Model 3不买停车好看
- 国产Model 3,买还是不买?谈及电动车,就不得不提特斯拉,随着特斯拉的国产,售价也随之更加亲民。国产版特斯拉Model 3标准续航后驱升级版,官方公布的售价为29.905万元,其中包含了2.475万元的国家新能源补贴,其国标工况续航里程为445km,0-100km/h加速成绩为5.6秒,并标配了基础版辅助驾驶功能。不到30万的裸车价,对国产品牌电动车冲击不小,如果手握30万预算,相信不少消费者更倾向选择特斯拉。今天就为大家详细解读一下实用性和性价比都不错的电动车-特斯拉Model 3。 查看详情>>
- 不买是缺那1500吗,特斯拉Model 3价格微涨?特斯拉涨价了,不过这次颇有玩笑的口吻在其中,Model 3和Model Y的长续航版分别上调了1500元和2500元,特斯拉似乎就是在玩?毕竟前期有大量的消息在透露特斯拉又要涨价了,结果一顿操作下来,涨了1500元,不买特斯拉是因为缺那1500吗?真是让人哭笑不得。 查看详情>>
- 小蚂蚁好看、好玩、好停车,值得入手小蚂蚁作为一款微型新能源汽车产品,不仅没有受到市场的冷眼旁观,而是成为了当今新能源微型汽车市场中非常受欢迎的车型,很多消费者都说这款汽车好看、好玩、好停车,最重要的是够安全。今天我们就来了解下这款新能源汽车产品小蚂蚁的表现。 查看详情>>
- 这么好看还便宜的车 为什么不买!车,从来不仅仅只是一辆车 查看详情>>
- 传特斯拉上海工厂停产改造,Model 3 或迎新款买不买 Model 3? 查看详情>>
- 不买特斯拉Model 3 可以看看这几款国货之光说到电动车,特斯拉是大家绕不开的品牌,但频频发生的事故即便不是车的问题,消费者也都会心有余悸。那么今天老司机就按照特斯拉Model 3的价位给大家推荐几款颜值、空间、驾驶感、智能化都还不错的国产纯电动轿跑给家参考一下。 查看详情>>
- 特斯拉Model3的自动驾驶价值16W?省掉这些你买不买特斯拉在今年中国上海临港建厂投产之前,其实已经火了挺久的了,只是当国产特斯拉进入中国市场,与我们距离更近之后,特斯拉在我们视野中出现的频率更高了,实际上,我们的需求不会因为对我们无意义,不实际的改变而轻易改变,适合我们的,才是更好的。 查看详情>>
- 买蔚来ET5不买Model 3的N个理由我是一个十足的性能车爱好者,也是EC6车主。因为家里还有一个上海新能源指标,所以最近一直在关注偏向于驾驶乐趣的电车,比如Model3,时间并不急迫,提车时间节点在2022年底之前即可。 查看详情>>
- 车主说车:50万预算不买宝马M2,为何选Model 3?作为本期内容的主角,三十而立的陈先生开的是一辆Model 3 2020款 Performance高性能全轮驱动版。之前得知陈先生是从事建筑行业,兼着玩玩汽车改装,开着Model 3去工地,这场景怎么都觉得不搭。聊了后才明白,买这辆车的真正原因原来是这么回事…… 查看详情>>
- 6个不买Model 3的理由 试驾上汽大众ID.4 X作为上汽大众引入国内的首款MEB平台产品,ID.4 X这款车型在刚刚有消息时就备受瞩目。当时,国内自主品牌的紧凑级SUV的售价基本在20万元左右,因此ID.4 X最终的售价如何也成为了广大消费者关注的焦点,有人猜会是25万元,有人猜测会是30万元。 查看详情>>
- 「比亚迪汉购车手册」一个不买Model 3的理由7月12日晚,万众期待的比亚迪汉终于上市了,此次新车共推出了3种动力、4款车型,综合补贴后售价区间为21.98-27.95万元。作为比亚迪王朝家族的旗舰轿车,顶配不到30万的价格确实超出了很多人的预料。既然如此,比亚迪汉在配置、性能等方面到底做的如何?又有哪款配置值得推荐呢? 查看详情>>
- 一年降价10多万,Model 3现在到底买不买?文/悟空 查看详情>>
- 新款特斯拉Model 3就要来了,不到20万,你买不买?作为特斯拉的销量支柱车型之一,特斯拉Model 3在国内市场那是受到不少消费者的喜爱和追捧。此前就传出很多消息称特斯拉Model 3会在今年进行改款升级。当然,从特斯拉一系列的降价措施也可以看出一些端倪,特斯拉正在为新款特斯拉Model 3的上市清理库存。最近更有确切消息称该车将于9月1日正式发布并上市。 查看详情>>
- 谁说年轻人不买中级车?全新起亚凯酷要你好看!说起中级车(B级车),雅阁、天籁和帕萨特等无一例外的稳重和商务风格,与年轻人崇尚的时尚和潮流之风几乎有天壤之别。对于年轻人来说,国内主流中级车基本都可以被定义成"爸爸开的车";正因为如此,市场上中级车离年轻人越来越远。 查看详情>>
- 老婆的爱车,买小不买大,停车便利又好看现在妇女也能撑起半边天了,我就很佩服我老婆,家里收拾的干干净净的。上班做事也很仔细,前段时间办公室搬了,我和老婆上班的路就不顺了。所以打算给老婆买辆小车代步。别人都说买车要买大的,但是给女人买车,特别是女人的第一台车就要买小的,我老婆小个,开POLO正,进出方便、停车方便、两厢车外形漂亮!加上动力小,车子很省油,对于我们还在还房贷的家庭来说没啥压力。配置低了点,布座椅、铁钢圈、还没雾灯。虽然老婆不怎么计较,但是我觉得吧自动启停动静太大,开了其他车一很,才发现Polo启停动静太大。别的车都不太感受得到。后排座椅角度太陡,而且空间小,这个其实买的时候就知道啦。油耗也不算太低,比我心里预期要高不少,市区要7个多油,高速120km/h巡航也不低于6个油,早知道不如买国产车。老婆的第一辆车,考虑到老婆的身高才160,没必要买太大的,所以polo成了老婆的专属座驾,后排基本不坐人只放东西,正弥补后备箱小的不足,整体尺寸感觉正市区逛街停靠方便!自动挡起步、提速感觉还是肉,女人开应该够用,代步而已够用。要是我开我觉得就和蜗牛一样了。Polo女人开,方向盘非常轻,转向精准!特备是车子小,进出停车库也觉得方便,路上和人抢车位肯定会赢。油耗的话我只能说一般吧,我以为会下6的,哈哈哈。市区7.5个油左右,高速6个油左右。因为总是市区代步居多,有时候堵,有时候不堵,所以油耗不太统计。我感觉Polo起步太肉了,轻踩不走,重踩往前蹿。高速还是很稳的,120巡航时,转速在2500转到3000转,噪音主要是风噪,开起来很稳健。没啥舒适性可言吧,毕竟只是一辆几万块的小轿车,内饰简简单单,织布座椅虽然不看,但是冬天、夏天坐着舒服,POLO的靠背调节终于不用再去拧了,但是现在这种像扳手一样,一不注意都会弹到背,再就是副驾座椅没有高低调节,另外如果前排要是坐个男士,后排再坐人进去真是很尴尬!太小了太小了。Polo外部设计时尚大众家族式风格,尾部样式精致活泼!我觉得这车也就女人开开,才显得不会那么尴尬,大男人开这车总感觉乖怪怪的,我还是很喜欢自己的奇骏大SUV。低配车型内饰没有什么可说的,简简单单,要是有个中央扶手就了!反正塑料感很强,真后悔没买国产车,屏幕大大滴。买POLO就是看中其品质、安全,老婆的第一台车估计开个几年就会换掉,1.5L的POLO,动力堪比1.6L,价格更具优势,现金也优惠了1.5W,7W多就拿下了划算!老婆技术一般,所以买车就想找个小点、安全的代步车,之前家里有一台奇骏,一开始想买日系的卡罗拉,但是老婆说她同事开大众,开着不错所以直接选了POLO,也没有去看别的品牌,毕竟是个低价车,价格上也没有去太多的很,老婆是新手嚓嚓碰碰难免,还是安全最重要,德系车安全性令人放心! 查看详情>>
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