昂科旗2万公里正时皮带

在轿车保养日益遍及的今日，许多车主在说到轿车保养的时分仍然觉得轿车是替换机油机滤罢了。而其实轿车保养涵盖的许多项目。比方替换正时皮带就是一项经常被忘记的。如果正时皮带出问题，车主必将后悔莫及。 查看详情>>

在汽车发动机的众多零部件中，正时皮带和正时链条扮演着至关重要的角色。一旦它们出现断裂，后果不堪设想。那么，对于这两个关键部件，究竟应该多久更换一次呢？ 查看详情>>

正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，它是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断，其严重性不言而喻。 查看详情>>

各位车友你们的爱车都是什么时候首次换的正时皮带 查看详情>>

正时皮带什么时候更换 查看详情>>

肇庆车友高尔夫7-1.4T过来广州更换正时皮带三件套+发电机皮带+DSG变速箱齿轮油+阀体油 查看详情>>

正时皮带的检查与维护 查看详情>>

强化正时皮带WRX STI VAB EJ20 查看详情>>

1.5的正时皮带是不是都有呜呜呜的空响声？听了试驾车也有，但是我车的声音更大 查看详情>>

作为别克SUV车系里的旗舰产品，别克昂科雷（Enclave）在北美市场有着较为优异的表现，销量与口碑都很不错。前不久，别克发布了全新一代昂科雷，新车是中大型SUV，英文名虽然与国内的昂科旗一样，也是Enclave，但其尺寸比昂科旗要更大。据悉，此次发布的全新昂科雷是第三代产品，各方面都做出了全面升级，而且新车也有望国产引入，那么这款尺寸比昂科旗还要大的旗舰SUV究竟都有哪些亮点呢？ 查看详情>>

正时皮带品类简介： 查看详情>>

正时皮带更换周期介绍 　　正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件，其位置是在曲轴与凸轮轴之间，主要作用为调节发动机气门开启时间与活塞运行时间使两者相匹配，正时皮带如果损坏，对发动机将带来巨大伤害，因此，需要对其进行定时更换，那么正时皮带多少公里更换呢，下面就一起来看看吧。 　　正时皮带多少公里更换 　　什么是正时皮带 　　轿车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件，在发动机配气体系与曲轴之间起到桥梁枢纽效果，是准确操控进排气时刻的首要确保，所以说，这个东西很首要，本来首要效果即是传达动力。 　　正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。 　　正时皮带更换周期 　　汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里，但是这没有考虑实际使用情况的说法，正时皮带的品质有优劣之分，另外不同的使用环境老化时间也不同。 　　一般规定使用时间为3-4年的居多，也有时间长达10年或更长的。时间和使用公里数可以作为衡量磨损状况的参考值。 　　这里建议亲们对正时皮带做定期检查，尤其是在6万公里或者使用3年之后，如果出现下面两点就必须更换。 　　正时皮带需要更换的征兆 　　1、正时皮带出现明显裂纹。 　　2、皮带硬度降低、磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换。 　　正时皮带使用注意事项 　　1、正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同，一般是6万-8万公里就需要更换一次。 　　2、并不是所以的车型都需要定期更换正时皮带，有的车型已经用正时链条替代了正时皮带，终身不需要更换的。但正时链条也有一个缺点，就是噪音大。 　　3、是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里，也要考虑正时皮带的使用时间，如果公里数不多，但已经3年，则也要更换正时皮带。 　　4、正时皮带一定要安装厂家规定来更换，否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击，产生严重后果。 　　5、更换正时皮带一定要去正规4s店，采用原厂的正时皮带进行更换，这样才会更安全，更方心。 　　6、进4s店进行保养检查时，如果发现正时皮带有裂痕，一定要进行更换，这个部件不是能凑合使用的，一旦发生故障，后果严重。 查看详情>>

全新一代昂科旗于4月9日正式首发亮相。据别克、GMC全球副总裁DuncanAldred介绍，别克现已拥有完整的燃油车产品组合，拥有全新或改款车型的“完整阵容”。据介绍，该车将于今年夏季上市，预计今年晚些时候国产。 查看详情>>

卡罗拉锐放正时皮带是这样的，正常吗？ 查看详情>>