阿斯顿·马丁DBX乘客单人座总成小改
- 阿斯顿·马丁推V6发动机,替代奔驰-AMG的V8引擎阿斯顿·马丁推V6发动机,该动力总成会为Vantage、DB11和全新DBX提供动力。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁推V6发动机,替代梅赛德斯奔驰-AMG的V8引擎阿斯顿·马丁推V6发动机,该动力总成会为Vantage、DB11和全新DBX提供动力。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将用自主研发的电气化V6发动机 取代奔驰-AMG V8【佰咖汽车·海外新车资讯】随着奔驰-AMG宣布将逐步淘汰V8发动机的长期决定,这意味着阿斯顿·马丁将不得不寻找该动力总成的替代方案。目前,这款来自奔驰-AMG的4.0升V8发动机搭载于阿斯顿·马丁旗下的Vantage、DB11和DBX三款车型。据悉,新动力总成将是一台由阿斯顿·马丁自主研发的电气化V6发动机。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将用自主研发的电气化V6发动机 取代奔驰-AMGV8发动机随着奔驰-AMG宣布将逐步淘汰V8发动机的长期决定,这意味着阿斯顿·马丁将不得不寻找该动力总成的替代方案。目前,这款来自奔驰-AMG的4.0升V8发动机搭载于阿斯顿·马丁旗下的Vantage、DB11和DBX三款车型。据悉,新动力总成将是一台由阿斯顿·马丁自主研发的电气化V6发动机。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将用自主研发的电气化V6 取代奔驰AMGV8【佰咖汽车·海外新车资讯】随着奔驰-AMG宣布将逐步淘汰V8发动机的长期决定,这意味着阿斯顿·马丁将不得不寻找该动力总成的替代方案。目前,这款来自奔驰-AMG的4.0升V8发动机搭载于阿斯顿·马丁旗下的Vantage、DB11和DBX三款车型。据悉,新动力总成将是一台由阿斯顿·马丁自主研发的电气化V6发动机。 查看详情>>
- 基于梅赛德斯技术,阿斯顿·马丁未来将推出纯电动汽车近日,阿斯顿·马丁方面宣布将在2026年推出基于梅赛德斯技术的电动汽车Rapide E,而Valhalla将使用梅赛德斯动力总成,插电式混合动力DBX计划在2023年推出。 查看详情>>
- 新款阿斯顿·马丁DBX用车成本分析 月均花费6600元2023年2月,新款阿斯顿·马丁DBX正式上市,新车共推出3款配置车型,其定位中大型SUV车型,官方指导价为196.8-324.8万元。阿斯顿·马丁作为英国比较有代表性的品牌,旗下车型在设计上以及优雅气质等方面都展现出英国车应有的“绅士”风度,而阿斯顿·马丁车型在用料、操控以及整体舒适性等表现上,也让很多人感受到一部豪华车的品位,这也是为什么电影里邦德的座驾会选阿斯顿·马丁车型了。另外,新款阿斯顿·马丁DBX身为旗下首款SUV车型,也沿袭了该英国豪华品牌车型的设计理念,那么它的亮点在哪,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁下一代Vantage和DB11正转向电动化据悉,下一代Vantage和DB11正转向电动化,两款电气化车型预计在2025年发布。但在完全电气化之前,阿斯顿·马丁还将推出DBX的插混版本,同时还将推出一款配备PHEV动力总成的中置发动机车型。续航方面,阿斯顿·马丁或将与奔驰合作,预计新车的续航里程在600公里左右。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将于2025年推纯电动SUV/跑车日前,众车网从海外媒体处获悉,阿斯顿·马丁计划在未来几年里推出纯电动SUV和跑车,外媒推测,阿斯顿·马丁首款电气化车型可能是新款DBX的混合动力版,预计新车将于2025年在英国生产,并且首批电动汽车的动力总成可能会由梅赛德斯提供。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将推纯电动SUV和跑车,首款车是DBX插混?据了解,阿斯顿·马丁计划推出纯电动SUV和跑车,有望在2025年在英国生产,而首批产品有望采用梅赛德斯的动力总成。有消息称,阿斯顿·马丁的首款电动量产车将是新款DBX的混合动力版,该混合动力版将于今年晚些时候上市,预计将使用4.0升双涡轮增压V8的插电式混合动力版。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁将用V6发动机取代 AMG V8发动机近日,梅赛德斯-AMG宣布将逐步淘汰V8发动机,这也意味着阿斯顿·马丁必须开始另寻解决方案。该动力总成目前在Vantage,DB11和新DBX上使用。另据外媒报道称阿斯顿·马丁将推出一款V6发动机作为替代品。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX~007同款座驾~阿斯顿马丁DBX 车漆选择了神圣红,偏酒红色调,在阳光下细闪珠光很耀眼~内饰是特别版红白拼色,搭配刺绣阿斯顿马丁之翼logo+布洛克工艺,运动与优雅的结合,很有质感~是一眼心动的梦中情车了 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁邀你:粉色DBX,公主的专属座驾💗阿斯顿·马丁,这个名字本身就足以让人心动。而当这个名字与粉色和DBX相结合时,它就变得更加迷人。这是一款专为小公主设计的车型,它的出现,仿佛在说:“小公主,请上车。” 阿斯顿·马丁为你提供了无限的定制可能。无论你想要的是哪种颜色,阿斯顿·马丁都能满足你。这是一种无与伦比的体验,让你在驾驶阿斯顿·马丁的同时,也能感受到它的个性和独特。 粉色和DBX的结合,让阿斯顿·马丁变得更加独特。这是一种全新的尝试,也是阿斯顿·马丁对于色彩和设计的一种全新理解。它不仅仅是一款车,更是一种生活态度,一种对于美的追求。 阿斯顿·马丁,它不仅仅满足你对于速度的追求,更满足你对于美的追求。在这里,你可以找到属于你的那一款阿斯顿·马丁,让它陪伴你,成为你生活的一部分。 查看详情>>
- 向Urus下战帖,阿斯顿·马丁将发表DBX S?阿斯顿·马丁才刚于 2021 年 8 月,传出于纽北赛道,测试混合动力版 DBX 的消息,近日又有外媒捕捉到 DBX 的奔驰身影。且根据报导所述,其引擎声浪与搭载 V12 引擎的 DB11 相当类似,加上原厂已在年初透露 DBX 车系的增员计划,因此不排除原厂已在积极研究推出 V12 版本的 DBX,甚至外媒也大胆预估将会命名为 DBX S,并以小改款之姿于 2023 年现身。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁最新规划曝光,每年总销量将达10000台阿斯顿·马丁最新规划曝光。日前,阿斯顿·马丁首席执行官慕容涛(Tobias Moers)表示,由于未来梅赛德斯-奔驰对阿斯顿·马丁的持股将从2.3%提升至20%,因此该品牌将根据梅赛德斯-奔驰的电气化节奏来制定未来的战略规划,并向着全面电动化的最终目标转型。根据规划,到2024年,阿斯顿·马丁计划电动车的销量将占总销量的五分之一,预计届时每年总销量达10000台(2019全年总销量为5809台)。而在电动产品规划方面,阿斯顿·马丁DBX插混版有望于2023年推出;原计划于2022年推出的混动超跑Valhalla,还将拥有插电式混动版车型,其动力总成将由阿斯顿·马丁完全自主研发而来。除此之外,阿斯顿·马丁首款纯电动车型将于2026年推出,该车将基于梅赛德斯-奔驰大型纯电动车平台——EVA平台打造而来。 查看详情>>
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