皓影后电动车窗安装

手握15万+的购车预算，该买辆什么样的合资家用SUV呢？这个问题可能会有很多不同的答案，但如果仔细观察会发现，这些各执己见的答案里存在着一个共性，那就是都要求车辆具备“高颜值”特性。 查看详情>>

作为经常被老婆吐槽"钢铁直男"的85后奶爸，我选车最看重实用性和操控感。最近深度体验皓影后，发现这车简直是家庭场景的"六边形战士"。 查看详情>>

新C级顶配皓夜版 ，氛围灯减配了 ，后期可以安装回来哦 查看详情>>

1973年款丰田皇冠👑 1973年款丰田皇冠，动力来自2.0L直列六缸发动机和三速手动变速箱，该车采用黑色涂装，搭配灰色布艺内饰，配有安装在挡泥板上的后视镜、雾灯、金属防雨罩、带前后控制装置的空调、安装在后备箱的冰箱、带磁带播放器的原厂立体声音响、电动车窗和 14英寸SSR车轮。外部采用黑色饰面，配有金属防雨罩、安装在挡泥板上的后视镜、雾灯和镀铬保险杠。 布质座椅带有威尼斯蕾丝风格的花卉图案，并配有匹配的乙烯基门板。设备包括前后空调、后备箱安装的冰箱、带磁带播放器的原厂立体声音响、后部音频控制器、后部点烟器、蕾丝窗帘、电动车窗、锁和后视镜。三辐方向盘及仪表盘为190 公里/小时的速度表和里程表，此外还有一个模拟时钟和用于指示燃油液位、冷却液温度和电流值的仪表。 2.0L MC 直列六缸发动机通过三速手动变速器（带换档杆）将动力传送至后轮。 查看详情>>

我现在坐在陕汽轩德翼6小三轴运油车的驾驶室里，我们来介绍一下这款车型。 查看详情>>

1993 Porsche 911 / 964 Turbo S lightweight，仅限量打造过86台，其中11台为右舵车型。该车型是由保时捷定制部门独立研发制造的第一款车型，拥有特殊的底盘编号。图中这台车最近正在寻求交易，里程仅有47英里，带有保时捷认证，全车进行了深度个性化定制，如全红内饰、紫水晶色轮圈、动力转向辅助、限滑差速器，此外这台车还未安装安全气囊和车尾标识。 相比常规964 Turbo车型，964 Turbo S lightweight的发动机、涡轮、进气系统经过强化，功率增加61马力，最大功率提升至381马力。其次该车拆除了隔音材料、电动车窗、空调和后排座椅，车门、引擎/行李厢盖、尾翼使用轻量化复合材料，使车重降低180公斤。 目前该车型的公开拍卖记录仅有4次，而且全是黄色，最高成交价125.7525万美元。最近一次交易发生在今年年初的Bonhams Paris拍卖会上，成交价103.5万欧元。这台里程数极低的银色964 Turbo S lightweight，不知道会不会刷新该车型的最高交易记录。 查看详情>>

现在这个社会节奏好快，我总感觉我的时间不够用。所以某天在我无聊的研究车机的时候，我研究出一种有意思的娱乐方式——在车内看电影！ 在AION Y内看完一场电影后，在开启空调的情况下，我的电动车损耗不过5公里的电量，几乎可以忽略不计。车载家庭影院看上去配件多，我简单归类后就两个口袋和一个折叠幕布。其中一个口袋放贵重的投影机、遥控器以及车载逆变器，另一个口袋放投影机的支架、插排以及幕布小挂钩。 这些东西在车上的组装也较为方便，原本我以为投影机的支架会比较矮，在车上一放才知道，因为后备箱较高，这个支架的高度加上投影机的高度，正好是适合放映的高度，前提是要把后排中间的头枕摘掉。 折叠幕布的安装要稍微费事一些，这个幕布并不单薄，甚至单手平举还会有吃力感，因为它后面有支架支撑，能够让幕布放到任意高度还可以支撑住。因为虽然AION Y的内部空间很大，但前排因为有中央扶手区，所以高度并不理想，无法让折叠幕布完全打开，大约能够支开的面积有四分之三。 安装好幕布和投影设备后，把车载逆变器插在中控前方的点烟器内，用插排连接给投影机供电就可以看电影了。家里有一个7万毫安的户外移动电源，也试过将投影机接在上面看电影，虽然可以用，但是对于移动电源设备来说，它还是高耗电设备，几乎每分钟掉1%电量，所以还是用车上的电源为好。 查看详情>>

比亚迪宋L一款全新中型纯电动SUV正式上市，售价区间为18.98-24.98万元，比预售价便宜了数万元，真的是太卷了。 查看详情>>

五菱之光EV是五菱公司旗下的一款纯电动微型面包车，以下将从其外观、内饰、空间、动力等维度展开详细介绍： 外观设计：整体造型方正，采用封闭式前脸，充电接口藏在前车标后面，前包围两侧有通风口。车身侧面配备双侧滑门，方便装卸物品，尾门开启角度可达89.5°。车身颜色有极地白、晴空银和星耀黑等多种选择。  内饰配置：走极简实用路线，采用液晶仪表盘，没有中控屏，功能操作以实体按键和旋钮为主。基础款标准型只有主驾驶安全气囊，配有ABS和制动力分配。前排电动车窗，后排手摇，座椅为织物材质手动调节，空调是手动的。 空间布局：车身尺寸为3685mm×1530mm×1765mm，轴距2600mm。车内空间利用率高，标准后备厢容积527L，副驾和后排座椅放倒后，尾厢最大拓展容量达1117L。车顶行李架提供2.4平方米拓展空间，可承载30kg物品，车内还预留20处M6标准螺纹安装孔，方便加装配件。 动力系统：采用后置单电机设计，最大功率30kW，峰值扭矩85牛·米，最高车速100km/h。搭载17.7kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航201公里，百公里耗电10.1kWh，支持直流快充，35分钟可从30%充至80%，舒适型还具备3.3kW对外放电功能。 价格区间：官方指导价为4.78万元-5.08万元，在一些地区补贴后价格更为亲民。 车辆用途：凭借灵活多变的空间和较低的使用成本，适用于城市短途物流配送、移动摆摊等商业用途，也可满足户外露营、钓鱼接娃等日常出行需求。 查看详情>>

现在这个社会节奏好快，我总感觉我的时间不够用。所以某天在我无聊的研究车机的时候，我研究出一种有意思的娱乐方式——在车内看电影！ 在AION Y内看完一场电影后，在开启空调的情况下，我的电动车损耗不过5公里的电量，几乎可以忽略不计。车载家庭影院看上去配件多，我简单归类后就两个口袋和一个折叠幕布。其中一个口袋放贵重的投影机、遥控器以及车载逆变器，另一个口袋放投影机的支架、插排以及幕布小挂钩。 这些东西在车上的组装也较为方便，原本我以为投影机的支架会比较矮，在车上一放才知道，因为后备箱较高，这个支架的高度加上投影机的高度，正好是适合放映的高度，前提是要把后排中间的头枕摘掉。 折叠幕布的安装要稍微费事一些，这个幕布并不单薄，甚至单手平举还会有吃力感，因为它后面有支架支撑，能够让幕布放到任意高度还可以支撑住。因为虽然AION Y的内部空间很大，但前排因为有中央扶手区，所以高度并不理想，无法让折叠幕布完全打开，大约能够支开的面积有四分之三。 安装好幕布和投影设备后，把车载逆变器插在中控前方的点烟器内，用插排连接给投影机供电就可以看电影了。家里有一个7万毫安的户外移动电源，也试过将投影机接在上面看电影，虽然可以用，但是对于移动电源设备来说，它还是高耗电设备，几乎每分钟掉1%电量，所以还是用车上的电源为好。 之前埃安商城推出的车载家庭影院投影机似乎是小米的，这款投影机是另一个品牌，我在网上并没有查到，毕竟对于投影行业来说自己完全是一个外行，倒是这个投影机在屏幕尺寸调节方面很方面，用不了多久就调整好尺寸看电影了，而还有镜像、倒放等设置，满足不同观影场景。 查看详情>>

这个假期，各大电影开始登陆，我和家人决定一起去电影院观看电影。对于孩子们来说也是有很大的教育意义，作为一名车主，我选择了我的爱车朗逸出行，带着家人一起享受这段愉快的旅程。 #### 计划出发：期待与准备 在决定去看这个电影后后，我提前安排好了行程。这部电影不仅是家人们期待已久的影片，而且我也希望借此机会让孩子们更好地了解历史。当然，我也喜欢看 为了让观影更加轻松，我准备了一些小零食和饮料，尤其是孩子们最喜欢的薯片和果汁。这样在车上，在影院，他们也能享受小零食的乐趣，整个行程更加愉快。 #### 上车出发：舒适的乘坐体验 白天玩了一天，到了晚上的时候，我们提前就餐后，就出发前往影院，影院在我家不太远，于是一起开着朗逸前往。车内的空间非常宽敞，前排和后排的座椅都很舒适，特别适合短长途旅行。安全座椅也很方便地安装在后排，确保孩子们的安全。 #### 行驶过程：愉快的家庭氛围 一路上，孩子们在后排聊得热火朝天，讨论着的剧情和演员。他们对这部电影充满好奇，甚至还提前查了一些相关的资料，想知道更多关于当年的故事。 车内的气氛轻松愉快，我调了些轻音乐，伴随在车行驶的过程中，增添了不少乐趣。朗逸的音响效果相当不错，让我们能够享受到良好的音乐体验。 #### 到达电影院：期待的时刻 终于到达电影院，看到停车场还有不少空位，我轻松停好车。下车时，孩子们兴奋地跑到前面，脸上挂着期待的笑容。 走进电影院时，我看到许多人也在等待观看，气氛相当热烈。购票、选座、准备爆米花和饮料，所有的准备工作都很顺利。 #### 观影时刻：情感共鸣 当电影开始播放时，整个影院瞬间安静下来。影片从英雄的英勇事迹讲起，每一个画面都让我深受感动。孩子们在屏幕前也显得非常专注，时不时低声讨论，表达对故事的理解与感受。 影片中许多情感深刻的场景，引发了我们全家人的思考。看着历史再现，我们不仅感受到战士们的勇气与奉献，也更加珍惜当下的幸福生活。 #### 结束观影：分享与交流 看完电影后，我们一家人围坐在一起，分享各自的观后感。孩子们兴奋地讲述他们最喜欢的情节，甚至对一些角色进行了讨论。我也趁机和他们聊起历史的重要性，希望他们能够从中汲取力量。 离开电影院时，孩子们依然在兴奋地讨论电影的内容，气氛特别温馨。这个假期，我们不仅观看了一部好电影，也增进了彼此之间的感情。 #### 回家的路上：温馨的时刻 回到车里，夜幕降临，城市的灯光璀璨。朗逸的车灯亮起，照亮了前方的道路。我们一路欢笑着回家，孩子们在后排继续分享他们的想法，整个车厢里充满了快乐的气息。 我打开车内的音响，播放了一些轻松的音乐，让车内的气氛更加愉快。朗逸在路上的表现依然出色，悬挂系统过滤了大部分路面的颠簸，让我们感受到舒适的乘坐体验。 #### 总结：美好的家庭时光 总的来说，这次假期开着朗逸陪家人去观影的经历十分愉快。我们现在生活是老一辈们换来的，我们要谨记历史，珍惜现在的生活，并且，现在还能开着车出行，真是幸福术了。 查看详情>>

【地球上最重要的一款车：五菱之光】 册那，我太喜欢这个 slogan 了，除了这款车还有哪一款车能撑的起这句话。 一句人民的生产工具，奠定了这款车人民之车的地位，太强了。 坦率讲，你很难去对这款本身的产品力有过多的解释，哪怕是溢美之词，在 534 万的销量数字面前，其实也略显言轻。 这可是一款统领微车市场超 20 年的产品。 最近我司拍摄任务颇多，做视频的小伙伴说，要不搞一台，这车刚工作无敌啊。 行，也不是不可以。 它的空间有多离谱呢？就这么说吧，能装多少东西取决于你有多少货。 座椅支持纯平放倒，后备箱 + 前舱 你进去我都怕你迷路。 这款车最强的还是 DIY，全车预留了 20 处 M6 标准螺口： 1、尾厢侧围安装拓展储物格 2、尾厢侧围安装置物架 3、顶棚空间安装挂架 4、副仪表安装桌板 之光 EV 版上，全系标配快充 + 慢充： 1、直流快充：soc 30- 80% ，35min； 2、3.3 kW交流慢充：soc 20 - 100%，5.5h。 看一下五菱之光EV更全的产品特点： 外观设计 • 车身造型：采用方正的“方盒子”造型，与本田N-VAN的K-car风格相似，车身尺寸为3685/1530/1765毫米，轴距达到2600毫米，小巧紧凑且高挑，空间利用率高 。 • 车门设计：标配双侧滑门，方便乘客上下车及货物装卸，两门间采用一体式设计，与车身前后半部的内嵌式设计相呼应 。 • 前脸与车尾：封闭式中网彰显纯电身份，车头车标后方隐藏充电口。车尾“方盒子”造型搭配纵置尾灯和上掀式尾门，便于货物装卸 。 • 个性化配置：提供熏黑A柱和C柱、塑料轮毂装饰盖、黑色车顶行李架和双色轮辋装饰罩等个性化选项 。 内饰配置 • 座椅布局：采用四座布局，空间利用率出色，前后排座椅支持多角度调节和折叠，第二排座椅一体式布局可放平，与后备箱形成平整空间 。 • 中控台设计：配备双杯架、液晶仪表盘，部分车型有实体按键，操作方便，储物格空间大，但位置偏高可能影响视线 。 • 内饰材质：多采用硬质塑料、织物材质，成本控制出色，透气性好，符合实用主义风格 。 动力性能 • 电机功率：搭载TZ155XZ230型号驱动电机，最大功率30kW，最高时速100km/h，日常出行足够 。 • 电池续航：匹配磷酸铁锂电池，电池容量为17.7kWh，续航里程可达201km，支持快充功能，半小时左右可充到80%电量 。 功能用途 • 空间利用：车内空间宽敞，座椅可放平，形成纯平空间，适合装载货物或作为临时休息区，适用于家庭出行、露营、摆摊、商超配送等多种场景 。 • 换电功能：与宁德时代合作，采用“巧克力换电块”技术，可在约1分钟内快速换电，单块电池提供约200公里续航，用户可按需选择电池数量 。 安全与性价比 • 安全配置：标配主驾气囊、前电动车窗、后倒车雷达、间接式胎压监测、电动助力转向等配置，保障驾驶安全 。 • 性价比高：售价预计不高，兼具实用性与经济性，在微型车市场具有较强竞争力 。 查看详情>>