凯迪拉克CT5自动波用车
- 凯迪拉克CT5到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近有网友买了一部凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型,裸车价32万元。在降价风波浪潮下,凯迪拉克的CT5这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 2021款凯迪拉克CT5尊贵型上市近日凯迪拉克推出一波神操作。对2021款凯迪拉克CT5车型进行精简,并推出一个全新版本车型,即凯迪拉克CT5尊贵型。精简后的车型分为风尚型、豪华型、尊贵型以及铂金型。新推出的尊贵型CT5定价32.27万元。 查看详情>>
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- 2021款凯迪拉克CT5上市日前,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,2021款凯迪拉克CT5正式上市,新车共有6款车型,指导价为27.97-34.17万元。新车全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5改款上市凯迪拉克CT5改款上市:2021款CT5售价27.97-34.17万元。其中,技术型27.97万元,时尚型28.97万元,时尚运动型29.47万元,豪华型29.97万元,领先运动型30.97万元,铂金运动型34.17万元。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5新款上市凯迪拉克宣布,旗下中大型轿车2022款凯迪拉克CT5正式上市。新车将推出28T风尚型、28T豪华型、28T尊贵型和28T铂金型四款不同配置的车型,CT5售价为27.97-34.17万元。 查看详情>>
- 28.97万起 新款凯迪拉克CT5上市12月29日,新款凯迪拉克CT5正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为28.97-34.17万元。作为中期改款车型,其采用了全新外观与内饰设计。 查看详情>>
- 21.97万的凯迪拉克CT5值不值得买?接近30万的价格让你在它和3系之间犹豫不决,但如果它现在只有20万出头,想问阁下又该如何应对!没错,它就是最近风头无两的凯迪拉克CT5。 查看详情>>
- 只需 21.47万起,凯迪拉克CT5年前入定了!凯迪拉克CT5自上市以来一直饱受各种赞美,在10月份豪华中型轿车销量排行榜中,凯迪拉克CT5取得了豪华中型轿车销日均销量环比增幅榜和豪华中型轿车市占率环比涨幅榜双第一的成绩,只用数据说话。最近,凯迪拉克CT5推出了限时清库活动,毕竟新款CT5马上要上线了,外观、内饰以及配置上都进行了焕新升级,价格因而也会上涨。而现款凯迪拉克CT5仅需21.47万起,买到这么一个既有颜值,性能配置又好的车型,真的是超值! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5用车两个月是什么体验前段时间我哥买了凯迪拉克CT5,他跟我分享了凯迪拉克CT5用车两个月的感受,今天就来分享给大家。 凯迪拉克CT5最满意的一个点就是它的动力输出,虽然是中型车,但是有这个动力加持,加上后驱负责动力输出,无论是直线加速,还弯道转弯,都能给我极佳的驾驶体验。唯一不喜欢的地方就是内饰,怎么说也是豪华品牌的车型,内饰设计感觉有点简陋,没有太多的豪华感。 查看详情>>
- 2021款凯迪拉克CT5新增尊贵型5月25日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,2021款凯迪拉克CT5新增尊贵型车型,采用风尚版外观设计,搭载包含MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统在内的完美驱动组合,以及Bose Performance至臻系列音响系统等硬核配置,售价32.27万元。 查看详情>>
- 8月份凯迪拉克CT5销量出炉日前,据汽车行业数据监测显示,凯迪拉克CT5在8月份的销量为5843辆,在上汽通用凯迪拉克当月总销量占比为29.63%,在同类中型车销量排名中位列第12名,在美系产品销量排名中位列第5名。具体情况如下: 查看详情>>
- 21.97万起!全新凯迪拉克CT5出手了近日一款新车的上市,直接让大众热血沸腾,更让奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等中型豪华轿车惊掉下巴。它就是官降7万元之后的全新2024款凯迪拉克CT5(以下简称全新CT5),21.97万元的起售价似乎要“干”掉一众竞争对手,甚至连同门兄弟CT4(指导价21.97-25.97万元)都瑟瑟发抖。杀红了眼的全新CT5,已经开启了暴走模式。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5将于5月初恢复生产凯迪拉克CT5将于5月初恢复生产。近日据海外媒体报道,通用汽车将于5月3日恢复Lansing Grand River Assembly Plant生产凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5以及雪佛兰科迈罗车型。外界有消息表示,或因为这些车型的销量不高,通用汽车可能会将半导体芯片使用在更受欢迎的SUV和皮卡车型上。 查看详情>>
- 2022款凯迪拉克CT5上市近日,我们从凯迪拉克官方获悉,2022款凯迪拉克CT5共推出4款车型,售价为27.97万元-34.17万元,并分为风尚型、豪华型、尊贵型和铂金型,全系搭载2.0T涡轮增压发动机。 车头方面,凯迪拉克CT5搭配两种不同的设计风格,棱角分明的造型设计突显蓄势发力的战斗气息,黑色宽大的中网采用蜂窝状设计,更是像家族“V”系靠拢,显得格外运动,镶嵌于中间的车标Logo,展示出了凯迪拉克的豪华感,狭长且具有愤怒的LED远近光头灯为前脸增添了些许霸气,前杠两侧的雾灯区配有竖型LED日间行车灯更像两侧的獠牙怒视前方,同样旁边配有导风口以应对空气动力学,下进气格栅开口面积较大,可以很好的为中冷器带来冷却效果。 车身侧面,凯迪拉克CT5典型的后驱布局,较长的车头可将发动机舱尽可能的后移,带来更好的车身比重,从A柱圆滑过渡到溜背的D柱,颇为运动,全车车窗外沿未采用镀铬装饰条作为修饰,也更强调运动基于,有车头后 查看详情>>
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