色了,抓紧拍几张照片。 折腾一天,终于圆满完成任务,回家,晚上让妹妹出血请个大餐,慰藉一下受伤的钱包。 查看详情>>
- 开春提新车,踏青好时节,纳米BOX提车记1.选车篇 1.妹妹上班半年有余,通勤距离20km,遵从老妈的决定,给其配一台座驾,去年给LD买了一台东风EX1,咱肯定还是得继续选东风啊,谁知妹妹觉得EX1不好看,要买别的车,没办法,继续陪她选吧,从小蚂蚁到零跑,再到神车BYD海豚,折腾了半个月,怎奈我出钱,囊中羞涩,也想省点钱,就建议等到车展再买,妹妹欣然同意。 2.上周给LD的东风EX1去4S店保养,发现纳米BOX,风格大变,外形时尚,内饰清新,抓紧拍照发到家庭WX群,汇报申请。 3.我建议选择粉色,大家一致认为我眼光土,最后一致选择绿色。好吧,谁让咱不当家呢 2.买车篇。 说干就干,抓紧联系去年的那个销售老大哥,询问优惠,考虑到妹妹上班距离太远,一天往返40km,所以决定选择追风版续航331km的,支持快慢双充,快充30分钟,就能到80%,这样的话,充电一次,一周就不用管它了。来个特写。 受东风集团和武汉ZF的活动影响,东风纳米也有补贴,哈哈,抄着了,央企惠民,补贴了7000,原来78700,现在补贴后71700,还是觉得有点小贵,和销售老大哥一顿沟通,过程不赘述了,最后又要了一些装具。 开干!加上济南市政府的消费券,3000,下来成68700了,刷卡、买保险,挂牌,一顿操作下来,人都忙活傻了。 中途过程没拍照,就这样吧 挂完牌了,咱的任务完成了,准备收工走人,妹妹缺来了兴致,非要开车转一圈,去旁边的济西湿地公园看看,恭敬不如从命,那就去呗。好家伙,看出小绿底盘高了,有好路不走,非要走烂路,离地间隙15cm不是吹的,轻松过去,旁边的野花都黯然失色了,抓紧拍几张照片。 折腾一天,终于圆满完成任务,回家,晚上让妹妹出血请个大餐,慰藉一下受伤的钱包。 查看详情>>
- 纯电动小型SUV实拍东风新能源EX1💗💗纯电动小车有着很大的市场需求量,主要面对的是上班族、女性司机等消费者人群,比如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等,都是很热门的车型,而今天我们要说的主角是东风纳米EX1,是一款纯电动小型SUV,来看看它是不是你喜欢的菜。外观方面,前脸采用了黑色封闭式格栅,大大的东风车标盖板下面设计了充电口,镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了些视觉效果,大灯远近光虽然是卤素光源,好在配有透镜,就像一双有神的眼睛注视着前方。💗💗 👑👑东风新能源EX1走的并不是可爱呆萌的路线,车顶有行李架,黑色轮眉比较宽大,车门下方还有黑色装饰板,给人一种硬派小越野的范儿,和大部分同级别产品一样,采用的是前盘后鼓式刹车,轮胎规格为165/70 R14。整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423 mm,尾部比较饱满,尾灯点亮效果还可以,应用了金色装饰条,后包围造型和前包围做到了呼应。内饰设计普普通通,好在足够的耐看,红色装饰条让氛围不会过于沉闷,由于受到成本的控制,车厢内有大量的硬质塑料,前排储物空间比较多,采用了电子式旋钮换挡机构。👑👑 💓💓东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、前后电动车窗、手动空调等。东风新能源EX1的空间谈不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别车型中,已经属于很不错的了,身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间都不会有拥挤和压抑感,并且后备厢还能装些日常物品,这点让人满意,后排座椅可以整体放倒,能扩展后备厢容积。💓💓 🎩🎩动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。日常行驶起步轻快,动力输出平顺,再加上身材小的优势,走街串巷很灵活,掉头和找车位也很方便,底盘悬架对车身的支撑还行,不过遇到烂路和减速带,后悬弹跳动作和余震还是比较多,车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内。总的来说,东风新能源EX1虽有不足之处,但考虑到它的价格,还是能让人接受的,好开又好停,用车成本低,适合通勤代步。🎩🎩[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
东风纳米EX1行驶热门推荐
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