Model 3市郊工况油耗详解
- 你知道怎样开车最省油吗?汽车都有一个汽车燃料消耗量标识,也就是工信部油耗。工信部油耗分为市区工况、市郊工况和综合工况,综合工况按市郊70%、市区30%的油耗比例而来。 查看详情>>
- 汽车「抖动」原因详解:工况&故障的影响#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 星越2.0T工信部市郊工况百公里油耗5.9L,市区工况10.2L,综合工况7.5星越2.0T工信部市郊工况百公里油耗5.9L,市区工况10.2L,综合工况7.5L。这是不同工况下的参考值,你实际使用还要高一些。 综合油耗高低取决于你的行驶路况和驾驶习惯,最主要、最明显的还是路况。 你经常在拥堵路况行驶,走走停停、频繁起步,低速低档位下最耗油,自然综合油耗就高。 你经常走国道走高速,车辆较高速度匀速行驶,发动机长时间运转在经济转速区间,自然综合油耗就低。 每个人的驾驶习惯不同,行驶路况也不可能完全一样,实际的油耗水平有高有低都不一样,这个不能比。 表显油耗只是车辆电脑在一段时间内计算出你车辆的综合平均油耗,也只是个参考,实际油耗要高0.5——1L。 这个车2.0T+8AT的动力总成市区10——13L都是很正常的油耗水平。你享受了充足甚至过剩动力的同时,就要接受相对高的油耗。 如果真的对油耗特别敏感,纯电、混动车最适合你。纯油车就选大众的TSi+DSG或者丰田的1.2T+CVT的小车。 查看详情>>
- 工信部百公里油耗到底是什么工信部油耗测试采用2000年颁布的欧洲循环驾驶法,工信部油耗包含市区工况和市郊工况油耗,在欧洲循环驾驶法中,认定市区占30%,市郊占70%。 查看详情>>
- WLTC工况油耗提升! 2022款宝马1系上市!近日,2022款宝马1系正式宣布上市,新车依旧提供3款车型,售价区间为20.58-24.68万。新车整体在外观内饰和配置部分变化不大,主要使用了CLTC工况油耗,相较于NEDC工况油耗有所提升,动力配置基本无变化。 查看详情>>
- 特斯拉Model3续航标准使用CLTC工况近日,据特斯拉官网显示,Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化:续航里程从之前的 605km 变为了 675km,相比此前增加了70km。不难发现,高性能版车型采用了CLTC(China light-duty vehicle test cycle)综合工况续航标准替换了原先的 NEDC(New European Driving Cycle) 工况续航标准。 查看详情>>
- 特斯拉Model3续航标准使用CLTC工况近日,据特斯拉官网显示,Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化:续航里程从之前的 605km 变为了 675km,相比此前增加了70km。不难发现,高性能版车型采用了CLTC(China light-duty vehicle test cycle)综合工况续航标准替换了原先的 NEDC(New European Driving Cycle) 工况续航标准。 查看详情>>
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- 详解发动机在不同工况下的喷油量控制方式发动机在不同工况条件下运转,对混合气浓度的要求也不同;特别是在一些特殊工况条件下(如启动、急加速以及急减速等),对混合气浓度有特殊的要求。ECU要根据有关传感器测得的运转工况,根据不同的方式控制喷油量。喷油量的控制方式可分为启动喷油量控制、运转喷油量控制、断油量控制以及反馈控制。 查看详情>>
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