昂科旗主屏上次加油自己清零

跑了175公里，加油16.5升，平均油耗9.4，跟表显差不多，挺准的 查看详情>>

竟然只有我一个加油，想想自己上次加油已经是二个月前的事，电车这么多，油站生意有多大影响呢？ 查看详情>>

上次我自己去的4S店，4S店的美女主要给讲了讲缤果，因为我以前关注五菱缤果的比较多，结果这次带孩子来看吧，人家一眼又看上宝骏云朵了，销售也换了一个人给介绍，是我老了跟不上时代了吗，孩子对宝骏云朵这款车太喜欢了。想着反正也是孩子开，咱们也只是一个建议，还得是人家喜欢。咱们来看看宝骏云朵吧。 查看详情>>

2025年了，沃尔沃还在坚持竖屏是真的很有自己的风格，核心主打复古，完全不考虑现代化，也不考虑使用体验，月销能过500不。。。 查看详情>>

眼见着理想汽车依靠增程式赚钱赚得盆满钵满，甚至在新势力当中是第一个盈利的厂商，其实很多车企也已经坐不住了，他们看到了在各种情况下都是能加油能跑远了的车更受欢迎，里程焦虑这件事儿在车主群体当中还是非常普遍。所以一些坐不住了的之前高调宣传自己只做纯电的车企开始蠢蠢欲动，准备动一动增程式的脑筋。 查看详情>>

一直以来只要是有纯电和增程的选择，我好像都是一如既往地选择增程，也正是因为深蓝SL03才让我一直坚定的选择增程。首先整体的车价性价比更高，其次续航里程更加优越，最后就是整体的驾驶感受和用车成本都是很优秀的。我都记不清上次加油是什么时候了，反正现在加油费是剩了一大把，每天上下班通勤都是纯电，家里有充电桩，充电又方便又便宜。主要是增程版是可以完全享受纯电出行的静音效果，别的车都是担心噪音太大要隔音，而深蓝却是怕太过于静音别人注意不到车子来了，还要故意搞出一些动静来提醒路人注意避让，一不小心就成了凡尔赛！ 查看详情>>

三代奔腾B70采用的是主驾7英寸显示屏显示驾驶信息，和以往的机械仪表相比一个比较显著的区别是加油后里程归零由系统判定，而不是原来的手动按圆柱形按钮清零，在实际使用中发现，加油后有时候里程清零，有时不清，自己开始很疑惑，也曾就这个问题咨询过售后，售后给的建议是到店检查，由于不影响使用所以也没有去检查过，最长的一次是连续加了三箱油，加油后里程均不清零，加油后里程都快两千公里了。 21款奔腾B70尊享版，原车珍珠白色，贴膜改色为水晶亮光迈阿密蓝，行驶里程51200公里，已经十保，目前更换过雨刷器总成（索赔），三万公里更换火花塞，其余为正常保养。 查看详情>>

三代奔腾B70采用的是主驾7英寸显示屏显示驾驶信息，和以往的机械仪表相比一个比较显著的区别是加油后里程归零由系统判定，而不是原来的手动按圆柱形按钮清零，在实际使用中发现，加油后有时候里程清零，有时不清，自己开始很疑惑，也曾就这个问题咨询过售后，售后给的建议是到店检查，由于不影响使用所以也没有去检查过，最长的一次是连续加了三箱油，加油后里程均不清零，加油后里程都快两千公里经典的“战戈”风格大灯组，可以清晰的看到顶部的三段式设计风格，六边形雨滴式渐小进气格栅，光影哲学之性感曲面车身设计，这些设计风格在这张照片上完美体现。。 查看详情>>

感觉小鹏售后真的蛮棒的，商城买了个耳机，快一年了，有问题客服小姐姐玫琪给申请免费换新了，而且承诺一天给回复第二天给的，居然还有小红包，主要是我自己都忘了，哈哈哈！真的蛮惊喜的，开心！而且上次售后解决的也很快，相信小鹏会越来越好的，加油 查看详情>>

买过车现在已经行驶了660公里，百公里耗电耗显示12度左右，可肯能和我驾驶有关系，我一般开车起步比较快，而且没有打开动能回收，看汽车App车友他们跑的还有百公里九度多，确实还比较省，不过在我们这个北方城市来说，进入秋季了，温度也降下来后使用空调的频率也低了，充慢电后行驶公里数增加了，一年来说春秋季节续航里程是最好的，上次说小记清零，很多人不知道小记清零在哪里，69800的流光版本在方向盘左侧，调节灯的位置可以看到TRIP，76800星光版本中中控屏上可以清零，手指从上往下滑动，进入副屏，最右侧显示点击TRIP就可以了。总体行驶来说车的通过性也比较好，底盘比较高，过个低洼路面也比较轻松自如，毕竟底盘是中欧调教的，感觉当时选择萤火虫还是不错的。 查看详情>>

你们也有这样的情况吗？我上两天加完油，显示可以跑980公里。然后跑了三天。表显，可以跑908km 。结果早上打开车，又可以跑980km了？这车还自己给自己加油啊！有懂的吗？我上次加油以后也是这个情况。没在意。结果这次还这样。 查看详情>>

谈起昂科旗首先会给人一种直观的感觉就是费油，这也没错，以前的美系车确实号称油老虎，何况这么一个大家伙，但现在的别克车系，也包括上汽通用其他品牌早已换代多次，如果要问它最大的亮点，优势在哪，我肯定告诉你 查看详情>>

“2024中国汽车重庆论坛”在重庆盛大开幕，王总和飞总发表了对如今新能汽车发展的看法。王总表示：”关于如今卷的问题。卷价格，卷技术，卷规模，特别是卷老板的流量，这些都是非常有趣的。卷也是一种竞争，市场经济的核心就是竞争，竞争才能产生繁荣”。企业家都要拥抱参与这种卷，参与竞争，在竞争中脱颖而出，为国家做贡献。撑起中国品牌，打造世界级的品牌。新能源汽车的技术在这场革命中一定是主推动的驱动力。用技术创新来推动企业的发展，最终推动国家整个工业的转型升级。比亚迪拥有庞大的（十万名）工程师天团来围绕电动车各个领域来创新与研发，比亚迪的技术鱼池里还有很多未公开的技术，后续会结合产品、市场情况、自己的节奏情况来适当公布。新能源汽车代替传统燃油车现在开始大势所趋，势不可挡。未来可期，比亚迪加油~ 查看详情>>

继上次自己动手换了流媒体后视镜，折腾的心永不休止，继续动手换个大屏。 查看详情>>