凯迪拉克CT5变速箱油应该几万公里
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- 朗逸六万公里更换变速箱油❤️❤️❤️前言 我的车是2013改款朗逸,1.6L自吸匹配6AT爱信手自一体变速箱,今年已经购车10年了,也正好行驶了60000公里,对于爱车的保养维护我都是严格按照厂家的保养手册来的,所以,行驶了60000公里的朗逸,该换变速箱油了,因为厂家对于变速箱油只给出了里程限制没有时间的限制,考虑到我的车已经10年,就不要在拖着不去做变速箱油的保养了,不然真的会得不偿失。 🧭🧭🧭预约配件: 在确定要更换变速箱油之后,我就给常去的4S店售后客服联系预约保养更换,答复是我车款车的变速箱油滤清器没有库存,需要厂家订货,在预付了600元之后,就是等待通知到货后,再行预约时间保养更换。 🚀🚀🚀正式保养: 早早到店后,发现来的还不够早,前面已经有不少车主来做保养维修了,看来大家对于爱车的养护还是挺积极的。 跟客服简单说明情况后,就安排出单子,没有大众制式的单子,只是一个普通的店里维修下料单,看过后签字。 项目清单: 变速箱油的更换工时:300元 变速箱油:1L*5瓶价格为905元 变速箱油滤清器:761元 化油器清洗剂:3瓶为60元 合计价格2026元。 我们来看看,都已经换到了什么程度。呃,没有拍好,这是师傅拿着的一个变速箱油滤清器,说这上面具有一定的磁铁性,就这一块716元还蛮贵的。当然一定要用原厂的。 此时,师傅已经将变速箱油底壳清洗的非常的干净,上面没有一点的油污。师傅说这上面刚取下来的时候有很多的铁屑油污,可以看到旁边有两块小磁铁,那上面就吸附着很多的变速箱残留的碎屑。 师父用手指着地上一块黑色的抹布说这就是擦下来的水屑。哦,看来变速箱经过这十年六万公里的行驶,确实付出的不少。 来一张整体的朗逸的底盘,看看怎么样吧,感觉还好。虽然没有现在新款的朗逸底盘平整,但是,经过这十年汽车底盘也没有锈迹,还是很不错的。毕竟大众的车身空腔注蜡防腐技术还是独有的。 本次变速箱油的更换是采用重力换油。因为我在之前在网上看到很多朋友也都是用循环机换油。 咨询了售后技师,他说整个河南都全部采用的这样的一个换油方式。好吧,那咱就不说了。我是看到很多大城市的朋友们采用循环机换油,车友们那边是这样吗?可能是因为循环机更换变速箱油成本太高昂了吧,据说需要12瓶变速箱油,光油都要近2000元,可能也是大家接受不了的缘故吧。 👌👌👌希望对大家有所帮助吧。毕竟我这款车是十年了,每年行驶大概就是6000公里到7000公里的样子。按照说明手册六万公里一更换变速箱油,下一次更换就是12万公里,可能就是8到10年以后了。不知道这款车是否还能够跟随那么长时间,也可能过两年我就想置换成ID系列纯电车型。 虽然不具有一定的代表意义但是也有一定的普遍现象。毕竟十年六万公里,这也是普通老百姓用车的一个里程,希望对大家有一个借鉴意义。该换变速箱油一定不要拖,十年不论你是否里程达到,我觉得都是需要做一个更换,毕竟这个变速箱油它也是会随着时间的变化而变化的,我也是卡着点,正好十年六万。谢谢大家的看帖,有点长,有什么?留言见。 📝📝📝再补充一下。 换完油之后,下午我开着车,感觉在升档降档之间,变速箱的反应还蛮灵敏的,没有那么明显的顿挫感,尤其是三四档的加速,还是蛮给力的。 这2000块钱真的没有白花,爱车又可以继续陪着我去看看世界了。 查看详情>>
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