皓影天冷喇叭变音

坐标北方沿海城市，夜晚温度零下10➕，这两天早上发现我的喇叭变音了，好像人的嗓子嘶哑一样，中午就恢复正常，有一样的小伙伴吗？真的是冻得吗？ 查看详情>>

天冷了，各位车主一个小动作救下一条命 查看详情>>

感觉这个车也会感冒，天冷了嗓子哑了，喇叭不响了，太阳出来了又会响了 查看详情>>

天冷了，各位盆友开车前一定要注意鸣两下喇叭，不要压到车底下的小猫小狗，还有阿杜。 查看详情>>

天冷了，提前设定好预热，真舒服 查看详情>>

21年6月在承德浩驰马自达4s店满心欢喜购买cx5。可以说价格挺贵了，不过好在喜欢他的外形，以及操作了，可是真不省心，23年1月，摄像头模块乱码。答应更换，反复去了很多次，匹配不上，最后不知道修理工咋弄的，给捣鼓上了。不过给档头塑料给扣断了，我心大没当回事，都不容易，最后补偿一次保养，23年2月喇叭突然就变音了。以为没事，到3月一直这样，就去4s店了，说喇叭坏了，给我更换喇叭，约定好时间去更换喇叭，顺便做保养，刚要换喇叭时候，售后说随时都能过来更换。更换喇叭需要拆前面。我心想我这一年的新车，拆了不好，并都保证随时都能过来更换，我就信了，可真的后悔没当时就换了，在今年6月份，我出门了，就没开车，回来都6月22号了。我就打算，做做保养，换换防冻液。平时也不打开机舱盖。这一看有一个风扇不转了，随后我就联系4s店，就去让他做了检查，说风扇坏了，你这过保10多天了。我问问厂家，厂家说超一秒都不行。然后。给我报价2300多，我一看这价格，真黑啊。我这3年跑了两万多公里，一直在店里保养，最后因为这十几天给我卡住了。本来就是质量问题也不是人为的，哎，后来我又想到我的喇叭，在质保期出现的问题，并售后答应了，随时都能过来更换，我就问了问。结果，有个徐经理说，谁答应的你找谁去，哎，真的林子大了。啥鸟都有，法治社会，质保期出现问题，并问题没有解决。而不是出了质保期出现的问题。哎。只能认倒霉了，提醒各位购买车时候，多看看。多了解了解， 查看详情>>

本田专用蜗牛喇叭,送一拖二线。声音超级强劲,封边防水。声音效果看测试视频，全铜线圈加粗，声音非常洪亮。原车本田插头，对插安装即可，不用破线。 查看详情>>

今早开车出去溜达一圈了，副驾驶是我那二货老公，上车出马路就忘打灯，不知道是天冷问题还是心里紧张腿抖了几下，挂档方面稍微合格一点点，二货说有点像坐拖拉机，不敢开太快最高50码，路上的车总按喇叭，我也不搭理，我只要把自己的车开好，慢一点不怕，毕竟第一天上路，学车时的侧方停车和倒车入库和现实中的有点不同，感觉不怎么会倒了，不过没关系啦！起码我勇敢的踏出第一步了，多练多开总会开得很溜的，只愿以后的道路上是顺利平安就好 查看详情>>

🏠用车背景 主要日常上下班通勤，接送老婆孩子居多，偶尔跑下周边的城市出差、周边游 💰购车预算 预算15万以内SUV，刚好在这库存车搞优惠促销力度挺大9.98万裸车价，加购置税、包牌、上保险、选装前后原装雷达、后排空调出风口、皮座椅、送了全车贴膜、原装行车记录仪、锁车车窗自动升降加后视镜折叠，落地全款价118000（贷款裸车价减10000），还算可以接受的价格范围。 🚗对比车型 对比过比亚迪元、宋；丰田的锐放，峰兰达，RAV4,威兰达；本田的ZRV,HRV,CRV,皓影。 一开始看比亚迪元、宋是看纯电，家里可以安装充电桩，用车成本应该会更实惠，但个人对比亚迪的品牌印象并不好，又出于安全隐患考虑，电车都有自燃🔥风险，而且这是不确定因数，总会让人感觉不安，另外一点就是我们偶尔需要长途出差，一天就开个3-400公里，续航上也不能满足，毕竟一家人坐车上并不是为了一年省几千块油费，而且用车更安心，省心。 丰田，之前一直开丰田，已经两台丰田，用的很省心，多年来也没大毛病出现，就是动力很弱，东莞这边优惠力度还是挺大，锐放、峰兰达落地大概10万块左右，RAV4，威兰达大概14-15万，老婆更看重实惠，觉得锐放不错，经济实惠，但我对比ZRV：一，动力，ZRV明显比锐放强劲；二，后面是独立悬挂，舒适度比锐放的扭力梁悬挂要好很多；三，车载音响有8个喇叭，比锐放多了4个，油车来说，8个喇叭属于中端车型；四，车身重量比锐放重100多斤，高速上更稳；五，ZRV是单温自动空调，锐放是手动单温空调，六，车头LED大灯组，ZRV有自动识别环境，天暗会自动打开车灯。不足：价格贵10000多，油耗百公里比锐放多1-2升油。 本田：ZRV和HRV是同款车，但HRV贵30000，所以没考虑HRV。CRV和皓影优惠力度没ZRV大，纯油版落地都要15以上，我老婆比较喜欢新款的皓影，但优惠力度不大，跟ZRV比起来就宽了2cm，长了10cm，重了100斤，动力大10牛，多了个天窗，但这要多花40000，她觉得没必要，最后定了ZRV。 📒优缺点思考 优点：一，降价促销力度大，裸车价9.98万，落地118000；二，动力够用，加速超车，操控性都不错，尤其跑高速，车身很稳；三，空间也够大，后排舒服度好，后备箱空间也能满足日常需求。四，音响效果不错，边开车边听歌挺懈意。 不足：一，发动机启停，让车产生顿挫感好明显，特别是堵车时候，让你感觉烦躁，堵车时，最好关闭启停功能。 二，隔音效果一般，胎噪大，不过这个对于普通的SUV来说还是可以接受。三，油耗，中规中矩，想升油就省动力。 整体来说，对这台22款ZRV精英版挺满意👍。[_LinkTopic:本田ZR-V,65862,23] 查看详情>>

家里有一台油车，平时都是我老公上班的时候开，我每天上班都是骑电动车，夏天热冬天冷，一直都想买一台新能源车，平时上班的路上看到好多开五菱缤果的，就想着周末去4S店看看车，本来奔着缤果去的，结果经过东风4S店看到了纳米01，我和老公一下子被纳米01外观吸引了，果断放弃缤果，买了纳米01，要说这台车给我的第一感觉，就是外观漂亮，复古感十足，所以说外观也是我最满意的。 空间大小是合适的，我身高165，开纳米可以说是游刃有余，我老公身高有182，他开也没问题，主驾驶活动空间还是很充足的，后排座椅也不会拥挤，而且后排坐三个人是完全可以的，如果想去自驾游也可以把二排座椅给放倒，这样也可以放很多行李。相比家里的另一台油车，我比较喜欢开这台电车，因为好操控，速度比较好控制，不用担心等红绿灯的时候被后面的车一直按喇叭了哈哈，方向盘也很轻盈，没有很重的感觉。 总之买了纳米以后，家里的燃油车都不怎么开了。 查看详情>>

如果你喜欢SUV车型，又想要一款合资产品，那么其实可以选择的产品有很多，而且在国内汽车市场里，大家会发现一个很奇怪的现象，就是在合资品牌里，有些车型它们竟然不是全球车，而只是针对国内市场，特意推出来的车型，典型的案例就有大众朗逸、大众探岳、本田型格、本田皓影等。 一般来说，在国内的车辆，它们都有对应的车型，比如本田皓影对应本田CR-V，既然是有对应车型，那么在购车的时候，该如何去选择呢？今天我们就针对这两款车型来多角度对比看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 本田CR-V的外观相比上一代车型有非常大的变化，全新的设计语言让整个车身更为刚直，前脸使用了新样式的大型熏黑蜂窝状进气格栅，两侧的大灯采用窄长锐利形状并加入了镀铬饰条连接，略带上扬的走向显示出犀利运动的视觉感。下包围采用三段式设计，中间配有熏黑的矩形通风口，两侧加入了拐角造型的饰条搭配，简洁运动的勾勒方式让前脸更有精神劲儿。 CR-V在车侧的变化更为明显，在线条运用上不仅变得更为平直，同时尺寸也有一定增加，使得整体视觉感更显方正，硬朗大气的整体气质也迎合了当前消费者的主流偏好，车窗线取消了老款车型上更为圆润的收紧设计，更多平直元素的加入让尾部翘起的尖角造型更显硬朗，车身一根带有清晰折痕线条的从头灯贯通到尾灯区域，同时裙边与轮眉也均使用了黑色组件覆盖。 本田CR-V采用更为平直的侧面线条延伸到车尾也将尾部的轮廓勾勒得更为方正，类似镰刀状的L型尾灯拥有更为立体的灯腔外廓，不仅具有明确的功能分区，同时还带有向内侧延伸的设计，略带熏黑的处理也增强了整体的运动气息。更大面积的黑色后包围覆盖件带有一定的提拉效果，两侧四边形的镀铬排气简洁大气，车底还略微增加了扩散器的组件设计。 皓影这款车基于新架构打造而来，整车设计语言以年轻时尚风格为主，线条平直、简约，其前脸拥有狭长锐利的集成式LED车灯，一定程度上营造出了冷酷、神秘感，下包围的“大嘴”设计比较激进，19英寸花瓣轮圈造型比较动感，其尾灯还延续了皓影一贯的横向设计理念，整体造型显然更对年轻人胃口。 来到车身侧面，皓影的侧面造型宽厚且稳重，上下凸起的腰线更是提升了整车的力量感。 车尾部分，皓影的尾部继续使用了L型尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了熏黑扰流板。此外，后包围底部加入了熏黑装饰件、双边共两出排气（实则为单出排气）。 在外观设计和定位人群上可以看出，皓影和CR-V各有不同，CR-V面向的消费人群，年纪一般稍长一些，更偏低调，但当下消费主力还是年轻人占到大头，如果考虑颜值的话，选皓影肯定是更合适一些。 内饰对比 CR-V车内沿用了经典的T型的中控台布局，加入了时尚的镂空网面贯穿式出风口，平整的中控台面仅在中部配有悬浮式的中控屏，软性材质配上缝线的处理体现出较为工整的视觉感，屏幕下方配有旋钮和按键搭配，仪表区域也全部换为了全液晶结构，一定程度上提升了车内的科技感。 CR-V还采用10.1英寸的中控屏内部均集成了Honda Connect 3.0智联系统，更丰富的色泽搭配让整体界面显示更为生动，模块化的功能分区搭配清晰易读的图标显示方便了用户快速上手，车机在应用层相比老款也进行了升级，除了基础的GPS和多媒体应用外，CarLife手机互联和车联网均有搭载，可保证更多实时服务迅捷响应。全新的Honda Sensing安全和驾驶辅助技术依托更多传感器的加持，拥有了更为智能的表现。 内饰方面，皓影同样采用了本田最新的家族化设计风格，配备10.2英寸晶表盘、10.1英寸悬浮式中控屏幕以及贯穿式空调出风口，并且换装了按键式挡把，车内科技感有所提升。此外e:PHEV和e:HEV会在内饰配色上有所区分，后者还提供雅白的内饰配色。在配置方面，根据车型的不同，新车将提供10安全气囊、HUD抬头显示、12喇叭Bose音响、360°全景影像、流媒体后视镜、Honda Connect 3.0智导互联系统、Honda Sensing 360驾驶辅助系统等配置，拥有ACC Corner Speed Assist弯道智驾、ALCA变道智驾、CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫等驾驶辅助功能，其中e:PHEV车型还搭载了智能泊车辅助。 动力对比 本田CR-V和皓影的动力方面基本相同，其中混动版车型 e:HEV搭载的是本田第四代i-MMD混动系统，由一台2.0L直喷式阿特金森循环发动机+驱动电机组成。其中2.0L发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩为183牛·米，驱动电机最大功率135千瓦，峰值扭矩为335牛·米。 匹配全新研发的两挡E-CVT变速箱。本田CR-V依然沿用了1.5T+CVT的动力组合，拥有142kW（193Ps）和243N·m的动力参数， 查看详情>>

【秋季雾天多发，出行请“雾”必安全驾驶！】 1、低速行驶雾天开车一定要控制车速，由于能见度低看不清前面的行人和车辆，低速行驶有助于让车辆在遇到突发状况的时候立即制动停车。 2、灯光使用雾天开车还要注意灯光的使用，记住一定要打开前后雾灯以及应急灯，如果没有雾灯的车辆要打开近光灯，千万不要打开远光灯，因为远光会被迷雾反射使得驾驶员看不清道路。 3、行驶路线在雾天开车的时候要注意尽量沿着车道线行驶，没有车道线的道路可以靠近道路的中间位置行驶，但是不能在正中间行驶，也千万不要贴着路边行驶，以免看不清道路的时候撞到路边的树木或者路标等发生交通事故。 4、控制车距雾天开车保持一定的车距非常的重要，雾天不要因为看不清道路就尾随他人的车辆行驶，这样是非常危险的，一定要把两车的距离拉开，这样才能防止前车紧急制动的时候造成追尾事故。 5、谨慎超车雾天由于能见度低，车辆都会低速行驶，这时候一定不要心急，一看到前面的车子太慢就准备超车。 6、暖风使用天冷都会开暖风，车辆里面有热气，这样一冷一热会使前面的挡风玻璃上产生雾气影响视线，在出现雾气之后不要用手去擦，因为擦完后一会儿雾气又会出现，这样一直擦会影响驾驶车辆的安全。这时可以把暖风的风向对准前挡风玻璃，过一段时间，玻璃上面的雾气就会消失。 7、小心停车在雾天开车如果要靠边停车，一定要注意提前打开转向灯，慢慢靠近路边停车。停车后要开启应急灯并尽快下车，不要停留在车里面防止后车发生追尾事故。注意应从右侧下车，以免被行驶中的车辆撞到。 8、勤按喇叭在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭能够方便其他机动车、非机动车以及行人判断你的位置，更有效地避免意外发生。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。 查看详情>>

1.适合我老婆开，有大众的传统（一直开大众朗逸），一开就会。2.价格合理，4S店愿意收旧车（旧车2010年的朗逸，天窗渗水，后窗玻璃升降失灵，下大雨4门会进水，后来自己淘宝买了封边胶条好一些，这旧车14年了，大问题没有，小问题有一些，大部分是自己造成的，经常拆装防盗、音响、隔音等，施工没做好），问了很多4S店，都说只值五六千，有的甚至不要旧车，这家4S让开价15万多，我说置换旧车，直降2万（新车优惠大，估计实际降1万），马上成交。第一年保险4500左右，不算贵。3.外观好看，车机大屏选装了12寸，本来要加1000元，后来没加价，大屏功能实用，各种显示信息可以在方向盘设置更换，语音响应准确（默认语音唤醒“你好大众”，可以自己修改），唯一不好的是流量3G太少了，购买流量太贵，最终还是某宝买了手机支架，导航、听歌什么的，用手机吧。车载听歌主要是听收音机。4.油耗看上去满意。提车马上加满92汽油共410元，加油站有优惠，加上平安好车主20元券，便宜了50多元，实付350多，表显续航900公里，现在还没跑完，等跑几箱油再看看，是不是一箱没真的可以跑900公里。加92到现在开了300公里，目前没发现有什么问题，打算以后都加92了。5.一个人上下班动力足够，方向灵活，停车也容易，符合自己的预期。6.炫辣版有前后雷达，哪边有障碍物，哪边的喇叭就会响，靠得越近声音越急促，这功能配合倒车影像，停车太方便了，无需360影像也能安全停车。 1.不知道是不是无框车门原因，噪音偏大，特别是不好的路面，轮胎噪声非常明显，要开音乐才能盖住它。2.路感明显，过颠簸路面时，跟我去年换的皓影比，相差比较大，感觉没那么舒服。3.送的贴膜最差劲，免费贴的是最差的膜，全透明的，还没有前档，只贴4门 后档，我当时有点不相信，问了销售，看了合同才知道，当时合同上有写的，怪自己当时大意，没看清楚，以为默认都会送全车贴膜。想要贴全车好一点的膜，要加价1980-3980不等，好多选择，唯独免费没得选择！后来一气之下只贴免费的，然后到外面全部撕掉，重新贴全车的。（其实当时不应该生气，不要贴，自己直接到外面贴更省时间，可当时就是气不过）4.全部是触控，很少实体按键，不太适应。例如：自动启停不能刷，问了销售说刷了没有质保就算了，每次要在屏幕上点一下，这功能不爽，不过现在好多新车都这样，我去年的皓影也是，每次上车要按一下（皓影有实体按键）。 主要是上下班，空间足够了，特别是后尾箱，已经放了两个箱子，还可以放好多东西。 低速感觉不到顿挫，高速很稳，转向准确，行驶在多车的路面也不担心。 目前看很满意，第一次加满92号有900续航，后面开多了，上高速后会更低。 查看详情>>