宝骏RS-380码顿挫
- “加大码”宝骏悦也——宝骏悦也PLUS日前,宝骏汽车公布了悦也PLUS的官图和部分信息,从尺寸上看,新车可以说是“加大码”的宝骏悦也,基于全新平台架构打造,越野的气息更加明显。 查看详情>>
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- 60--80码顿挫加速到80码左六的时候会有一次明显的顿挫感,非换挡顿挫,油门平顺一点慢慢踩就一点,给大油就会有点明显,修理厂看下来说是火花塞或者点火线圈的问题,有类似的吗,是否换了这两样就能,不然一千多就白花了 查看详情>>
- 新宝骏顿挫感我想问一下 为什么新宝骏rs3从D挡挂N挡会有很明显的顿挫感 查看详情>>
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- 宝骏510正式下线:上汽通用五菱全球化再加码说到国内小型SUV谁值得选择,八万左右就能入手的宝骏510是大多数刚入社会年轻人的首选。这款主打高性价比的小型SUV有着很好的销量和口碑,上市三年以来凭借着出挑的外观、高效节油的动力组合、安全可靠的性能等表现获得越来越多消费者的信赖。截止目前,宝骏510已经达成近百万销量,当然宝骏510的眼光不止有国内市场,前不久,宝骏510宣布了即将走出国门的消息。 查看详情>>
- “加大码”更实用,宝骏悦也Plus即将亮相宝骏悦也推出后,凭借出色的外观设计,获得了消费者的认可,不过双门的设计还是拒绝了部分家庭用户。最近宝骏官方也发布了五门版的车型,新车名字也很直观命名为悦也PLUS,预计将在提供更大的空间以及更好的续航表现。 查看详情>>
- 央视点名!宝骏变速箱 DCT:顿挫、故障、失速,异响中国汽车工业发展至今,多数汽车制造厂商的工业也已经相当的发达了,有关数据了解国产汽车的故障率相较于5年前也已经降低的70%,想在国产的车的质量也是很值得信赖,那么就在这样的大环境下,某些车企,仗着自己是人民信赖汽车品牌,却玩弄着人民的信赖感,把汽车的主要零部件——变速箱,弄的是相当的差劲。 查看详情>>
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