宝骏RS-3驾驶座安全气囊改造
- 新宝骏RS-3荣获大奖,有智能驾驶,配1.5T,才8万起新宝骏RS-3再次荣获大奖,有智能驾驶,配1.5T,才8万起 查看详情>>
- 新宝骏RS-3驾驶辅助都有哪些?新宝骏RS-3驾驶辅助都有哪些? 查看详情>>
- 新宝骏RS-3驾驶手感怎么样?我挺喜欢这款新宝骏RS-3,想问下买过的车友们它的驾驶手感怎么样呢! 查看详情>>
- 东风风行菱智M5L新增车型上市7.49-8.39万 增驾驶座安全气囊【佰咖汽车·国产新车上市】近日,东风风行菱智M5L新推两款车型上市,售价为7.49-8.39万元。新车外观、动力方面与现款车型保持一致,仅在配置上增加了驾驶座安全气囊,此外手动舒适型还增加了副驾驶座安全气囊。 查看详情>>
- 金旅考斯特的驾驶座有没有安全气囊呢?准备买一辆二手的,客车用来跑跑运输,比较看重了二手的金旅考斯特,但是毕竟安全比较重要,所以想先了解一下这款车的驾驶座有没有安全气囊呢? 查看详情>>
- 新宝骏RS-3设计前卫,驾驶质感平顺新宝骏RS-3的前脸部分与RS-5有些相似,增大了进气格栅的面积,镀铬条点缀得颇为精致。宝骏RS-3的前脸有着星际几何的家族设计理念,让这款车拥有着远胜其它同级车型的精细程度,再加上它全新设计的钻石logo,辨识度很高。 查看详情>>
- 新宝骏RS-3设计前卫,驾驶质感平顺新宝骏RS-3的前脸部分与RS-5有些相似,增大了进气格栅的面积,镀铬条点缀得颇为精致。宝骏RS-3的前脸有着星际几何的家族设计理念,让这款车拥有着远胜其它同级车型的精细程度,再加上它全新设计的钻石logo,辨识度很高。 查看详情>>
- 智能语音省时省力,辅助驾驶上手简单,8万新宝骏RS-3近年来,科技的进步让汽车上出现了很多以前难以想象的配置,辅助驾驶、车联网都是近几年兴起的热词,甚至很多激进的企业都已经开始了完全自动驾驶的研究。按现在的节奏来看,这一切都是可能,只是时间早晚的问题,那么在自动驾驶到来之前,求稳的车企把现有技术做好做精,给当下消费者最好的体验,便是它们的首要任务。新宝骏品牌在智能科技方面的表现是同级别中数一数二的,今天我们以新宝骏RS-3为例,看看它的智能科技做的如何。 查看详情>>
- 奔腾小马标配主驾驶座安全气囊官方称奔腾小马会全系标配主驾驶座安全气囊以及前后排安全带,不过从目前车款来看,多媒体娱乐方面只有收音机和USB接口,至于其他版本会不会有中控大屏和倒车影像等功能,目前还不清楚。🔥 奔腾小马搭载的是永磁同步单电机,最大功率为20kW,而更多动力和续航方面的详细数据,暂时还没有公布😂 外观方面,奔腾小马走的是Q萌的风格,双色的前脸比较个性,偏圆润的大灯周围有着LED光圈,看起来就像是水汪汪的大眼睛,正中间位置是全新的奔腾车标,盖板内部隐藏着充电口🔥 奔腾小马的内饰方面,中控台布局和大部分同级别车型相似,设计和配色都偏向卡通可爱风格,车内配有一块液晶仪表,中控台设计了多个功能旋钮,包括换挡旋钮,另外细节的处理还是花了一定心思的,比如副驾前方收音机部分,很像是我们玩的游戏机手柄,🔥[_LinkTopic:奔腾小马,77133,23] 查看详情>>
- 新宝骏RS-3质量怎么样,集成顶尖资源诞生于智能化R平台新宝骏RS-3是新宝骏旗下的一款小型SUV,车身小巧,颜值出众。在小编看来,这款车特别讨年轻女性的喜欢,驾驶起来轻松灵活,车身外观也很时尚靓丽,再加上7.18万元的起步价,人人都买得着,所以这款小型SUV在市场上很受欢迎。在刚刚过去的6月份,新宝骏品牌实际销量达到12120台,环比增长52.9%,其中新宝骏RS-3的销量更是环比增长49.1%,新宝骏RS-3卖得这么好,那么它的质量怎么样?相信这也是想购买新宝骏RS-3的准车主们想知道的事情。 查看详情>>
- 新宝骏RS-3,疫情期间首选的伙伴新宝骏RS-3,售价为7.18-8.98万元。价格合理很亲民 ,智能驾驶科技领头军。在智能驾驶科技方面,新宝骏RS-3采用了世界一流硬件、世界一流自动驾驶辅助系统以及世界一流的数据调校,以“视听智能融合”解决方案将智能汽车的探测能力提升了5倍,配备的博世毫米波雷达,探索距离延伸至160米,探测角度扩大至90度,更有顶级的博世高解析度光学摄像头,探测距离更是达到了120米,汇聚前沿科技赋能16大智能出行场景。车身设计方面, 新宝骏RS-3采用了“星际几何”的家族式外观设计,大尺寸进气格栅搭配点阵式星辉,采用双拼色车身,三段式腰线和悬浮式车顶。车身尺寸方面,新宝骏RS-3长宽高分别为4300/1750/1600(1615)mm,轴距2550mm。新宝骏RS-3搭载了迭代后的新宝骏车联网,新版本车联网重新定义了车内的互联方式;重新定义了搜索和分享信息方式;重新定义了车内即时通讯方式;重新定义了汽 查看详情>>
- 国产小型SUV宝骏RS-3辅助驾驶很到位S👍UV在国内汽车市场中的现状可谓是如日中天,无论是合资品牌还是国产品牌,大家都很乐意选择这种高高大大,还不失舒适的车型,特别是年轻消费者。不过话又说回来,年轻人通常没有太多积蓄,能买到好车吗?正巧,今天我们就说一款这样的车,宝骏RS-3。既然是面向年轻人,自然要在年轻、运动方面有所建树,宝骏RS-3采用科技感十足的全液晶仪表盘,三辐式平底方向盘上有撞色缝线和金属装饰,战斗气息爆棚。👍 💥当然,最能让驾驶员感受到运动的还得是宝骏RS-3的一体式运动座椅,它造型犀利,包裹感很强。宝骏RS-3的后排座椅设计非常精巧,可以按比例放倒,让车辆后排的实用性大幅提升,无论是把后排座椅全部放倒还是只放倒一部分,总能找到最合适的后排空间。💥 👤作为当下年轻人最离不开的设备之一,手机可谓是生活必需品,宝骏RS-3的中控屏幕不仅支持和手机相连,从而播放多媒体音乐、接打电话,还有更好玩的“手机投屏”功能,都能把手机和中控大屏连接,就能将手机里显示的内容投上去,刷***、看视频这些基础功能都不在话下,逛淘宝、点外卖也是手到擒来。而且,除了手机投屏外,手机互联还带“远程启动”功能,可以在冬天可以提前远程启动发动机热车,并打开暖风,在酷热的夏天则可以提前打开制冷,一上车就感受凉爽。👤 💪宝骏RS-3有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机,今天说的这台是1.5T涡轮增压版,发动机最大功率141马力,峰值扭矩250牛·米,这样的动力参数在同价位数一数二,不论是日常通勤,还是远途出行,都不会感到乏力。传动部分,这台车匹配的是模拟8速的CVT变速箱,它经济省油、换挡平顺的优点,而且质量稳定,加减档的动作都很快,对驾驶员发出的指令也能很好理解,可以说开着宝骏RS-3简直是一种享受。💪 💢动力强是机械素质的体现,那能说明一台车智能程度高度自然就是驾驶辅助功能了。宝骏RS-3配备了智能程度极高的驾驶辅助系统,支持ACC自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB城市预碰撞自动刹车、CMS碰撞缓解等功能。这些功能对于咱们平时开车来说至关重要,比如ACC自适应巡航,它可以让宝骏RS-3在0-150km/h的速度区间里自主完成跟车行驶、自动刹车、自动提速至设定车速的动作,解放了驾驶员的右脚;💢 👥再比如车道保持功能,它在发现偏离车道后会主动提醒驾驶员,而且会在紧急时刻介入,把方向盘的指向转到弯心。宝骏RS-3让我们看到,入门级SUV也能有一体式运动座椅、可按比例放倒的后排座椅、1.5T涡轮增压发动机、手机投屏、智能的辅助驾驶功能,果然是“国货当自强”,如果你需要选择一台车,那么宝骏RS-3是值得考虑的一款车。👥[_LinkTopic:宝骏RS-3,17553,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 让驾驶变得简单的新宝骏RS-3,开起来到底能有多简单?广州,一座充满着生机的城市,每天清晨,过往路人秩序井然的节奏,总是会让我觉得整个城市都在奋发向上。同时,广州也是一座疲惫的城市,只不过疲惫的不是这座城,而是生活在这座城的人,挤地铁、挤公交总是能让你不断突破身心俱疲的底线。好在,广州的生机来得比我疲惫的底线更早了一些,时至今日刚大学毕业5年的我已在电台主持这行走上了正轨,收入稳定的同时,还加入了有车一族。 查看详情>>
- 对标探歌与XRV,新宝骏RS-3空间大,油耗低可智能驾驶大众探歌和本田XR-V,都是小型SUV市场中影响力比较高的合资车,这两款车的外观设计比较有特点,得到很多年轻人的关注。不可否认,这两款车能在车市当中立足,本身确实有过人之处,产品力可以用一流来形容。但是无论是大众探歌,还是本田XR-V,它们的指导价都不算低,其中大众探歌的起步价要15.78万,顶配车型超过20万,本田XR-V的指导价也得要12.79万-17.59万。而很多年轻人能拿出来买车的预算往往只有10万左右,买大众探歌和本田XR-V都不太够,这该怎么办?这时不妨去看看新宝骏RS-3,这是一款对标大众探歌和本田XR-V的车型,产品力同样不差。 查看详情>>
- 空间大颜值高,辅助驾驶车联网,宝骏RS-3对比本田飞度几个月以前,我在国产和合资汽车之中选择了国产,几个月以后,我更加坚信我的选择正确。买车以前身边的人总和我说国产车不好,但其实他们也没说出不好的理由,说合资车好的理由也主要在于品牌更好,而在我亲身试驾过几款国产和合资车型后,选择国产,证明现在的国产车真的不像以前一样了。 查看详情>>
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