凯迪拉克CT5后尾厢小改
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- 激进且实用——猛禽后尾厢的改装方案与传统硬派越野车相比,美系全尺寸皮卡有着诱人的性价比,再加上国内皮卡政策的逐步放开,越来越多的玩家选择了皮卡车型作为自己的越野玩具。 查看详情>>
- 锐际感应后尾厢失灵锐际最高配,后尾厢扫腿开启不是很灵敏,经常要扫上几脚,有时当着朋友的面感觉有点尴尬。还有昨天下暴雨,后尾箱取了一下东西,怎么关都关不上,关上又自动开启,反复十几次,后来用雨伞挡住雨才得以把尾厢关上。不知其它车主有没有碰到类似问题。 查看详情>>
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- 外观小改,曲面双联屏更显科技!新款凯迪拉克CT5到店以前买豪华品牌中型车,大部分小伙伴的首选都会是BBA旗下的“34C”,但从最近两个月的销量数据来看,凯迪拉克CT5突围而出,连续2个月销量过万。当然,CT5近期的销量大幅增长离不开大幅度的终端优惠,而降价的原因大家也都了解,就是中期改款CT5即将要来了! 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5首次亮相,内饰换装33英寸连体屏9月13日,新款凯迪拉克CT5在今年的北美国际底特律车展上首次亮相。目前还没有定价信息,新款CT5外观小改,内饰换装33英寸曲面连体屏,将于今年春季上市。 查看详情>>
- 五十铃D-Max小改款泰国市场发布,内饰升级、安全性提升全新款五十铃D-Max在泰国市场推出小改款,为消费者带来了更多选择和升级。新车分为Hi-Lander和V-Cross两种版本,可选单厢和双厢,价格区间从758,000泰铢至1,257,000泰铢。 查看详情>>
- 征途实车抢先体验,朋克版的五菱宏光魔改,噱头还是真实用?坐在五菱征途的后尾厢,80后的老江突然想起了自己的青春,那个听着崔健、唐朝的摇滚热血青年回来了。 查看详情>>
- 试驾印度皮卡车型Mahindra小改款Pik Up感受如何了解一下PikUp的车身长度突破五米,还有越野设定的底盘高度,视觉很高、很大,小改款后外形虽然精致化,但整体仍是粗旷风格,头灯一律采卤素光源,附上不是很明显的LED灯眉设计。双厢版本的车高达到1915mm,进出地下室要特别注意高度限制,小改款的车尾变动主要是下缘保杆造型,另外是尾门上的Mahindra字体放大一些。虽然小改款的内饰比先前精致。 查看详情>>
- 近期小改款沃尔沃S90 T8无伪装现身在马来西亚公路上瑞典豪华品牌沃尔沃才刚在今年初发布了小改款的S90,这边厢大马的沃尔沃原厂很快就有动作了,我们网站的创办人兼老板PaulTan最近就亲自在路上看到这辆小改款的S90在马来西亚毫无伪装的在路上趴趴走,而且还挂上了蓝色的商用车牌,显然是属于原厂还未注册的新车。 查看详情>>
- 全新DS 9 正式上市 搭载1.6T发动机近日,我们从官方获悉,全新DS 9已正式上市,新车为小改款车型,在老款车型的基础上增加了手机无线充电和感应式电动后备厢。据悉,新车此次共推出7款车型,售价区间为25.49-40.49万元。 查看详情>>
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- SUV跑车化已经过时,大众把MPV也跑车化了!大众 Commercial Vehicle 旗下 Transporter 车系都受到不少消费者欢迎,从商用载货、商务接送到家庭露营…等等,这款涵盖多种用途的厢型车目前已经迈入 T6.1 第 6 代小改款世代。一般来说,厢型车很难与运动性连结在一起,不过大众 Transporter T6.1 车系新推出的 Sportline 车型,或许能够颠覆旧有刻板印象。 查看详情>>
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