凯迪拉克CT5上牌需要亲自办理吗
- 帕萨特上牌办理因为提车的时候是在周末,当地车管所处于休息状态,我便在4s店内办理的临时车牌,前面专门休息一天去的车管所上牌,今天刚好牌照到手了,心情十分开心,便和大家一起分享一下~ 【上牌准备篇】 - 整理所有上牌必需资料文件:购车发票、车辆合格证、身份证原件及复印件、交强险保单正本、购车税证明、车辆环保清单等。 - 检查汽车是否具备上牌资格:拥有完整的随车资料,以及保险是否已经生效。 【预约、检测篇】 前往当地的车管所之前,记得提前预约一下办理牌照时间,可以减少排队以及白跑一趟的可能性。 (我去的时候前面就已经有人在排队拿号了,然后有人因为没有提前预约上牌办理时间,当天是无法办理上牌服务的,除非当天还有预约号没有发完,最后被劝退了。。。) 我早上达到车管所先是去排队填写申请表格,提交所有准备好的文件资料,然后就是等待车管所工作人员的审核,证明车辆符号上牌条件,然后车管所工作人员会将资料文件以及申请表递给我,让我带上着这些资料将新车开往车管所专门的新车检测线,去排队等待车管所工作人员的验车。 - 排队等候检测,看着前面一辆辆新车通过检验,心里默念着希望“小帕”也能一次性通过。 随着前面新车的检验合格离去,隔了一段时间终于轮到我的帕萨特上场了,我缓慢的将“小帕”开往指定的检查位置,然后下车陪同车管所工作人员仔细的进行车辆外观检查、发动机舱检查、车辆钢印检查、发动机以及钢印检查、车辆铭牌信息检查、车辆反光背心以及三角警示牌检查……每过一项,心中的石头就落下一分。 - 终于,拿到检测报告,显示车辆一切正常!那一刻,心中的喜悦难以言表。 此时听从车管所工作人员的安排,将“小帕”开往车管所的停车位,然后进入车管所大厅等待叫号办理上牌服务就可以了,由于前面还有不少喜提新车前来上牌的车友们,所以等待时间还是有一点点久。。。 【上牌办理篇】 随着手中号牌在车管所大厅广播中回荡,我立马从休息区凳子上站起身来赶往服务台。 上牌办理过程中,我遇上了两个步骤,在一号服务台这边主要是录入车辆信息以及缴纳上牌费用,在二号服务台主要是选取车辆牌照、办理绿本以及行驶证和车牌邮寄业务。 当我进入车辆选号环节,面对电脑屏幕上的号码池,反复斟酌,最终选定了一个比较顺口一点的车牌号。(号码池内50选1,手气不佳,没有特别好的车牌号) 选完车牌号,再次领取临时牌照,我选择的是下次自己再次来车管所自己拿取车牌号,因为小区离车管所不是很远,就没有办理邮寄服务了,车管所工作人员告知正式车牌制作完成后会有短信通知,到时候带上行驶证过来拿取就好了。 【结束语】 汽车上牌的过程虽然繁琐又费时,却也充满了期待与小确幸。每一次的等待,都是为了最后那个瞬间——当你的车挂着属于它的牌子,正式成为城市道路上的一员,这一刻,所有的努力与等待都变得值得。上牌,不仅是法律程序的一部分,更是车主与爱车之间关系确立的重要仪式,象征着新的旅程即将开启。 安全陪伴,我和我的帕萨特一直在路上~ --- [_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
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- 亲自开着我的深蓝SL03上牌啦提车几天了,终于有时间带着深蓝03去上牌啦。 在家提前准备了购车发票、车辆合格证、缴纳购置税的凭证等资料。驱车直达车管所,在工作人员的指引下前往验车区。在验车过程中,工作人员对车辆进行了全面的检查,包括车架号、发动机号等重要信息。排队期间深蓝sl03也是凭借帅气的外观吸引了很多车主的注意,交流了一下配置,纷纷感叹国产的进步! 接下来,我去了业务大厅办理上牌手续。在柜台提交了相关材料后,工作人员审核了材料,然后就是随机选牌,也是选了一个比较满意的牌照,各项手续完成就等牌照制作发放啦! 通过这几天的驾驶我确实也觉得深蓝sl03是一辆不错的智能电动车。 首先,这款车的外形设计非常时尚,线条流畅且富有动感。坐在驾驶席上,我感觉座椅舒适,视野开阔。车内的空间很宽敞,后排座椅也可以轻松地容纳三个成年人。 在驾驶过程中,深蓝SL03动力性能是真不错,6秒多的百公里加速,加速响应迅速,油门反应灵敏,在城区上下班通勤游刃有余。这款车还搭载了先进的智能驾驶辅助系统,让我在驾驶过程中更加轻松和安全。 用车过程中也测试了深蓝SL03的续航能力。电池性能表现良好,续航里程足够满足我日常通勤和短途旅行需求。充电速度也较快,方便我在长途旅行时及时补充电量。 最后说说深蓝SL03的操控性能,也让我印象深刻,都说新款在底盘调教上提升很大,底盘确实稳定,悬挂系统在过滤路面颠簸方面的表现优秀,使得驾驶过程非常平稳。此外,车辆的静谧性也做得很好,即使在高速行驶时,车内的噪音也控制在较低的范围内。 以后我计划驾驶着深蓝SL03去更多的地方游玩。无论是辽阔的草原、雄伟的山脉还是浪漫的海边,深蓝SL03也将陪我一起走过。 查看详情>>
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