宝骏RS-3车门防撞杆换装
- 新宝骏RS-3的车门有异响是不是密封条老化引起的?总是感觉到新宝骏RS-3的车门有异响,是不是主要是密封条老化引起的呢?求告知。 查看详情>>
- 宝马5系车门内置“记忆合金”防撞杆!3种记忆提高安全性!汽车市场的激烈中,随处可见被那些战败的“尸体”,优胜劣汰是当代社会的定则,要么轰轰烈烈的活着,要么就是无声无息的“死去”,看着很残忍,其实,会更残忍,如果,一款新汽车不能顺应时代的潮流,时代的审美,那将是非常致命的。 查看详情>>
- 试驾换装1.5T引擎新宝骏RS-3,与本田XR-V/缤智还有多大差距?新宝骏RS-3是基于全新R平台打造的小型SUV,搭载1.5L引擎的RS-3于去年10月上市。RS-3未必是同级别最好的自主品牌小型SUV,但1.5L+CVT只售8.18万元(终端价7万元以内)绝对是国内性价比最高的SUV。 查看详情>>
- 试驾换装1.5T引擎新宝骏RS-3,与合资标杆本田XR-V/缤智还有多大差距?新宝骏RS-3是基于全新R平台打造的小型SUV,搭载1.5L引擎的RS-3于去年10月上市。RS-3未必是同级别最好的自主品牌小型SUV,但1.5L+CVT只售8.18万元(终端价7万元以内)绝对是国内性价比最高的SUV。 查看详情>>
- 离年轻人更近的玩乐SUV,赛车般座椅,配1.5T大动力不管是大众、丰田,还是奔驰、宝马,可以发现近些年他们都有一个共同的变化,那就是更加契合当代年轻消费者的需求。且不说S级更加年轻态,就是大众也将为凌渡换装更为激进的前脸。但要论年轻化更彻底的品牌,肯定要属华系车,因为他们没有太多的束缚,还未形成明显的家族化语言,这在宝骏RS-3上其实就能感受一二,特别是近距离接触后感受更明显,下面就来看看到店实拍的宝骏RS-3。 查看详情>>
- 新增1.5T发动机版本,全新宝骏RS-3成都车展亮相【新车发布】新款新宝骏RS-3将于成都车展正式亮相,新车将新增1.5T发动机版本。外观方面新车延续家族“星际几何”设计语言,换装全新造型的前保险杠,同时配备17英寸五辐双色轮毂,整车精致感有所提升,并更具运动气息。 查看详情>>
- 看车误区面面观:你还觉得“眼见为实”吗?最近,无意间看到一篇帖子。一个号称是“车身高级工程师”的人,列举了一堆有关朗逸偷工减料的东西。什么连车门密封条都没有,车身覆盖件薄所以噪音大,还有防撞杆不够厚所以安全性不好等等。 查看详情>>
- 长文!看车误区面面观:你还觉得“眼见为实”吗?最近,无意间看到一篇帖子。一个号称是“车身高级工程师”的人,列举了一堆有关朗逸偷工减料的东西。什么连车门密封条都没有,车身覆盖件薄所以噪音大,还有防撞杆不够厚所以安全性不好等等。 查看详情>>
- 看车误区面面观:你还觉得“眼见为实”吗?最近,无意间看到一篇帖子。一个号称是“车身高级工程师”的人,列举了一堆有关朗逸偷工减料的东西。什么连车门密封条都没有,车身覆盖件薄所以噪音大,还有防撞杆不够厚所以安全性不好等等。 查看详情>>
- 长文!看车误区面面观:你还觉得“眼见为实”吗?最近,无意间看到一篇帖子。一个号称是“车身高级工程师”的人,列举了一堆有关朗逸偷工减料的东西。什么连车门密封条都没有,车身覆盖件薄所以噪音大,还有防撞杆不够厚所以安全性不好等等。 查看详情>>
- 直接拆车了!传祺GS4获C-NCAP五星评定有水分吗?拆解实验是大家喜见乐闻的,它能将车身最内部的结构展示出来,比如我们经常在各类拆车节目看到“前后防撞横梁”、“车门饰板防撞杆”、“底盘悬挂”等部分的拆解,但平时因为拆车成本极高,你想了解的车型,未必可以拆给你看。 查看详情>>
- 宝骏RS-3车门被怼了维修要多少钱?左侧前车门被怼了,维修的话要话多少钱? 查看详情>>
- 酷似汉兰达,宝骏RS5300T试驾测评,谈谈优缺点!新宝骏RS-5300T换装升级了高功率的1.5T发动机,发动机是通用的,最大功率和扭矩比起普通版的1.5T发动机提升了30马力和40扭矩,最大功率是177马力130千瓦/5300rpm,最大扭矩是290牛米/1500-3500rpm。传动部分使用了可模拟8速的CVT变速箱,电子档杆。 查看详情>>
- 20万级「商务·运动」轿车点评:通用VS比亚迪车型特点概述:合资选项为运动商务型气质,国产选项为运动商务实力型选手。1:商务轿车中端首选项普遍认定为「迈腾·帕萨特」,然而因两车的安全性备受质疑,DCT变速箱也不够理想,所以推荐一台同类型装备【2.0T+9AT】的高标准美系轿车——君越。这台车的高强度钢占比达到75%,重点为主驾驶A/B柱与车门防撞杆,以及副驾驶侧的A柱和防撞杆均为热成型钢,且钢材屈服强度在1200~1500Mpa区间,在合资汽车中属于高标准。 查看详情>>
- 汽车使用激光焊接的重要性有多高 让全新4008告诉你在车辆中,法系车可以说是良心用料的代表,拿全新标致4008来说,在车门防撞杆、加强筋、中立柱、风窗支柱加强板等位置采用了22块强度大于1300MPa的热成型钢板。A、B、C柱还采用1600MPa超高强度的热成型钢,整车超强度钢的使用比例超过74.2%,真正以豪华车的用料水平保证座舱的安全。 查看详情>>
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