Model 3胎压下降很快
- 胎压下降[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 天气转冷了,胎压受热胀冷缩的影响显著下降,之前都把胎压打到2.5的,现在已经下降到2.2和2.3了,左前胎竟然已经下降到2.1。明天得把胎压再冲一冲,恢复到2.5。胎压太低对能耗也是有影响的。2.5是比较理想的状态,如果太高,开在颠簸路上也会比较难受。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3困局 4月销量下降64%乘联会公布的最新数据显示,今年4月份特斯拉Model 3的销量仅有3635辆,相比3月份的10160辆环比下降64%,比亚迪秦EV成为4月纯电动车冠军。但从1-4月,特斯拉Model 3的交付总量仍然达到了19705辆,比第二名的比亚迪秦EV高6424辆。 查看详情>>
- 预计2021款特斯拉Model 3将很快推出,中控台重新设计【新车迷】近日,从外媒得知,2021款特斯拉Model3将进行一些升级,主要侧重于技术功能的改进,预计2021款Model3将很快推出,据说它已经在美国弗里蒙特(Fremont)下线了,外观看起来和现款车型一样。 查看详情>>
- 空调温度下降的很快优点:最满意的是空调温度下降的很快,在炎热的夏季中,再太阳底下暴晒,然后开空调,会比其他的车下降的更快一些,在一个就是外观,很吸引我,ID.6 CROZZ科技感十足,大灯设计得像机器人的眼睛,炯炯有神。缺点:最不满意是换挡,之前开车习惯摸挡把手,现在突然换在了仪表盘右边,刚开始换挡老是摸错地方,还真是尴尬,只不过这都是一个习惯问题,外观:ID.6 CROZZ外观肯定是没有任何问题啦,非常的满意,毕竟现在买车首选的也是车辆的外观了!看上去非常的年轻化。而且又具有科技感。内饰:ID.6 CROZZ内饰的设计感觉还是挺不错的,满满的都是科技感呀,开启空调还都可以声控完成。 查看详情>>
- Model 3标准续航版本在美定价下降2.6%!北京时间2月19日,特斯拉官网下调了Model 3与Model Y标准续航版本的在美售价,其中,Model 3下降2.6%,至36990美元,约合23.9万人民币;标准续航版Model Y 定价下降4.8%,至39990美元,约合25.8万元人民币。由此可以看出,Model Y 在华定位还是虚高,相较于Model 3而言,降幅空间还是蛮大的。此外,跟据此前公布的消息透露,特斯拉还会在今年在国内推出一款2.5万美元的全新紧凑级车型。这样看来,如果上海特斯拉超级工厂扩建工作能够如期完成,把产能提升上来,Model 3与Model Y很有可能会在全新新车发售之际,迎来再一次降价。看来,马斯克这是铁了心了要把价格战打到底了。 查看详情>>
- 移除所有雷达?新款Model 3最新动态,生产成本或下降今年早些时间,便有消息称特斯拉Model 3将会取消雷达配置,不过当时仅为小道消息,但前不久,从海外一名专门研究特斯拉的博主处获悉,全新Model 3的确会取消所有雷达,看来Model 3的生产成本将会进一步下降,有消息称,其售价会控制在20万左右。 查看详情>>
- Model 3的胎压不显示怎么办呀?最近看到有些model 3的车友反映车子的胎压显示出现问题,胎压界面看不到胎压的数据,首先大家要知道model 3的胎压传感器是需要车辆行驶后才能显示胎压值的,如果车辆处于静止状态是不会显示的,大伙如果觉得胎压不显示,可以先将车辆行驶一段距离后再看看。 查看详情>>
- 胎压经常下降,各位有同样的问题吗??胎压经常下降,各位有同样的问题吗?? 查看详情>>
- 纯电动车跑高速,续航里程下降很快,为什么?新能源车是当下的热门,尤其是纯电动车。在政策的鼓励下,纯电动车在设计、安全、续航里程等方面都有了长足的发展。但这也仅是相对而言,即便如今的纯电动车的续航里程可以突破500公里,但是人们的续航焦虑依旧没有得到根本性的缓解,主要原因还在于纯电动车在补能和真实续航方面的问题。今天我们不聊补能,单说续航问题。 查看详情>>
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- 低温胎压下降,轮胎需要马上补气吗?低温胎压下降,轮胎需要马上补气吗? 查看详情>>
- 剩余公里数下降的很快每次早间开车出门发现公里数10km往下掉,开的快了,掉的更多 查看详情>>
- 这两天忙,个人排名下降很快这两天忙,发帖和回复较少,结果个人排名下降很快 查看详情>>
- 胎压冬天会自己下降吗?我的英朗放了一段时间,因为准备跑高速所以看了一下胎压原来,24多的现在降到21多点 查看详情>>
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