东风纳米EX1高速油耗辅助驾驶模式
- 2024款东风纳米01,标配快充,小车也有L2级驾驶辅助(关键词:量子架构3号平台、L2级驾驶辅助、快充、140km/h) 查看详情>>
- 辅助驾驶跑高速,小憩模式享午休,深蓝不错[_LinkTopic:长安深蓝用车心得,76510,9]行驶一万公里的用车心得,对这三个功能印象特别时刻。 ①辅助驾驶 在行驶的一万公里里程里,基本一半都是跑高速,上了高速就会使用辅助驾驶,deepal os1.1的辅助驾驶没有升级前的好用,区别在过弯道不如之前丝滑顺畅啦,但在其他路段使用依旧体验非常棒,像:过测速时,会自动在限速的标准上下降10;遇到大车也会自动避让大车,这些功能非常不错。在前方无车辆时,开启全时速辅助驾驶体验特别爽,尤其在隧道内,可以一直保持一定速度行驶,脚可以很好的放松。 ②小憩模式 对于打工人来说,有一个午休很爽,特别是午休好了下午工作也特别有状态,否则午休休不好,下午就直接是打瞌睡状态。进入主驾位置,语音召唤小憩模式前将空调打开,不管天气多么适宜,习惯性开空调,再开启小憩模式,座椅调到自己觉得最舒适的位置,再听着雨滴声,把遮阳板打开,这个午休真的爽,基本在5分钟内就可以进入深度睡眠状态,我的睡眠质量通过华为手环都在80分以上。 ③540环视 在通过道路坑坑洼洼或者宽度较小的地方,打开540环视非常有用,最外的黄线,基本是在车轮向外20cm左右,了解这个时候会车什么的真的非常容易。在过烂路时,有时候进车库也会打开,可以较好的去避免底盘被刮到。 查看详情>>
- 东风纳米01共创版首秀,掀起国民车共创浪潮4月25日,2024第十八届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心盛大开幕,同时在东风汽车的展台上,东风纳米携东风纳米01共创版正式亮相,而且推出了国民车共创计划。共创是东风纳米前行的品牌底色,而智能是东风纳米智盛下半场的底蕴。所以旗下的首款车型东风纳米01一推出就被称之为是颜智实力派,不仅配有L2智能驾驶辅助功能,还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车的功能,以及同级少有的540℃环视系统,越级的智能化配置,堪称10万级智能纯电天花板。 查看详情>>
- 智+还是智驾?纳米01新款上市,起售价8.88万元东风纳米对旗下的东风纳米01这款车增加了三个版本的配置,分别比对应的老款提升大约2000元,新款版本叫智+版会让不太了解车的人以为这是搭载智能驾驶等配置的车型,此“智+”非彼“智驾”,新款车型增加的是更多的辅助驾驶和舒适化配置。 查看详情>>
- 东风纳米01好聪明一车,仪式感拿捏得死死的智能化时代,人们对于行车智能也提出了更高要求。尽管目前市场车型已经普遍拥有了辅助驾驶等功能,但其“智能”程度究竟如何,是否足够帮助车主完成转弯动作、减少车祸发生等事务,看起来还有很长的路要走。在这种情况下,东风纳米旗下“大美智能”一应俱全的东风纳米01应运而生,用自己的高性价比和智能化程度,为行业的智能水平立起标杆。 查看详情>>
- 看东风纳米如何ALL in用户 引领全民共创普及高阶智驾提及高阶智驾,大家脑海中往往都是30万级的高端车型,诚然,现阶段高阶辅助驾驶依赖强大的算力、硬件,价格居高不下确实可以理解,随着东风纳米01共创版正式亮相,用户忽然发现,低成本高阶智驾已经近在眼前。这个低成本能有多低呢,10万级就能享受高阶智驾,现阶段不少配备L2级智驾车型价格都要上12万了,那么东风纳米是如何做到的呢? 查看详情>>
- 让高阶智驾“接地气” 东风纳米这次越级有点狠提及高阶智驾,大家脑海中往往都是30万级的高端车型,诚然,现阶段高阶辅助驾驶依赖强大的算力、硬件,价格居高不下确实可以理解,随着东风纳米01共创版正式亮相,用户忽然发现,低成本高阶智驾已经近在眼前。这个低成本能有多低呢,10万级就能享受高阶智驾,现阶段不少配备L2级智驾车型价格都要上12万了,那么东风纳米是如何做到的呢? 查看详情>>
- A0级小车就配无框门+自动泊车?全面体验东风纳米01作为东风新兴电动品牌的首款车型,纳米01也是铆足了劲想要打开市场,不但给到了无框门这一拉风设计,还有自动泊车和L2级驾驶辅助等智能驾驶配置。横向对比同级竞品,竞争力很强,所以我们在试驾前也是兴趣斐然。 查看详情>>
- 十万级的高智能化体验,东风纳米01是「真聪明」如果我跟你说,L2级别的驾驶辅助、遥控泊车、自动泊车,你会觉得现在大多数新能源车型都会配备了。但我再跟你说,一台顶配10万的车,就有这些智能化的东西,应该会觉得惊讶了吧?它就是东风纳米01,今天就一起来看看,它究竟是不是「真聪明」。 查看详情>>
- 汽车辅助驾驶功能实用吗?集度自动驾驶真的领先特斯拉一代吗汽车辅助驾驶功能致人伤亡又添新案例,近日一辆小鹏P7在高速上撞上前方一辆静止的静止车辆,致一人死亡。据信当时车主开启了辅助驾驶模式,并且车主当时走神了,进而导致了这个事故的产生。而这个事故又一次的引起了大家对所谓辅助驾驶、自动驾驶的讨论,那么汽车辅助驾驶功能实用吗? 查看详情>>
- 【东风纳米01官图曝光 将于年内上市】10 月 26 日消息,东风纳米 01 车【东风纳米01官图曝光 将于年内上市】10 月 26 日消息,东风纳米 01 车型首发亮相,定位为一款小型纯电动车,将于今年年内上市。据悉,东风纳米品牌作为东风公司旗下全新电动汽车品牌,专注小型电动车市场。纳米 01 的长宽高分别为 4030/1810/1570mm,轴距却达到了 2660mm。此外,新车还将支持外放电功能,丰富用车场景。辅助驾驶系统方面,新车还将会配备 ADAS L2 级智能驾驶辅助和 FAP 自动泊车功能。 查看详情>>
- 宝骏云朵灵犀智驾版:高阶驾驶辅助的科技平权!花12.58万元就能拥有多层记忆自动泊车、不依赖高精地图的高速领航辅助,以及支持十条最长不超过100km的城市道路记忆通勤模式,就算是在高阶驾驶辅助满天飞的2023年,这个事儿也挺离谱的。 查看详情>>
- 问界M9不仅有三种级别的辅助驾驶包在辅助驾驶能力的软件层面,问界M9不仅有三种级别的辅助驾驶包,并外加一个扩展包。可实现LCC巡航辅助、NCA高速和城区的领航辅助、智能泊车和停车哨兵模式。在未来的OTA更新中,问界M9将逐步完善这些功能。 查看详情>>
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