皓影车身焊点问题
- 4p车身焊点生锈车友群反馈车身焊点生锈情况,还有案例的吗?上市两三个月的车就生锈? 查看详情>>
- 提问,车身是不是焊点越多就越结实?那天和几个朋友聊天,说起了怎样的车身才比较硬朗,一个朋友说车身焊点越多的话精度就越高,车身就越硬朗,请问有大神给科普吗?由于我上网查了资料,说是凯美瑞的车身焊点超过了5000个,这数量看着就比较多啊,那不就代表比较硬朗,比较耐撞了?我晓得没图你们是不会点进来的 查看详情>>
- 车门焊点生锈问题想问下各位这汽车门焊接点锈蚀汽车销售服务4S店都是打胶解决吗?我的车送到汽车销售服务4S店三天,送去时说是除了锈喷涂结果呢,的确给个个有锈的处所发的胶,这是否欺骗行为。 查看详情>>
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- 媒体拆解全新皓影 真凭实据诠释硬核车身经过专业机构的精准检测,诞生于本田全球造车新基准Honda Architecture新架构的全新一代皓影,完全经住了挑战,整车车身强度直接拉满,A柱、B柱、车底边梁等最关键部位的抗拉强度均达到了1500MPa级别,充分保障了车内乘员的安全。 查看详情>>
- 天衣无缝的焊接 东风标致全新4008良心用料造就安全好车拆焊点检查是东风标致每个月都会有的一项工作。拆焊点比拆钢板难度要大,往往是钢板被撕破而焊点还是牢牢地连接在一起。而如此大费周章的进行检验,就是为了检测车辆的安全性,焊接的越牢固,汽车发生碰撞时就越安全。同时焊点直接分担了车辆撞击力。在车身发生高速碰撞时,焊点越多,焊点的分担的冲击力越小,车身钢板就越不容易开裂,提升安全性,接下来就看一下东风标致全新4008都在哪些方面提升了安全性。 查看详情>>
- 全新4008激光焊接 安全系数与沃尔沃看齐车身是由无数块钢板进行经过焊接所完成的。在车身焊点的数量上一般就可以看出来这辆车的质量了,拿标致全新4008来说,它采用了超高密度焊接技术,一台全新4008的车身焊点足足高达5420个。对比之下大了2个等级的沃尔沃S90长轴距版也只有5789个焊点。某韩系品牌的入门轿车某纳的焊点是1700个,某动是3000个。不难看出,焊点越多的车,级别越高,售价越高。 查看详情>>
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- 车身尺寸加长 广汽本田全新皓影12月23日上市日前网通社获悉,广汽本田全新皓影将于12月23日上市。新车外观进行较大幅度升级,前脸贯穿镀铬饰条造型更为简约且原有黑色进气格栅面积大幅缩小,本田徽标则下移到了镀铬饰条下方。值得一提的是,全新皓影车身长度增加82mm,由现款4,634mm增加至4,716mm。 查看详情>>
- 车身对拆 看下全新4008和皓影谁能更胜一筹相信很多人都看到之前大众迈腾在中保研的碰撞中翻车了,不过通过这次教训,大众立即就进行了调整,重新来做,不得不说大众还是比较知错能改的。那么在法系与日系车之间它们的用料和设计谁更好一些呢?在网上各路网友是众说纷纭,有的说日系车制造精细,有的说法系车用料厚实。具体的究竟是怎样也没有对比,今天就来个车身对拆看下究竟哪种说法是正确的。 查看详情>>
- 全新广汽本田皓影申报图曝光,车身尺寸增加日前,我们从最新一批工信部申报目录中发现了广汽本田全新皓影的身影,作为一款全新换代车型,新车基于Honda Architecture全新平台打造,此次共申报了1.5T五座、1.5T七座、1.5T五座四驱3款汽油版车型,预计其将在今年的12月份正式推出,而HEV油电混动版与PHEV插电混动版车型将在后续发布。 查看详情>>
- 车身对拆 看下全新4008和皓影谁能更胜一筹相信很多人都看到之前大众迈腾在中保研的碰撞中翻车了,不过通过这次教训,大众立即就进行了调整,重新来做,不得不说大众还是比较知错能改的。那么在法系与日系车之间它们的用料和设计谁更好一些呢?在网上各路网友是众说纷纭,有的说日系车制造精细,有的说法系车用料厚实。具体的究竟是怎样也没有对比,今天就来个车身对拆看下究竟哪种说法是正确的。 查看详情>>
- 变向机底座焊点脱落的问题我16年入手的远景X6,才开4万公里,居然方向盘的转向底座焊点脱落,真的让我有点无语这车的质量问题!过了保修期之后就能推脱这这的质量问题了吗?这个问题不可能是人为的 查看详情>>
- 皓影异响问题皓影购买一个月左右主驾驶驶B柱行车过程中嗡嗡异响,天窗遮阳布打开时行驶颠簸路面异响严重,有同样问题吗皓影车友们 查看详情>>
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