皓影轮圈调校
- 底盘调校比较运动的皓影动力表现很不错,在城市道路中行驶动力表现很强劲,爬个大坡什么的也没有什么问题🛣️高速急加速或者超车也很迅速。这辆车的底盘调校偏运动一些,尤其是在高速行驶的时候🧐底盘表现出来的扎实感令人很惊喜,也就是说即便是高速行驶底盘也是特别稳当,没有丝毫发飘的感觉,操控感非常优秀。 皓影相比于年轻时尚的外观来说,内饰设计还是稍显老气。车内的舒适性也比较一般✨底盘调校的比较运动,所以会损失整车的一些舒适性,整理座椅的坐垫长度也不是很长,承托感稍微有点差。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 皓影的底盘调校比较高级内饰的质感还算不错,设计的各方面都很符合审美,车内的功能还有按键使用起来也比较方便顺手。♻️这款车的隔音效果很不错,在城市道路上行驶,把车窗关紧了之后车内基本上感受不到什么噪音😇车内和车外完全是两个世界。在高速行驶还是有点小风噪,不过影响不大。 皓影的驾驶质感比较轻快,而且方向盘转向调校回馈自然,有一定的厚重感🧶底盘调校的也比较高级,行驶在颠簸路段上能够隔绝大部分的震感和冲击力,总的来看本田车的性价比着实不错。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 皓影的底盘调校偏舒适型车身的体型看起来非常高大,外观设计的很时尚,尾部的造型比较圆润🤗整体的视觉效果看起来十分的沉稳大气。内饰的设计也还不错,设计的倾向于家用风格,皮质的座椅乘坐起来很柔软舒适。 本田的发动机比较强悍,起步很平顺,而且加速的体感也很舒适,底盘调校的是偏舒适型🧸行驶途中车内几乎感受不到很大的震感。皓影的整体配置很齐全,使用起来也很有安全性。🧶车辆配备了陡坡缓降、可变转向比、360度全景影像、车侧盲区影像等功能,都比较实用。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- BBS RF轮圈,性价比极高的锻造性能轮圈日本BBS轮圈公司作为全世界最受车迷欢迎的一家锻造轮圈公司,有着大量的经典产品。 查看详情>>
- 改装轮圈结果挑的眼花缭乱?浅谈选择轮圈的基本数据哈喽大家好,欢迎收看《改装攻略》本期我们来聊一聊老生常谈的话题——改装轮圈。相信玩车的车友们有很大一部分入坑的第一个改件就是轮圈了。不过也有很多车友一直苦恼于这个问题,不知道轮圈怎么选择,如何选择。的确,市面上在售的轮圈实在是太多了,而且改装时还要把那几个很枯燥的参数背的滚瓜烂熟,才会避免“踩坑”的风险。下面我们就来聊聊有关轮圈改装你需要知道的数据吧 查看详情>>
- 汽车轮圈划痕修复说起汽车划痕修补,大部分人第一反应想到的就是车漆,确实,车漆不仅容易出现划痕,还非常明显,不过今天小编要说的可不是车漆,而是轮圈,要知道很多车主都会在后期花费金钱去更换轮圈,所以轮圈要是出现划痕,也非常让人心疼。 查看详情>>
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- 路虎卫士搭配Rotiform轮圈虽说路虎为全新一代卫士填筑了满级的高科技配置,但终归它还是一台具备越野精神、“干重活儿”的顶级越野车。因此这款Rotiform品牌STL铸造越野轮圈一上身,野性的味道瞬间升华。原车的轮圈?回到城市再装上也不迟。 查看详情>>
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- 还是熟悉的本田,试驾全新一代皓影e:PHEV&e:HEV每一次试驾本田,都会有不同的感受,还记得几年前试驾初代皓影的时候,总觉得它不像是本田车,因为不管是做工用料,还是底盘调校,都非常有豪华品牌的体验感,但在最近试驾了全新一代皓影e:PHEV之后,才发现初代皓影不是极限,而是广汽本田给自己设定的门槛,你在新车身上更难找到所谓的“木桶短板”。 查看详情>>
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