宝骏RC-66万公里感觉马力下降
- 林肯大陆6万公里,感觉马力下降车子6万公里了,感觉动力下一子下降了,保养也是按时再做(燃油滤清器没有换),不知道怎么回事,大家有这个情况么 查看详情>>
- 宝骏RC-5官图首发,这颜值我爱了!前几天宝骏RC-5申报图曝光后,宝骏又发布了一组新车官图;从官图来看,新车将依旧采用了“星际几何”家族设计语言,分体式灯组搭配点阵式中网格栅,使这台车前脸充满了科技感;车身侧面来看,新车长宽高分别为4650/1806/1458mm,轴距为2700mm,是一款紧凑型轿车;然而看惯了RC-6的体型之后,会依然感觉RC-5的体量也很大!动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气与涡轮增压两款发动机,最大功率分别为99马力与147马力。 查看详情>>
- 进口旅行车太贵?平民版瓦罐车开始预售,新宝骏Valli近日,新宝骏官网发布了旗下最新车型新宝骏Valli的预售价格,新车前期一共推出四款车型,预售价为8.28-10.88万元起。外观方面,新车采用了新宝骏家族式的设计语言,前脸最大的特点就是分体式大灯,辨识度很高。中网采用了点阵式设计,配合新宝骏的车标,凸显精致感。车身侧面非常修长,平稳的腰线,凸显稳重感。车尾的造型比较简约,贯穿式尾灯的造型,辨识度很高,新车采用隐藏式排气管造型,整个车尾看起来比较圆润。新车内饰依旧是家族式设计,非常熟悉的感觉。全液晶仪表,内嵌式中控大屏,贯穿式空调出风口等时髦的配置都有。宝骏Valli全系搭载1.5T发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配可模拟8挡的CVT变速箱与6速手动变速箱。底盘方面,新车采用前麦弗逊后扭力梁悬架结构。对于国内消费者来说,有一款价廉物美的旅行车绝对是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 上月大卖18962台,宝骏530为何能够成功?国产SUV市场是竞争最激烈的单一市场,除了哈弗H6、吉利博越和长安CS75几款比较热销的车型外,其余车型的销量排名变化都很大,颇有“你方唱罢我方登台”的感觉,比如荣威RX5在8月销量还是排名第5,到了9月份已经跌至第11名了,又比如哈弗M6在8月份销量排名第18,到了9月份已经跌至第20名了,当然,有下降的就有上升的,比如宝骏530在9月份就出现了一个大幅度的上升,它的月销量为18962台,位列SUV销量排行榜第9名,可以说它在9月取得了很大的成功。 查看详情>>
- 这台“四厢车”预售8万多起配备1.5T底盘滤震高级感十足作为一个热爱自驾游的年轻人,旅行车对于我来说,吸引力还是挺大的,最近刚好有一款旅行车新宝骏Valli,让我们一起来了解一下吧。之前在我的印象中,一台旅行车的售价至少也要二十多万,更别说像是奥迪这类的豪华品牌了,但是,新宝骏Valli的预售价只要8.28万起,我觉得是蛮震撼的,相信很多喜欢旅行车的年轻人也会为之心动。而且这台车的名字也很有意思,Valli取自于单词“valley”,翻译过来是“山谷”的意思。然后它的中文名叫“向往”,目前共有四款车型,分别叫做:莫干山谷、伊犁牧场、大理天空和那曲繁星,再加上它经典的“大屁股”,让人一下子就感受到了远方的呼唤,有内味儿了!东西放好后我们准备出发,工作人员告诉我,Valli标配1.5T涡轮增压发动机,最大功率146马力,峰值扭矩250牛·米,入门车型用的是手动变速箱,其他的都是模拟8速的CVT变速箱。我开着自动挡的Valli,感觉这台车并不像我家的 查看详情>>
- 12w落地顶配,大空间六座布局,保养便宜,堪称完美家用车工作多年,如今我手里也有一定存款,很早之前就有换车的想法,毕竟我们家那台老轩逸已经开了很多年。恰好今年我的小女儿又出生了,我们家也成为了六口之家,轩逸的空间自然而然也满足不了我们家的需求。为了以后一家六口能舒舒服服出行,和妻子商量之后,我们花12万多落地了一台顶配的六座版新宝骏RM5。半年的时间,我们这台车已经开了6000多公里,之前也做完了首保,我感觉它真的是一台“省吃俭用”的家用车。为什么这么说呢?下面我具体和大家分析一下。我们家以前那台轩逸是1.6L手动的,平时那台车用车还行,但跑高速时,自吸发动机、马力小,总感觉有些力不从心。当初我选择新宝骏RM5就是看重它的1.5T发动机,相比之下,跑高速时,新宝骏RM5的动力强的不止是一星半点,就算跑到100km/h再踩下油门,还是能感受到明显的加速感,动力输出源源不断,不愧是带涡轮的车。其实一开始我对涡轮车的印象并不好,因为我兄弟有一台老款帕 查看详情>>
- 宝骏新车云朵实车曝光 感觉宝骏现在只能推推电动车了,云朵的外观还可以,车长429宝骏新车云朵实车曝光 感觉宝骏现在只能推推电动车了,云朵的外观还可以,车长4295mm,轴距2700mm,电机136匹马力,续航多少还不知道,大家会买吗? 查看详情>>
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- 45万公里蔚来ES6 性能和新车一样😄当一台纯电动车行驶到45万公里以上,车辆品质能否经得住考验💛?很多人肯定会有这样的疑问,特别是电池续航能力与机械部件耐用程度是否会下降😎?这也是大家会关心的一个问题,正巧这次有人帮我们广大车主现场拆了一台45万公里的ES6,如此饱经沧桑的一台车,拆出来之后会是怎样的呢🦊?在不久前,网上的节目组就做了一件对消费者很有参考意义的事,他们从一位真实用户那里,找到了一辆车龄3年、行驶里程已超过45万公里的蔚来ES6,进行测试拆解,做了一次真实的试验🤗。用3年时间行驶超过45万公里,平均下来一天的行驶里程就在400km左右,对于任何一台民用级别的量产车都是“非人式”的虐待😌。不过当时大多数人见到这台ES6车和新ES6摆在一起,第一眼感觉是:站在5米开外,你很难从静态上的表现中看出哪一台是“老车”🚗。动态测试,则是用专业的评测证明了这台车的“性能折损”并不大,包括直线加速、紧急制动、麋鹿测试、颠簸路,以及用同款新车型作为“对比项”,都说明45万公里的ES6新能依旧在线🌿。在常人的认知中,1万公里的车与45万公里的车应该是非常不同的两个状态,但今天感受到的是,有差别,但是差别没有想象中的大,这就让人感到神奇了🚙! 从而,我得出以下一些结论🍃。短时间内高强度的使用ES6,在三年时间里面,品质确实过硬,还能有如此行驶质感本身体现蔚来的研发能力、制造工艺还有用料扎实🤑。 还有就是我也是一台纯电动车的车主,开了3年时间,跑了8万公里,但是明显感觉电池的续航里程降低了,而且减少了大约百分之15😌。所以我很羡慕蔚来的换电模式,45万公里居然电池没有衰减🤗。不得不说,蔚来的换电模式还是解决了不少人里程焦虑的问题🤛。[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 零跑T03or宝骏kiwi你pick谁?🌈七万元预算,能买什么车系列又双叒来了🤔,奇奇怪怪可可爱爱的车型买选对比来了🤗🤗🤗,本期是零跑T03与宝骏kiwi ev的买选对比分析~ ✅车身尺寸:(空间上面零跑更大一点) 零跑T03:3620*1652*1592 宝骏kiwi ev:2894*1655*1595 ✅快慢充时长:(零跑快慢充都支持) 零跑T03:快(0.6h)慢(3.5h) 宝骏kiwi ev:慢(5h) ✅续航里程:(零跑更具优势) 零跑T03:403km 宝骏kiwi ev:305km ✅整车质保 零跑T03:3年或12万公里 宝骏kiwi ev:3年或6万公里 ✅后备箱容积(后备箱储物小零更多哦) 零跑T03:210-508L 宝骏kiwi ev:- ✅电机功率(零跑动力更足) 零跑T03:55kw 宝骏kiwi ev:40kw ✅外放电功能(宝骏支持外放电哦!) 零跑T03:无 宝骏kiwi ev:2kw ✅电池组质保 零跑T03:3年或12万公里 宝骏kiwi ev:3年或6万公里 ✅驱动形式 零跑T03:前置前驱 宝骏kiwi ev:后置后驱 ✅后悬架类型 零跑T03:扭力梁式非独立悬架 宝骏kiwi ev:双横臂式独立悬架 ✅定速巡航: 零跑T03:有 宝骏kiwi ev:无 ✅车辆售价 零跑T03:6.98万起 宝骏kiwi ev:7.78万起 🌈想必看到这里,你们心里一定有答案啦,当然是选择零跑更加明智🉑~为什么这么说呢?原因有三 👉1、买新能源汽车当然会在意他的续航了,零跑在续航面没的说~ 👉2、功能配置来说零跑更具优势✅,后视镜加热,APP远程控车📲的功能也会比kiwi多,并且日常行车中,定速巡航这个功能也非常实用,但是kiwi缺少这个功能~零跑的配置更丰富🙈,驾驶辅助更加帮~并且不支持快充平时用车会很受限🙅 👉3、性价比方面来说,零跑的性价比更高,花更少的钱体验升一台阶的驾驶体验,真的是很棒💁,售价比kiwi更划算👍~性价比方面零跑真的没在怕的~ 🌈当然,宝骏kiwi在外观以及内饰设计上都足够亮眼👏👏👏,给人一种眼前一亮的感觉,并且它支持外放点功能,时髦小姐姐,铁汁可以选择,适合自己当然就是最好的选择啦~ 🌈所以小众时髦你pick谁?欢迎评论区留言哦~ [_LinkTopic:零跑T03用车日常,69432,37] 查看详情>>
- 奔驰GLA估价14万,大家看看合适吗?我朋友最近经济困难,周转不过来,想出手奔驰GLA级 2015款 GLA 220 4MATIC 时尚型,13万公里,估价14万,大家看看合适吗? 该车的发动机使用了2.0T排量184马力发动机,在7速湿式双离合变速器的搭配下,输出最大功率115KW。内饰的风格比较新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉,还配备了后排头部气囊,后座出风口。今天帮朋友去了本地的二手车行看了同款,行驶11万公里,报价为15万。估摸着价格也差不太多,大家觉得呢? 查看详情>>
- 宝骏RC-5的活动空间完全足够🚘对比同级别紧凑型轿车来讲,宝骏RC-5的车身尺寸的确要稍大一点,尽管这款车采用了掀背式的外观设计,不过并没有因此而影响到后排的头部空间,🥰满载乘坐到后排头顶不会紧迫,活动空间完全足够,而且后备箱也挺深的,车内的储物空间也比较多。 📍宝骏RC-5的外观就是宝骏的家族外观,但是用在旅行车上,不能说不好看。🔍动力的话觉得一般,感觉这款车有点拖沓,就是车比较长,然后147马力其实也不大。 [_LinkTopic:宝骏RC-5,21088,23] 查看详情>>
- 2020款的宝骏530,啥都满意,就是~~~~~说道suv和越野车,第一印象就是底盘高,舒适性好,开起来有感觉,够硬汉。我家在农村,路况不是很好,需要考虑一款通过性好,马力够用,还要兼顾能拉一定货物的车。之前有亲戚买了宝骏510,感觉还可以,小型SUV里面很宽敞,就是拉货、进货没得好方便的。于是就给我推荐宝骏530,随到休息日,去4S店试驾了一盘,啥都好就是~~~~~~留个悬念最后说 查看详情>>
- 给小宝加油打气今年春节前都发现小宝骏的右后轮气压低了,仔细看了好多次,才看到扎了一颗钉子,当时就用随车充补充点气就没再管它,最近感觉跑气速度有点快,基本三五天就会下降一个点,趁下雨不搬砖的空挡,花了二十大洋给补了一下。 查看详情>>
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